Test de consommation

par **KissCool_zc** » 20 Décembre 2006, 23:00

je viens de faire mon 3e plein.
environ 1500 km.

6l/100 depuis ma premiere prise en main. un peu moins de 40km/h de moyenne.

la conso c'est pas encore ca mais je suis dans les memes conso que m'on ancienne qui n'etait qu'un 60cv gazouz sans turbo.

je pousse tjs pas la titine (enfin j'evite de passer les 3000 tours), j'attends le week end prochain je descend a la montagne... je pousserai dans les cols

par **xteam2** » 20 Décembre 2006, 23:37

good, ...

par **mec-84** » 20 Décembre 2006, 23:47

Te fait pas de souci, au debut elle consomme un peu puis passé les 3000 bornes la consomation a l'ODB commence a baissé, je me souvient au premier plein j'était à 6 L/100 Km aussi puis ça a baissé à 5,5 L pour maintenant tourné autour de 5,1 L, 5,3 L.

par **Club** » 22 Décembre 2006, 14:50

HarikenRed a écrit:C'est clair que c'est énorme pour le 2.0HDi 90!
(...)

Oui, c’est beaucoup…mais je ne roule qu’en ville principalement, ça doit être pour ça …

par **ben1999** » 22 Décembre 2006, 16:55

Premier plein de diesel pour ma 207 Sport Pack HDI 110 :

6.3L/100 selon l'ordinateur de bord
6.4L/100 selon mes calculs ... sachant que j'ai plus rempli le reservoir cette fois-ci, on peut considerer que l'ordinateur de bord est trés juste.

Pas mal sachant que là dedans y a 100% de mélasse parisienne, c'est à dire beaucoup de ville et beaucoup de bouchon ! Demain départ pour 700km vers Toulouse, je pense que la moyenne devrait bien baisser

ça change de mon ex-Xsara VTS 16V en tout cas

par **HarikenRed** » 22 Décembre 2006, 18:26

xteam2 a écrit:
50 km, précises le carnet de bord
Soit 3 Litre ?

Non, il s'allume quand il reste environ 100km sur l'ODB, et il reste toujours 5 litres dans le reservoir (testé moultes fois).

par **Phil** » 22 Décembre 2006, 18:28

Moi l'autre jour, l'OdB n'indiquait déjà plus la distance restante et le témoin n'était toujours pas allumé...

par **Zegou** » 22 Décembre 2006, 18:33

sur mes 2 voitures (307 et 207) le voyant s'allume lorsqu'il ne reste plus que 5 litres dans le réservoir...pour la 207 ç'est environ 110km et pou la 307 c'est environ 65km

par **KissCool_zc** » 27 Décembre 2006, 21:24

c'est dingue ; que je fasse de la route en IDF, perif etc ou de l'autoroute... meme conso :p

aujourd'hui je suis proche des 3000km et je reste a 6.0 ou 6.2 de conso.

sinon a fond (

), presque 12l/100. Honete. :oops:

par **Zegou** » 27 Décembre 2006, 23:57

Nous arrivons à la fin de notre 2eme plein (la réserve n'est pas encore allumé...plus de 1700km à une moyenne de 5.0l/100km pour une moyenne de 49km/h

par **tekken** » 28 Décembre 2006, 01:19

J'en suis à presque 4000 Km et je fais du 8L/100 en moyenne.

par **xteam2** » 28 Décembre 2006, 09:53

KissCool_zc a écrit:c'est dingue ; que je fasse de la route en IDF, perif etc ou de l'autoroute... meme conso :p

aujourd'hui je suis proche des 3000km et je reste a 6.0 ou 6.2 de conso.

sinon a fond ( ), presque 12l/100. Honete.

Les 17 ' , qui feraient ca ?

par **Louloue** » 28 Décembre 2006, 11:26

C'est vrai que l'on a pas pensé à comparé la conso en fonction de la taille des roues. Peut être effectivement qu'il y a une petite différence

par **KissCool_zc** » 28 Décembre 2006, 11:46

Louloue a écrit:C'est vrai que l'on a pas pensé à comparé la conso en fonction de la taille des roues. Peut être effectivement qu'il y a une petite différence

les 17" doivent pas jouer tant que ca ds la conso.
en revanche difference entre le 90ch & le 110 le voila le litre de +.
Bon apres, 1l de difference ce n'est pas trop grave. Par contre le 8l cité plus haut... il a le pied lourd fangio ? :lang:

(bon apres c'est le 110 essence)

par **Louloue** » 28 Décembre 2006, 11:52

KissCool_zc a écrit:
les 17" doivent pas jouer tant que ca ds la conso.
en revanche difference entre le 90ch & le 110 le voila le litre de +.
Bon apres, 1l de difference ce n'est pas trop grave. Par contre le 8l cité plus haut... il a le pied lourd fangio ? (bon apres c'est le 110 essence)

Je suis d'accord avec toi, le moteur joue beaucoup plus sur la conso que la taille des roues, ce qui semble logique

par **KissCool_zc** » 28 Décembre 2006, 11:55

sinon je remarque que le regulateur c'est pas mal surtout sur autoroute pour la conso... cependant la gestion des descentes... il est interessant de couper ce regulateur...

tite remarque ; est ce une impression ou disons a 100km/h sans regulateur, on ecrase disons jusqu'a 150... l'acceleration me semble moins flagrante qu'entre 100km/h sans reg & le passage a 150 avec reg ! L'electronique serait elle plus performante que la gestion de la pedale ? (le turbo jouant la dessus). de plus, a bientot 3000km je trouve que la reprise en 5e est encore a chier... j'espere que ca va s'ameliorer... j'arrete pas de me faire chambrer par mon pote avec sa 206 110... ecraser la pedale derriere un camion c'est vachement moins rapide qu'avec la sienne... helas...
(bon apres les 200ko de plus pour la mienne doivent jouer... les 50000km de plus au compteur pour la sienne aussi

)

par **Phil** » 28 Décembre 2006, 12:05

Même impression que toi pour l'accélération à la pédale comparée à celle avec le régulateur, mais je pense que ce n'est qu'une impression.
Il faudrait vérifier en accélérant à fond avec l'accélérateur, puis enclencher le régulateur en pleine accélération pour voir si on sent une différence... à mon avis non.

Sinon pour reparler de la consommation, le diamètre des jantes ne joue pas, par contre la largeur des pneus oui, ainsi que la pression de gonflage dont on ne parle pas assez quand on donne sa consommation

par **HarikenRed** » 28 Décembre 2006, 12:05

KissCool_zc a écrit:les 17" doivent pas jouer tant que ca ds la conso.

Ayant les deux montes, je n'ai remarqué aucune différence de consommation entre les 17" (largeur 205) et les 16" (largeur 195).
Idem avec ma précédente entre 15" (largeur 195) et 14" (largeur 185).

par **Louloue** » 28 Décembre 2006, 12:06

Je n'ai pas fais le teste mais à voir, on te dira. Je pense que c'est encore normal pour la différence avec la 206 de ton copain, je crois que le poids y est aussi pour beaucoup

par **Louloue** » 28 Décembre 2006, 12:06

HarikenRed a écrit:Ayant les deux montes, je n'ai remarqué aucune différence de consommation entre les 17" (largeur 205) et les 16" (largeur 195).
Idem avec ma précédente entre 15" (largeur 195) et 14" (largeur 185).

par **KissCool_zc** » 28 Décembre 2006, 12:13

Louloue a écrit:Je n'ai pas fais le teste mais à voir, on te dira. Je pense que c'est encore normal pour la différence avec la 206 de ton copain, je crois que le poids y est aussi pour beaucoup

faut dire que le 110hdi sur la 206 etait "surpuissant" et meilleur que le S16 essence... alors que pour la 207... il est performant ; ni trop ni pas assez. Sinon, pour ma part, le coup de pied au cul en seconde ds les 2000 tours ne m'eclate pas... je prefererais avoir ca en 5e quand faut doubler. Le boost a faible vitesse c'est bon pour les kéké au feux rouge... ^_^

bon sinon 206 vs 207... y a pas photo... la 206 fait presque moche a coté... meme les dernieres en griffe cuir etc.

par **Louloue** » 28 Décembre 2006, 12:16

Je suis d'accord avec toi pour l'esthétique des deux voitures. Par contre sur le fait que le 110hdi soit plus puissant que la S16 je suis étonnée, mais j'en ai jamais testé aucune des deux donc je ne sais pas

par **KissCool_zc** » 28 Décembre 2006, 12:27

Louloue a écrit:Je suis d'accord avec toi pour l'esthétique des deux voitures. Par contre sur le fait que le 110hdi soit plus puissant que la S16 je suis étonnée, mais j'en ai jamais testé aucune des deux donc je ne sais pas

mon pote importateur avait eut les 2 en mains et il avait ete etonné par rapport a sa s16.
bon apres ca depend de ce qu'on en fait je suppose... il tournait qu'avec sa s16 sur circuit... avant de passer a l'ennemi (renault) pour successivement les 2 clio RS de la marque. (bon maintenant il est chez opel... en speedster... l'enfoiré :lover:

et la y a pas photo...)

par **Zegou** » 28 Décembre 2006, 14:54

Je pense que le HDI était plutot beaucoup plus coupleux et non pas surpuissant.. ^_^

par **Phil** » 28 Décembre 2006, 15:20

Pour info je connais un type qui roule en M5 (avec une prépa moteur en plus), sa soeur a une 206 HDi 110 et il m'a dit que cette voiture était une vrai bombe

par **xteam2** » 28 Décembre 2006, 16:01

46.60 L au plein

Soit : 5.74 L/100km :lover:

par **KissCool_zc** » 28 Décembre 2006, 16:29

quel moteur ta 207 utilitaire ?

je pourrais dire aussi utilitaire doit surement etre plus legere... d'ou conso moindre... mais bon du fait utilitaire... tu roule peut etre pas "a vide" !

par **Louloue** » 28 Décembre 2006, 16:35

Les gars est ce que vous pourriez marquer dans votre signature quelle 207 vous avez, à force moi je m'y pers et je sais pas avec quoi vous roulez donc c'est pas facile pour comparer!!!

par **KissCool_zc** » 28 Décembre 2006, 16:40

Louloue a écrit:Les gars est ce que vous pourriez marquer dans votre signature quelle 207 vous avez, à force moi je m'y pers et je sais pas avec quoi vous roulez donc c'est pas facile pour comparer!!!

ehe :p
ouais il m'a fallu chercher le post de presentation d'xteam2

(corrigé le mien aussi)

par **Louloue** » 28 Décembre 2006, 16:44

Merci KissCool c'est gentil

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