Nouveaux moteurs ?

par **kina** » 06 Octobre 2006, 20:02

Je suis ensorcelé par Renault en faite....... Nul doute que d'attendre la nouvelle année est très dur ! Et ce petit moteur........Merci Cali !

Néanmoins............ C'est une bonne période.
" Papa, Maman chérie.......... alors cette année pas de chaussettes ou de Nintendo pour Noyel.... Mais une petite 207 de 115Chhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, OUI !! Compris ????!!!!........" :jumpy:

Dailleurs en passant..... C'est bien le même que la mini qu'il y aura, même si c'est un 120ch ?

par **kina** » 06 Octobre 2006, 20:30

Néanmoins..... Et oui j'ai décidé de poster 2 fois sur la page 9.... Fou dingue !
Pourquoi équipé la Mini en temps et en heure du nouveau moteur, et pourquoi Peugeot passe en second pour cette mise en circulation de cette 207Kina ?

Mini prem's et nous, deuz..... abusé que je dis ! Et vlan' !!!!

207KINA

par **Calimero** » 06 Octobre 2006, 20:31

Va savoir pourquoi, la Mini a déjà droit au 175ch aussi :unsure:

par **west_indies** » 06 Octobre 2006, 22:02

Merci beaucoup CaLi !!!
Sortie officielle (si pas de retard supplémentaire) en Janvier-Février 2007
Pour les cheveaux 115, 116 ou 120 ?
Bonne question !
Peugeot passe en deuxième parce qu'il prépare cette motorisation avec leur(s) propre(s) boîte(s)!

par **kina** » 06 Octobre 2006, 22:21

Janvier-Février 2007
C'est de pire en pire !! :cry:

par **west_indies** » 06 Octobre 2006, 22:32

Un des conseillers Commerciaux Peugeot avait annoncé au mondial Janvier mais autant voir un peu large on ne sait jamais !

par **kina** » 06 Octobre 2006, 22:50

Un des conseillers Commerciaux Peugeot avait annoncé au mondial Janvier

On a du croisé le même, petit...blond...la trentaine en costard gris. :cyp:

Si c'est lui !!??........ c'était un missionnaire de chez Renault pour raconter des ragots sur peugeot...... Les rg ont dévoilé leur source ce soir sur le JT de 20h....

par **Calimero** » 06 Octobre 2006, 23:42

Il y en avait beaucoup, de jeunes blonds en costard gris :lol:

par **tintinator** » 07 Octobre 2006, 09:54

tant que vous n'aves pas croisé que des agents, que des Mr Smith !!!!

par **Fmoonson** » 07 Octobre 2006, 10:29

Désolé de vous contredire, mais le 2.0 entre sans problème sous le capot.

les futurs moteurs:

Essence:
1.6 turbo de 175 cv
2.0 avec plus de 200 cv

Diesel:

2.0 16v HDi de 136 cv bien connu ==> :dance:

par **remboses** » 07 Octobre 2006, 11:26

Fmoonson a écrit:Désolé de vous contredire, mais le 2.0 entre sans problème sous le capot.

les futurs moteurs:

Essence:
1.6 turbo de 175 cv
2.0 avec plus de 200 cv

Diesel:

2.0 16v HDi de 136 cv bien connu ==>

Bonjour à toutes :bisou:

& à toues

Le 2.0 entre sans problème sous le capot comme ça:bash::bash:

par **west_indies** » 07 Octobre 2006, 15:34

Fmoonson a écrit:Désolé de vous contredire, mais le 2.0 entre sans problème sous le capot.

Diesel:

2.0 16v HDi de 136 cv bien connu ==>

Tu l'as vu ?
Je dis peut-être une connerie, mais il faut voir si ce bloc de 136 ch ne perturberait pas la sécurité passive !

par **west_indies** » 07 Octobre 2006, 16:50

L'éthanol est bientôt de vigueur en France! Avec ce nouveau carburant, on consommera apparemment un peu plus !
A votre avis, cette augmentation de conso s'accompagnera t-elle d'une perte de puissance ?
Le 150, le 115, le 175 ch seront-ils compatibles ?

par **DavidInitial** » 07 Octobre 2006, 19:11

Merci Cali pour la photo même si Peugeot n'est pas encore présent sur le moteur!! :heart:

Empereur a écrit:Dans le journal L'argus (05/10/06), je cite:

"Peugeot annonce pour 2007 un modèle atmosphérique de 120ch, pour remplacer l'actuel bloc 1.6 de 110ch"

Je crois que pour les moteurs fonctionnant à L'éthanol ils ne sont pas compatibles passage en mode Production obligatoire...!!

par **Empereur** » 07 Octobre 2006, 20:27

On ne risque pas de se taper 8 chevaux fiscaux si le EP6 atteind 120chevaux ?

j'ai que 2 ans de permis, et 7ch c'est deja assez cher alors si on passe à 8 c'est la cata :mad:

( si ils veulent bien m'assurer :cry:

)

par **DavidInitial** » 07 Octobre 2006, 20:47

Bonne interrogation!!

J'sais pas!!

par **Septentrion** » 07 Octobre 2006, 22:59

Moi non plus je sais pas comment ça se calcule. Même entre différents modèles 206, la S16 c'était 8cv, le CC c'est 9cv avec le même moteur. ^o)

Va comprendre Charles...

par **lolo** » 07 Octobre 2006, 23:27

La puissance fiscale est fonction de la puissance réelle ainsi que des émissions de CO2.

Ceci explique cela...

par **lolo** » 07 Octobre 2006, 23:30

Pa = (CO2/45) + (P/40)^1.6

où:
P est la puissance réelle maximale exprimé en kW
CO2 est la valeur normalisée d'émission de dioxyde de carbone (CO2) en grammes/km

par **Calimero** » 07 Octobre 2006, 23:35

Merci Prof

par **tintinator** » 08 Octobre 2006, 09:53

lolo a écrit:Pa = (CO2/45) + (P/40)^1.6

où:
P est la puissance réelle maximale exprimé en kW
CO2 est la valeur normalisée d'émission de dioxyde de carbone (CO2) en grammes/km

par **Empereur** » 08 Octobre 2006, 11:06

Merci pour la formule !!

aller on y va: (166/45)+((88.259/40)^1,6) = 7.236

CO2: 166 j'ai pris autant que 150 THP, meme si ca sera moins. il faudrait avoir 130 pour que ca nous donne une 6ch !! c'est imaginable à votre avis ?

120ch = 88Kw

par **DavidInitial** » 08 Octobre 2006, 18:02

Sceptique!!...

par **tintinator** » 08 Octobre 2006, 20:08

oueps, moi j'ai mal au crane ! <_<

par **tintinator** » 12 Octobre 2006, 17:06

personne n'a de new's? ^o)

par **DavidInitial** » 13 Octobre 2006, 18:54

Au Pif je dirais 8 chevaux!!

:blink:

par **tintinator** » 14 Octobre 2006, 09:21

moi, je dis que ça bougera pas !

par **DavidInitial** » 14 Octobre 2006, 20:30

Pourquoi pas!!

Je l'espère également mais je crois que la fiscalité va quand même un peu augmentée!! :oops:

par **yesou** » 14 Octobre 2006, 23:54

retour de mon périple parisien

niveau infos , c'est morne , 2 interlocuteurs , 2 versions

une version avec moteur dispo le mois prochain et qui fera 120 cv

l'autre version plus sérieuse ( car appel direct à la maison mère pour les renseignements ), résultat , moteur dispo en janvier , 115 cv et note d'à peu près 200 à 300 euros de plus que le moteur actuel 1,6 l 110 cv , bref , je resterai sur ces dernières infos

au passage , j'ai essayé la version thp 150 cv et c'est un monstre , 90 km/h en troisième , reconnaissance vocale etc ... j'adore ce monstre bien félin :lover:

mais trop puissant pour moi , si je l'ai , c'est mes points qui vont sauter tellement les reprises sont énormes

par **kina** » 15 Octobre 2006, 00:31

au passage , j'ai essayé la version thp 150 cv et c'est un monstre , 90 km/h en troisième , reconnaissance vocale etc ... j'adore ce monstre bien félin
mais trop puissant pour moi , si je l'ai , c'est mes points qui vont sauter tellement les reprises sont énormes

Bonsoir yesou.... Encore, encore d'autres infos sur ce THP s'il te plait ! Qu'en penses-tu vraiment ?? :dance:

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