Bridage ???

Vos questions d'ordre technique sur le rodage de votre 207, les motorisations, la mécanique, etc...

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar Phil » 16 Novembre 2006, 20:57

Oum a écrit:plutôt une lecture sur des os de poulet

:mdf:

Oui faudrait une confirmation pour faire avancer le débat, il pouraît s'agir simplement de "l'usinage naturel"... mystère ^_^
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Messagepar WOB59DK » 18 Novembre 2006, 01:22

En effet j'aimerai bien avoir aussi confirmation, quelqu'un a t-il des documents là dessus... ?

Bon j'irai voir la semaine prochaine un ami de mon père qui est patron d'un garage peugeot, bon c'est à plus de 100 bornes de chez moi, mais ce n'est pas grave j'en profiterai pour me promener... Je ne manquerai pas de vous tenir informés.

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Messagepar ambregti » 21 Novembre 2006, 20:52

Bon je veux froisser personne, mais ce matin j'ai discuté avec un des deux chefs d'atelier de la concession de Compiègne à propos de ce soit disant bridage ..............selon lui il n'y aucune intervention de leur part à ce sujet, dans le contraire il y aurait une intervention spécifique à ce sujet ! :cyp: Il parle simplement de rodage naturel de la mécanique et aucunement d'intervention sur le calculateur .............après je sais pas peut etre que ça fait parti de leur politique de na pas s'étendre sur ce sujet ............... :oops:
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Messagepar Phil » 21 Novembre 2006, 21:11

Je ne crois pas que ça va froisser qqn ici ;)

En tout cas merci pour l'info! :)
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Messagepar ambregti » 21 Novembre 2006, 21:34

:bien:
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Messagepar Oum » 22 Novembre 2006, 19:51

je suis tout a fait d'accord avec ça
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A vendre 207 Style 1,4 HDI Rouge Aden 3P - Régulateur/limiteur de vitesse - 01/2008 - 23 000 km - 12 500 €

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Messagepar Félin 64 » 17 Janvier 2007, 15:31

en ce qui me concerne, j'en suis deja à 6000km sur ma 207, et j'ai deja senti une sacré différence sur la puissance du moteur, elle tire beaucoup plus, les accélarations sont plus franches, meme si j'évite de dépasser les 3500t/min maximum, donc pour ma part, il s'agirais plutot d'un bridage naturel du véhicule...j'attend confirmation de mon mécano chez peugeot...
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Messagepar HarikenRed » 17 Janvier 2007, 15:49

À maintenant 6000km au compteur tu peux la pousser au maximum sans danger (4000 trm). Pas d'inquiétude. ;)
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Messagepar Félin 64 » 17 Janvier 2007, 15:52

HarikenRed a écrit:À maintenant 6000km au compteur tu peux la pousser au maximum sans danger (4000 trm). Pas d'inquiétude. ;)

t'en est sùr, j'ai quand meme une petite crainte, je trouve deja que le moteur s'éssoufle assez vite lorsque j'arrive vers les 3500, c'est peut-etre encore un peut tot,non??? ^o)
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Messagepar HarikenRed » 17 Janvier 2007, 15:56

Sincèrement, le mien commencait à atteindre sa meilleure éfficacité vers 5000-6000km.
Le rodage de "sécurité" pendant lequel il ne faut pas dépasser 3000trm et pas d'accélérations franches dure les premiers 2000km.

Et justement après cette période c'est en poussant un peu le moteur dans les tours qu'il se lache! ;)

J'ai fait ainsi avec mon ex 2.0 HDi 90 (pas le moindre pépin, revendu à 170.000km), et aujourd'hui avec mon 1.6 HDi!
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Messagepar Félin 64 » 17 Janvier 2007, 16:02

HarikenRed a écrit:Sincèrement, le mien commencait à atteindre sa meilleure éfficacité vers 5000-6000km.
Le rodage de "sécurité" pendant lequel il ne faut pas dépasser 3000trm et pas d'accélérations franches dure les premiers 2000km.

Et justement après cette période c'est en poussant un peu le moteur dans les tours qu'il se lache! ;)

J'ai fait ainsi avec mon ex 2.0 HDi 90 (pas le moindre pépin, revendu à 170.000km), et aujourd'hui avec mon 1.6 HDi!

donc ce que tu me conseille, c'est justement de pousser un peut plus dans les tours histoire de bien develloper les chevaux, afin qu'elle s'exprime au mieux plus tard??? mais j'ai quand meme deja le pied assez lourd... :cyp:
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Messagepar HarikenRed » 17 Janvier 2007, 16:12

Félin 64 a écrit:donc ce que tu me conseille, c'est justement de pousser un peut plus dans les tours histoire de bien develloper les chevaux, afin qu'elle s'exprime au mieux plus tard??? mais j'ai quand meme deja le pied assez lourd... :cyp:

Oui, voila, tu peux faire ca. Mais tant qu'à faire plutôt quand tu en as besoin (en ville ca n'a aucun interêt), plutôt sur une belle route de montagne ou sur autoroute, en tirant un peu les rapports!

En même temps, il ne faut pas que cela devienne une habitude, mais que cela reste occasionnel. La consommation est en rapport! :P
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Messagepar Félin 64 » 17 Janvier 2007, 16:43

HarikenRed a écrit:Oui, voila, tu peux faire ca. Mais tant qu'à faire plutôt quand tu en as besoin (en ville ca n'a aucun interêt), plutôt sur une belle route de montagne ou sur autoroute, en tirant un peu les rapports!

En même temps, il ne faut pas que cela devienne une habitude, mais que cela reste occasionnel. La consommation est en rapport! :P

je sais quand meme rester un minimum raisonnable, j'ai l'habitude des autoroutes, je vais régulièrement voir ma famille au portugal, ça sera l'occasion pour moi de la testée au mieux de ses capacités... merci bcp pour tes conseils hari... :dance:
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Messagepar Phil » 17 Janvier 2007, 17:09

A fond de 3ème sur l'autoroute jusqu'au Portugal! :lol:
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Messagepar Félin 64 » 17 Janvier 2007, 17:16

lol, pas à ce point là quand meme, j'y tient à ma titine...
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