[Résolu] THP turbo cramé?

Vos questions d'ordre technique sur le rodage de votre 207, les motorisations, la mécanique, etc...

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar pilou » 06 Juin 2007, 17:59

Avec une essence c'est moins grave qu'avec un hdi non ?
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Messagepar mousdiouf » 06 Juin 2007, 20:35

oui ca à l'air moins grave que sur un hdi pour le pompe à essence, au moins y a rien à réamorçer.
Mais pour mon probléme au final ils n'ont pas changé la pompe, ils ont juste refait un téléchargement mais moteur à froid cette fois ci :bah:, je l'ai récupéré ce matin et ca fonctionne, j'ai plus ces satanés à-coups mais elle me parait poussive, est ce qu'il y a réellement quelque chose dans l'électronique qui fait qu'elle se libére au file des kilométres et qu'en l'occurence "il" a été remis à zéro?
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Messagepar mousdiouf » 07 Juin 2007, 20:21

ca marche toujours pas :( je vais donc la vendre et me commander une mazda mx-5 :coucou:
C'est malheureux tout de même, je l'aimais bien pourtant, mais peugeot c'est devenu de la grosse merde parce que en plus:
- ma peinture s'écaille
- mes cache-écrous partent en roulant
- j'ai plein de bruits parasites
- mon caisson de basse fait flop
- mon gicleur d'essuie glace coule tout le temps
- et j'ai un défaut dans le moulage du plastique de la colonne de direction

Et PEUGEOT n'est pas foutu de se sortir les doigt du cul! j'en suis à ma 2eme concéssion! Même en ayant un beau frére qui s'est occupé de la mise au point des thp y a rien à y faire! Merci à vous tous quand même, et :applause: le site lui au moins fonctionne
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Messagepar le.gris.félin » 15 Janvier 2008, 23:51

petite parenthese : le turbo de la thp est refroidi a l'eau, donc si jamais il flanche, esperez pas voir de la fumée bleue grise à cause de l'huile brulée...
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Messagepar Timorg » 15 Janvier 2008, 23:53

le.gris.félin a écrit:petite parenthese : le turbo de la thp est refroidi a l'eau, donc si jamais il flanche, esperez pas voir de la fumée bleue grise à cause de l'huile brulée...


c'est pas parce que c'est refroidi par eau que c'est pas lubrifié ;)
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Messagepar bodylove » 22 Janvier 2008, 17:25

mousdiouf a écrit:ca marche toujours pas :( je vais donc la vendre et me commander une mazda mx-5 :coucou:
C'est malheureux tout de même, je l'aimais bien pourtant, mais peugeot c'est devenu de la grosse merde parce que en plus:
- ma peinture s'écaille
- mes cache-écrous partent en roulant
- j'ai plein de bruits parasites
- mon caisson de basse fait flop
- mon gicleur d'essuie glace coule tout le temps
- et j'ai un défaut dans le moulage du plastique de la colonne de direction

Et PEUGEOT n'est pas foutu de se sortir les doigt du cul! j'en suis à ma 2eme concéssion! Même en ayant un beau frére qui s'est occupé de la mise au point des thp y a rien à y faire! Merci à vous tous quand même, et :applause: le site lui au moins fonctionne
hé bhin tu en as de la chance :?

tu sais nous rappeler ou tu as acheté ta didine...
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Messagepar Zegou » 23 Janvier 2008, 09:30

chez Renault :oui:
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Messagepar bodylove » 23 Janvier 2008, 09:41

une pigot chez rinaut!?

il dit qu'elle a été importée...
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Messagepar Zegou » 23 Janvier 2008, 09:42

à la base elle vient forcément de chez Peugeot :oops: le revendeur n'y ai pour rien dans ces ennuis..
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Messagepar bodylove » 23 Janvier 2008, 09:44

bha c'est une occaz quoi!

perso je me méfierais d'une occaz autre qu'un voiture de direction de chez peugeot
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Messagepar west_indies » 23 Janvier 2008, 18:48

Pourquoi tu te méfierai ?
-->NOUVEAUX MEMBRES<--

--> 207 VTi 120<-- Image
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Messagepar mousdiouf » 23 Janvier 2008, 19:00

C'est une voiture que mon mandataire a acheté à un concéssionnaire allemand qui l'avait déjà immatriculé. Mais je l 'ai eu avec 2km au compteur, bref c'etait une 207 fraichement fabriquée qui sortait de l'usine de mulhouse
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Messagepar west_indies » 23 Janvier 2008, 19:09

Une 207 venant de mulhouse :eek:
et
la mienne a été produite à Las Vegas :dance:
-->NOUVEAUX MEMBRES<--

--> 207 VTi 120<-- Image
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Messagepar YoyoRc93 » 23 Janvier 2008, 19:11

:unsure: (Mulhouse) je dirais plutot Poissy. ;)
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Messagepar Zegou » 23 Janvier 2008, 19:27

ou Madrid :bah:
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Messagepar bodylove » 23 Janvier 2008, 22:29

mousdiouf a écrit:C'est une voiture que mon mandataire a acheté à un concéssionnaire allemand qui l'avait déjà immatriculé. Mais je l 'ai eu avec 2km au compteur, bref c'etait une 207 fraichement fabriquée qui sortait de l'usine de mulhouse
elle etait neuve quoi!

bha les voiture qui ne sortent de concerssion aussi jeune deja en vente c'est qu'il y a un problème quelque part
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Messagepar Zegou » 24 Janvier 2008, 09:25

bodylove a écrit:bha les voiture qui ne sortent de concerssion aussi jeune deja en vente c'est qu'il y a un problème quelque part


:blink: et pourquoi? :unsure:
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Messagepar mousdiouf » 24 Janvier 2008, 12:53

yoyorc93 a écrit::unsure: (Mulhouse) je dirais plutot Poissy. ;)


Oui autant pour moi c'est poissy, le dernier numéro sur la portiére c'est 81
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Messagepar nono728 » 23 Février 2008, 11:18

bodylove a écrit:bha c'est une occaz quoi!

perso je me méfierais d'une occaz autre qu'un voiture de direction de chez peugeot


Bah toi t'as pas vu comment ils maltraitent parfois les voitures de direction dans les concessions !!! (pas uniquement chez Peugeot hein, ailleurs aussi)
Les mecs s'en tapent ils roulent constamment en voiture neuve, les problèmes ce sera pas pour eux !!!

C'est pas une meilleure occaz qu'ailleurs les voitures de direction. La seule consolation c'est que tu sais contre qui te retourner si tu as des problèmes et encore !!!
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Messagepar bodylove » 23 Février 2008, 11:24

c'est sur
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Messagepar nono728 » 23 Février 2008, 11:25

bodylove a écrit:elle etait neuve quoi!

bha les voiture qui ne sortent de concerssion aussi jeune deja en vente c'est qu'il y a un problème quelque part


Non pas forcément !!!

Les concessions parfois pour faire leurs objectifs d'immatriculations (ils sont rémunérés là dessus entres autres) immatriculent des voitures neuves qui font des occasions "0kms" par la suite.

C'est d'ailleurs ce qu'ils ont fait en masse en fin d'année 2007 avec les véhicules les plus polluants qu'ils avaient (genre 407 coupé V6 ...) pour pouvoir les vendre sans que leurs clients n'ai à payer l'eco connerie !!!

Et sache que jusqu'à moins de 70 kms et cela deux fois, l'ODB peut être remis à zéro kms. Alors quand tu prends livraison d'un VN qui à 30 ou 40 kms, soit le mecano a eu la flemme de remettre l'ODB à Zéro, soit il a déjà deux fois un peu moins de 70 kms dans la vue plus les 30 ou 40 de l'ODB.
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Messagepar nono728 » 23 Février 2008, 11:27

enfin c'est malheureux de voir quelqu'un partir parce que le constructeur (ou les concessionnaires seulement) ne font pas leur maximum et ne veulent pas reconnaître un problème.

T'es tombé sur la voiture construite un lundi matin ou un vendredi après midi toi :oops: :(
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