Consommation Peugeot 207 HDi 70 90 92 110 112 ch

par **S1629** » 14 Décembre 2008, 16:07

moi j'en conclu que la prime éco c'est du n'importe quoi alors!
on nous fait acheté des moteurs plus petit sur des voitures plus grosse!
donc qui consommeront plus q'une plus légére avec un moteur plus gros!

mon pote est vraiment dégouté de me voir avec mon 2litres qui consome moin que lui avec plus de peche!

par **SpykII** » 14 Décembre 2008, 16:08

sorada207 a écrit:
je crois que je vais investir dans du bardahl moi pour le nettoyer un peu ce moteur

ps il a depasse ls 100000 KMS est ce que vous me conseillerez de le faire

ca serait peut etre bon por le moteur non

Désolé je connais pas cette méthode ou ce produit :unsure:

Par rapport à ta consommation, plusieurs facteurs rentrent en jeux, comme le temps et la saison, la provenance du gazoil ( supermarché ou station ), et d'autres auxquels je ne pense pas sur le coup...

par **sorada207** » 14 Décembre 2008, 16:08

S1629 a écrit:moi j'en conclu que la prime éco c'est du n'importe quoi alors!
on nous fait acheté des moteurs plus petit sur des voitures plus grosse!
donc qui consommeront plus q'une plus légére avec un moteur plus gros!

mon pote est vraiment dégouté de me voir avec mon 2litres qui consome moin que lui avec plus de peche!

par **sorada207** » 14 Décembre 2008, 16:12

SpykII a écrit:
Désolé je connais pas cette méthode ou ce produit

c'est un produit assez visqueux que tu mets dans le carter d'huile quand la vidange a ete faite recemment et ca nettoie le moteur je le mettais dans ma 106 ca y faisait du bien, mais sur ces moteurs recents est ce conseille au sujet des injecteurs.

:bah:

SpykII a écrit: Par rapport à ta consommation, plusieurs facteurs rentrent en jeux, comme le temps et la saison, la provenance du gazoil ( supermarché ou station ), et d'autres auxquels je ne pense pas sur le coup...

peut etre du a l'hiver alors

en tout cas mon gasoil provient la plus grande majorite du temps de station elf mais dernierement jai mis deux fois de supermarche est ce qu et la voiture a pas aimer et consomme plus

:bah:

par **tofou** » 14 Décembre 2008, 16:21

Je suis d'accord: un 1,4 HDI 70 CV dans une 207 c'est l'abus. Déjà que je trouve que le 1,6 HDI 110 est limite, j'imagine même pas comment vous devez tirer dedans pour faire avancer la caisse :eek:

Alors je suis d'accord, les primes de l'état qui poussent les gens à acheter un petit moteur, c'est une belle conne...

Ma première voiture était un clio 1 1800 RSI (110 cv). Un jeune du village avait la une clio aussi mais en 1200.Un jour on discute et il me dit : 'tain, tu dois consommer comme un porc avec ton 1800. Je lui répond : bin ouè quand même 8 à 10 L aux 100 km. Sa tête quand il entend ça :lol:

Il me dit: je consomme la même chose que toi :vap:

Moralité : Mieux vaut un gros moteur dans une petite voiture, qu'une grosse voiture avec un petit moteur :grinwink:

par **SpykII** » 14 Décembre 2008, 16:24

tofou a écrit:Moralité : Mieux vaut un gros moteur dans une petite voiture, qu'une grosse voiture avec un petit moteur

Entièrement d'accord mais pas aux mains de n'importe qui

par **sorada207** » 14 Décembre 2008, 16:26

d'accord avec vous deux

par **tofou** » 14 Décembre 2008, 16:28

SpykII a écrit:
Entièrement d'accord mais pas aux mains de n'importe qui

Oui c'est sur qu'une THP dans les mains d'un jeunot de 18 ans c'est pas une bonne idée. D'un autre coté, un veau dans les mains d'un jeune kéké de 18 ans peut être dangereux aussi. Il va vouloir faire des dépassements à la Schumacher mais il sera trop "juste" et il se payera une frontale avec l'innocent qui viendra de face.

par **Club** » 14 Décembre 2008, 16:31

tofou a écrit:
Oui c'est sur qu'une THP dans les mains d'un jeunot de 18 ans c'est pas une bonne idée. D'un autre coté, un veau dans les mains d'un jeune kéké de 18 ans peut être dangereux aussi. Il va vouloir faire des dépassements à la Schumacher mais il sera tro "juste" et il se payera une frontale avec l'innocent qui viendra de face.

0000000000000 !!!! Rien d'autre à dire ! :lol:

par **Matsya007** » 14 Décembre 2008, 16:31

Ouais une belle conneries les hdi 70 dans les 207. Sauf si on aime ca bien sur.

par **S1629** » 14 Décembre 2008, 16:34

maintenant va faire comprendre cela a un politicien ou a un écolo!
j'y prétait pas attention mais depuis que mon pote a sa 207 je me rend compte que c'est du n'importe quoi cette loi!
Et on dirait que personne ne sent rend pas compte pas meme les protecteurs de l'environnement!
en faite on polu encore plus!
la prime éco,c'est on te donne de l'argent pour polué ou pour mieu te faire entu...c'est jute une impréssion!

par **Club** » 14 Décembre 2008, 16:43

Matsya007 a écrit:Ouais une belle conneries les hdi 70 dans les 207. Sauf si on aime ca bien sur.

Oui et non. Ca peut suffire et répondre aux attentes de certains conducteurs. Mais c'est immoral de prétendre que c'est un moteur économique... et de jouer à fond le marketing là-dessus !!! Dans certaines circonstances, ils consomment autant et si ce n'est plus que le HDI 90 qui a un bien meilleur agrément. Vu la différence de prix à l'achat, il n'y a pour moi, pas à réfléchir longtemps entre un HDI 70 et HDI 90.
Tant qu'au politique des assurances qui taxent les grosses cylindrées et non les motorisations moins puissantes, c'est également ridicule ! Le risque d'accident est quasiment le même et comme il a été dit, si on double comme un kéké avec un HDI 70 ou si il faut de la reprise pour éviter un obstacle... On peut se retrouver plafonner dans un mur... tandis qu'avec un HDI 90 ou HDI 110, la marge d'erreur est beaucoup plus grande !

Peugeot devrait sérieusement penser a upgrader le 1.4 HDI et à rendre le véhicule plus léger... Non seulement cela aurait un effet bénéfique sur la consommation mais également sur les performances et donc sur la sécurité !

par **Matsya007** » 14 Décembre 2008, 16:43

Et encore, on ne parle pas des autres gaz que le diesel rejette dans l'air:(

par **Matsya007** » 14 Décembre 2008, 16:52

Club a écrit:
Oui et non. Ca peut suffire et répondre aux attentes de certains conducteurs. Mais c'est immoral de prétendre que c'est un moteur économique... et de jouer à fond le marketing là-dessus !!! Dans certaines circonstances, ils consomment autant et si ce n'est plus que le HDI 90 qui a un bien meilleur agrément. Vu la différence de prix à l'achat, il n'y a pour moi, pas à réfléchir longtemps entre un HDI 70 et HDI 90.
Tant qu'au politique des assurances qui taxent les grosses cylindrées et non les motorisations moins puissantes, c'est également ridicule ! Le risque d'accident est quasiment le même et comme il a été dit, si on double comme un kéké avec un HDI 70 ou si il faut de la reprise pour éviter un obstacle... On peut se retrouver plafonner dans un mur... tandis qu'avec un HDI 90 ou HDI 110, la marge d'erreur est beaucoup plus grande !

Peugeot devrait sérieusement penser a upgrader le 1.4 HDI et à rendre le véhicule plus léger... Non seulement cela aurait un effet bénéfique sur la consommation mais également sur les performances et donc sur la sécurité !

En parlant de conneries, c'était sur le point de vue, acheter un hdi 70 et vous consommerez mois, ce qui est faux sauf si on roule en 5eme a 90km/h sur l'autoroute ou quand il n'y a pas de bouchon (sur paris) et que l'on est pas pressé.

Maintenant diesel= + de 20 000 km/an, je vois pas pk un rouleur (ou une rouleuse) prendrais le hdi 70:)

par **sorada207** » 14 Décembre 2008, 16:54

Matsya007 a écrit:
En parlant de conneries, c'était sur le point de vue, acheter un hdi 70 et vous consommerez mois, ce qui est faux sauf si on roule en 5eme a 90km/h sur l'autoroute ou quand il n'y a pas de bouchon (sur paris) et que l'on est pas pressé.

Maintenant diesel= + de 20 000 km/an, je vois pas pk un rouleur (ou une rouleuse) prendrais le hdi 70:)

tout a fait d'accord

par **tofou** » 14 Décembre 2008, 16:56

Exact ! Un mec qui prend un diesel c'est parce que il roule beaucoup. Et un mec qui roule beaucoup, il aime que ça roule bien, donc le 1,4 HDI me semble un mauvais choix (c'est personnel)

par **sorada207** » 14 Décembre 2008, 16:58

tofou a écrit:Exact ! Un mec qui prend un diesel c'est parce que il roule beaucoup. Et un mec qui roule beaucoup, il aime que ça roule bien, donc le 1,4 HDI me semble un mauvais choix (c'est personnel)

jai fait la premiere annee 55000 kms et jaurais pas supporter un HDI 70

le HDI 90 est pour moi le meilleur compromis tant au niveau reprise/performances/consommation

par **Club** » 14 Décembre 2008, 17:37

Matsya007 a écrit:(...)
Maintenant diesel= + de 20 000 km/an, je vois pas pk un rouleur (ou une rouleuse) prendrais le hdi 70:)

Tout à fait d'accord ! On nous dit que le diesel est fait pour rouler... alors certes, on peut très bien faire de l'autoroute avec le HDI 70 mais il est évident que lorsqu'on roule beaucoup, on aurait plus tendance à se tourner vers un compromis qui est plus adapté à la route et à une utilisation intensive. Et s'entendre dire que le HDI 70 est fait pour la ville, ça n'a pas de cohérence avec le fait de rouler beaucoup. Certes on peut rouler beaucoup en ville mais l'utilité d'un véhicule diesel en ville est proche de 0.

Tous les matins, je me demande pourquoi je monte dans ma C3 HDI 70 pour faire 3 kms dans Paris... tandis que la C3 essence 90 Stop&Start existe... magnifique système qui me permettrait d'économiser de l'essence dans les embouteillages Parisien ! Ah oui mais c'est vrai, c'est une essence :roll:

c'est ça le problème pour mon mouton :cyp:

par **sorada207** » 14 Décembre 2008, 17:44

par **Club** » 14 Décembre 2008, 17:46

Béééééééééé

Et vive le HDI en ville, atchoummmm :cyp:

par **Matsya007** » 14 Décembre 2008, 17:50

par **sorada207** » 14 Décembre 2008, 17:55

c'est tout a fait ca

jai un pote il en demord pas

il fait peu de bornes et de la ville il en demord pas il veut du diesel absolument car ca consomme moins blablabla c'est moins cher blablabla

par **YoyoRc93** » 14 Décembre 2008, 18:17

par **sorada207** » 14 Décembre 2008, 18:30

ben qu'est ce qu'il ya yoyo?

par **YoyoRc93** » 14 Décembre 2008, 18:34

Du diesel

sp

par **sorada207** » 14 Décembre 2008, 18:40

pas pige la

par **Matsya007** » 14 Décembre 2008, 18:43

je dirais

Diesel=beurk

Essence=Miam que du bonheur:)

par **tagadesh** » 14 Décembre 2008, 18:44

Pour les petits trajets en ville mieux vaut prendre une essence qui consomme peu.

par **YoyoRc93** » 14 Décembre 2008, 18:47

sorada207 a écrit:c'est tout a fait ca

jai un pote il en demord pas

il fait peu de bornes et de la ville il en demord pas il veut du diesel absolument car ca consomme moins blablabla c'est moins cher blablabla

voila tu comprend mieux :lol:

par **sorada207** » 14 Décembre 2008, 18:49

Matsya007 a écrit:je dirais

Diesel=beurk

Essence=Miam que du bonheur:)

tagadesh a écrit:Pour les petits trajets en ville mieux vaut prendre une essence qui consomme peu.

je suis d'accord

yoyorc93 a écrit:voila tu comprend mieux

ah ok d'accord c'est plus clair comme ca

:lool:

Consommation Peugeot 207 HDi 70 90 92 110 112 ch

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