Passer des feux basic aux feux directionnel??

Vos questions d'ordre technique sur le rodage de votre 207, les motorisations, la mécanique, etc...

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Messagepar kariolys » 24 Février 2009, 09:41

Bonjour

Si je raconte pas de bétises, les black sont en fait les même bloc directionnels des féline légérement teintés noir montés sur RC ?

Sur ma CC, ce sont les même sans le traitement noir ?
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Messagepar YanN2n » 24 Février 2009, 10:26

Oui Kariolys, ce sont les mêmes, il n'y a que la teinte qui change.

Et franchement, sur une Noir Obsidienne je trouve que ça a plus de gueule qu'avec les optiques de couleur basique. Sur ta CC ça irait bien aussi ^_^
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Messagepar kariolys » 24 Février 2009, 13:01

Bon bien je vais déja voir le cablage sur ma CC

Tu aurais possibilité de prendre des belles photos de qualité de tes connecteurs droite et gauche, brancher et débrancher ou l'on voir bien les fils
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Messagepar YanN2n » 24 Février 2009, 14:28

kariolys a écrit:Bon bien je vais déja voir le cablage sur ma CC

Tu aurais possibilité de prendre des belles photos de qualité de tes connecteurs droite et gauche, brancher et débrancher ou l'on voir bien les fils



Pour la possibilité de faire un démontage, oui, même si ce sera une première pour moi et que je ne sais pas comment je vais m'y prendre et quel sera le résultat, idem pour le remontage, mais je vais tenter ça courant de semaine prochaine pendant mes vacances :) (prions pour que je ne casse rien ou que je ne fasse pas de co...ries :oops: )
Tiens moi au courant concernant le câblage de tes optiques :)
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Messagepar kariolys » 16 Mars 2009, 17:27

Bonjour

je viens de faire des tests sur ma CC avec feux directionnels et si je me base avec les versions sans feux, c'est la même choses, mais ça reste par rapport aux schémas théorique

J'attend maintenant une personne qui fasse les tests sur la sienne qui n'est pas équipés de feux directionnels pour comparer
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Messagepar patos » 16 Mars 2009, 17:37

Rien que pour les feux lenticulaires, ça vaut le coup de passer aux phares avec feux directionnels intégrés, même s'ils sont désactivés ;)
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Messagepar viper » 16 Mars 2009, 18:34

et en etant fou, recuperer le calculo du kit 2eme monte hella DynaView Evo2 pour brancher les feu directionnels .... :vap:
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Messagepar VoXa62 » 16 Mars 2009, 22:43

kariolys a écrit:Comme je n'ai pas confiance aux schémas, plusieurs fois j'ai eu le cas qu'il était faux par rapport au véhicule.


:siffle:
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Messagepar big storm » 16 Mars 2009, 22:54

patos a écrit:Rien que pour les feux lenticulaires, ça vaut le coup de passer aux phares avec feux directionnels intégrés, même s'ils sont désactivés ;)


Je suis pas de ton avis sur ce coup ^_^
J'ai hésité à les prendre en option (150 euros), ben je regrette pas du tout :bah:
J'ai préféré prendre le pack urbain avec les rétros rabattables :lover:
Si un jour je les change ce sera pour des feux à fond noir mais pour l'instant les seconde monte sont :sick:
Je ne comprends pas pourquoi il n'y a pas plus d'offre sur le marché.
A l'époque du début de la commercialisation de la 206, cela n'avait pas trainé :)
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Messagepar kariolys » 17 Mars 2009, 00:15

Bonsoir

qui serait intéressé pour faire les tests sur sa 207 ? non équipée de FD bien sur.
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Messagepar patos » 17 Mars 2009, 01:04

big storm a écrit:Je suis pas de ton avis sur ce coup ^_^
J'ai hésité à les prendre en option (150 euros), ben je regrette pas du tout :bah:

As-tu testé avec les feux lenticulaires? Je trouve qu'on y voit mieux perso...
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Messagepar VoXa62 » 17 Mars 2009, 12:27

Moi je fournis les feux si besoin est ! :mrgreen:
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Messagepar big storm » 17 Mars 2009, 14:02

patos a écrit:As-tu testé avec les feux lenticulaires? Je trouve qu'on y voit mieux perso...


J'ai testé mais sur clio 3 ^_^
De toute façon je m'en fout je fait 70 % de ville :D
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Messagepar Ptimecano » 17 Mars 2009, 17:18

Sur Clio 3 c'est une horreur les feux lenticulaires , on y voit rien du tout .

Sur 207 aucunes idées , après ça dépend peut-être du type d'ampoule , car c'est du H7 sur la 207 et H1 pour la Clio :bah:
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Messagepar sorada207 » 17 Mars 2009, 17:24

je crois bien que les feux lenticulaire sur la 207 c'est aussi du H1 :unsure:
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Messagepar Ptimecano » 17 Mars 2009, 17:50

sorada207 a écrit:je crois bien que les feux lenticulaire sur la 207 c'est aussi du H1 :unsure:

Non c'est du H7 pour les feux de croisement et feux de virage , H1 pour les feux de route ;)
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Messagepar sorada207 » 17 Mars 2009, 21:03

:ok: autant pour moi
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Messagepar Schtroumpf-Grognon » 17 Mars 2009, 23:20

kariolys a écrit:Bonsoir

qui serait intéressé pour faire les tests sur sa 207 ? non équipée de FD bien sur.

il me semble qu'un membre de ce forum (ou bien de 207cc.net) avait fait l'essai et que ça marchait.

Si tu as accès aux schémas de cablage, pourquoi ne regardes-tu pas si les faisceaux sont les mêmes pour une RC et pour une 207 berline type Féline.
Selon moi, ce sont les mêmes phares mais avec un "masque" légèrement plus sombre.
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Messagepar Ptimecano » 17 Mars 2009, 23:34

Ca oui de toute façon les Black Chrome et ceux de la Féline sont les mêmes , mais là n'est pas la question :)

Le soucis est de savoir si les feux de Féline ou de RC fonctionnent sur une Trendy par exemple :bah:
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Messagepar kariolys » 17 Mars 2009, 23:48

Schtroumpf-Grognon a écrit:il me semble qu'un membre de ce forum (ou bien de 207cc.net) avait fait l'essai et que ça marchait.

Si tu as accès aux schémas de cablage, pourquoi ne regardes-tu pas si les faisceaux sont les mêmes pour une RC et pour une 207 berline type Féline.
Selon moi, ce sont les mêmes phares mais avec un "masque" légèrement plus sombre.


Bonjour

La question n'est pas la différence entre la feline la RC (tout deux en FD) mais le montage d'un bloc phare équipée en FD sur un modèle classique qui n'en n'est pas équipée à la base (plus de feux de route et veilleuse apparement) pour cela que j'aimerai qu'une personne non équipée de FD puissent faire les tests que je lui demandes.

;)
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Messagepar Schtroumpf-Grognon » 18 Mars 2009, 00:13

kariolys a écrit:
Bonjour

La question n'est pas la différence entre la feline la RC (tout deux en FD) mais le montage d'un bloc phare équipée en FD sur un modèle classique qui n'en n'est pas équipée à la base (plus de feux de route et veilleuse apparement) pour cela que j'aimerai qu'une personne non équipée de FD puissent faire les tests que je lui demandes.

;)

Désolé, j'avais mal compris.

Il me semble qu'un membre avait essayé de monter des phares avec feux directionnels la place de ses feux standards. Si ma mémoire est bonne, le connecteur était le même mais pas les branchements des fils et tous les feux ne pouvaient pas fonctionner.
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Messagepar kariolys » 18 Mars 2009, 00:46

Voila ! et d'aprés les schémas le câblage pas de différence ... donc il faut que je vérifie sur un véhicule en pratique.

ça serait sympa qu'une personne accepte de faire quelques tests ;) cela na aucun risques qu'il se rassure
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Messagepar VoXa62 » 18 Mars 2009, 10:54

Mince, j'aurais du faire une photo avec romain57 :cyp:
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Messagepar YanN2n » 16 Avril 2009, 09:48

kariolys a écrit:Voila ! et d'aprés les schémas le câblage pas de différence ... donc il faut que je vérifie sur un véhicule en pratique.

ça serait sympa qu'une personne accepte de faire quelques tests ;) cela na aucun risques qu'il se rassure



:coucou:


Olala désolé pour mon absence concernant ce sujet aussi. Je me souviens qu'on en avait parlé étant donné que je souhaitais faire installer des black chrome sur ma tuture qui n'est pas équipée des FD à l'origine.

Je veux bien servir de cobaye mais quand? ça je n'ai pas de moment précis à proposer.


En revanche j'ai une question au cas où ça marcherait et que je faisais installer des black chrome sur la voiture. Au niveau du contrôle technique, ça poserait un problème? Ou bien encore quand je voudrai changer de voiture, au niveau de la reprise chez un concessionnaire y'aurait il des problèmes?
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Messagepar Ptimecano » 16 Avril 2009, 11:29

Si tout fonctionne aucuns soucis au contrôle technique , les feux de virages ne sont pas testés .

Pour la reprise , déjà c'est même pas sûr qu'ils remarquent tes Black Chrome et de toute façon ça ne posera pas de problèmes non plus .
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Messagepar VoXa62 » 16 Avril 2009, 12:10

:lol: y sont pas calés dans les équipements propres à chaque autos je pense, comme les vendeurs :siffle:
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Messagepar sorada207 » 16 Avril 2009, 12:12

:lol2:
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Messagepar YanN2n » 16 Avril 2009, 14:53

Ptimecano a écrit:Si tout fonctionne aucuns soucis au contrôle technique , les feux de virages ne sont pas testés .

Pour la reprise , déjà c'est même pas sûr qu'ils remarquent tes Black Chrome et de toute façon ça ne posera pas de problèmes non plus .



Merci pour tes précisions ;)


Je suis d'accord avec toi Voxa, ce qui n'est pas du tout rassurant :lol:
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Messagepar CleM95 » 22 Avril 2009, 12:55

Je me permet de participer ici aussi.

Je suis mois aussi tres interesser et pourquoi pas dispo pour le cobaye.

J'en ai deja essayer sur la mienne ( Sport Pack de Novembre 2006 ) et a la mise en route, les croisements fonctionnait ( dans la lentille ) et les clignotant, le reste non, mais je ne suis plus trop sur.

En tout cas sur le phare, il y avait plus de cosses, que de prises câblées sur mon faisceau.
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Messagepar YanN2n » 22 Mai 2009, 10:22

:coucou:


Alors des news sur le sujet? ^_^

Quelqu'un est-il passé à l'acte? :lol:

(Kariolys si tu me lis :) )
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