indice pneus 17"

par **VoXa62** » 05 Juillet 2007, 21:18

NIKY2601 a écrit:Bonsoir Floyd30,

Ps: pour Voxa62 , bien vu j'ai remis à l'heure mon appareil .

Eh oui ce sont des petites choses comme celle-là qui améliore notre confort :oops:

Au passage très belle piscine celle de Villefontaine ! :dance:

par **NIKY2601** » 05 Juillet 2007, 21:29

HarikenRed a écrit:C'est peut-être une voiture de pré-série!

Bien possible, il doit y avoir une explication à celà, c'est quand même bizarre qu'il y a que la mienne a avoir une étiquette comme ça. Elle était peut être destinée à un crach test :lol:

par **NIKY2601** » 05 Juillet 2007, 21:35

VoXa62 a écrit:
Eh oui ce sont des petites choses comme celle-là qui améliore notre confort

Au passage très belle piscine celle de Villefontaine !

Mais dit donc comment tu connais la piscine de Villefontaine ? Tu y es allé à St Maxime !!!!! euh je crois que je me suis égaré dans les paroles d' une chanson :lol:

par **NIKY2601** » 06 Juillet 2007, 17:43

Résultat:

je viens de chez Peugeot, le chef d'atelier ne comprend pas non plus, alors il m'en a commandé une autre pour voir si elle a les mêmes caractéristiques. :unsure:

il m'a dit aussi que avec le N° de série elle n'avait pas l'appélation Griffe mais GT ?? :wall:

Il doit recevoir l'étiquette Jeudi prochain. Nous verrons bien.
A+

par **207THPGRIFFE62** » 06 Juillet 2007, 18:40

J'ai aussi l'étiquette avec les bonnes dimensions en 88 V.

par **VoXa62** » 27 Septembre 2007, 23:34

NIKY2601 a écrit:

Mais dit donc comment tu connais la piscine de Villefontaine ?

Simplement car en 2003, elle a acceuillit les championnats de France de natation UFOLEP. Et comme j'y était engagé... ^_^

par **gégé54** » 07 Août 2008, 17:36

Bonjour je voulai un petit renseignement je compte changer mais pneus , et prendre des continental Sport Contact en 205/45 R17 84V .
Mais est ce que le 84V est bon,puisque normalement c'est 88w!!!!! mercy pr vos reponses

par **tiranor** » 07 Août 2008, 17:49

Il est interdit de monter des indices de charge inférieurs

Tant qu'on est revenu sur ce topic, il est bon de signaler qu'il est généralement déconseillé de monter un indice de vitesse supérieur à celui recommandé car lesdits pneus possèdent entre autre une structure plus rigide permettant de tenir à vitesse plus élevée => perte de confort

par **gégé54** » 07 Août 2008, 17:57

donc je peu pas , et ceux la je peu !!! Bridgestone Potenza RE 050 A
205/45 R17 88W XL BSW, Z

par **gégé54** » 07 Août 2008, 18:01

je croi que je vai me rabattre sur des Michelin:
Pilot EXALTO PE2 205/45 ZR17 88W

par **BenJi** » 07 Août 2008, 19:12

Salut pour ton indice de vitesse V ou W les 2 peuvent être monté dessus tu as le droit de monter dans l'indice de vitesse mais pas descendre au boulot ca m'arrive de monter d'une gamme l'indice de vitesse des pneus des clients je regarderai demain sur un bouquin à ce que tu peux mettre comme pneus dessus mais bon sur la tienne du V ca suffit à moins que tu veux mettre un moteur de gallardo dedans lol ... ( je sais pas drôle ). je te dis ca demain soir

par **YoyoRc93** » 07 Août 2008, 19:34

gégé54 a écrit:je croi que je vai me rabattre sur des Michelin:
Pilot EXALTO PE2 205/45 ZR17 88W

Normalement tu peut les mettre a voir avec la norme

par **gégé54** » 07 Août 2008, 20:22

yoyorc93 a écrit:Normalement tu peut les mettre a voir avec la norme

J'ai choisi les Bridgestone Potenza RE 050 A
205/45 R17 88W XL BSW, Z ^_^

par **YoyoRc93** » 07 Août 2008, 20:27

Pneu de la RC

par **gégé54** » 07 Août 2008, 20:51

yoyorc93 a écrit:Pneu de la RC

meme pas fait expres

par **YoyoRc93** » 07 Août 2008, 20:54

par **romain57** » 07 Août 2008, 22:28

De bon pneus en tout cas chapeau bas Bridg

par **BNWA** » 08 Août 2008, 11:07

gégé54 a écrit:Mais est ce que le 84V est bon,puisque normalement c'est 88w!!!!! mercy pr vos reponses

en fait "88" ca veut dire que le pneu est renforcé et le "84" ne l'est pas :sol:

par **BNWA** » 08 Août 2008, 11:12

romain57 a écrit:De bon pneus en tout cas chapeau bas Bridg

c'est vrai,
mais qu'est ce qu'ils sont tendre :cry:

, les miens ont 4000, je pense encore les garder 2 ou 3000 kms :pape:

, et ils seront bons pour être changés. :coucou:

par **outdoor_j_adore** » 08 Août 2008, 12:04

Bonjour à toutes et à tous,

Pour l'indice de vitesse, il faut le respecter ou mettre des pneus avec un indice supérieur. Mettre des pneus avec un indice de vitesse inférieur est interdit.

Bonne journée

par **romain57** » 08 Août 2008, 12:06

Merci pour l'info outdoor j'adore

par **outdoor_j_adore** » 08 Août 2008, 12:09

j ai trouvé ça : http://www.pneus-online.fr/indices-char ... seils.html

par **tiranor** » 08 Août 2008, 12:13

outdoor_j_adore a écrit:j ai trouvé ça : http://www.pneus-online.fr/indices-char ... seils.html

.

floyd30 a écrit:Petite question NIKY2601 si c'est pas indiscrte. Ou as-tu acheté ta voiture et quelle est le modèle? Sur la photo que tu nous montre, il n'y a pas l'indice de charge avant, l'indice de vitesse(Exemple 88=580kg et V=240km/h max). Or toi ton indice de vitesse est W, c'est a dire 270km/h max. Aurais-tu une Rc mon ami? Mais bon,c'est pas normal de ne pas avoir l'indice de charge.

Pour info:

L'indice de charge est un code numérique qui correspond à la charge maximale qu'un pneu peut supporter.

La charge du pneu multipliée par 2 doit couvrir la charge totale de l'essieu de votre véhicule.

Pour connaître votre indice de charge, il vous suffit de le relever sur le flanc de l'un de vos pneus et de le comparer avec la table des indices de poids.

L'indice de vitesse est un code alphabétique qui correspond à la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler.

Pour connaître votre indice de vitesse, il vous suffit de le relever sur le flanc de l'un de vos pneus et de le comparer avec la table des indices de vitesse.

Il est interdit de monter un indice de vitesse inférieur à celui des pneus montés d'origine sur le véhicule ou celui préconisé par le constructeur. En revanche, il est tout à fait possible de monter un indice de vitesse supérieur.

En hiver, il est possible de monter un indice de vitesse inférieur (d'une lettre) à la monte de pneus été. Par exemple, si le véhicule est monté en indice W en pneus été, il pourra être monté en indice V en pneus hiver, mais pas en indice H.

Les fabricants appliquent ces indices de vitesses pour des pneus en bon état.
Ces indices ne s'appliquent plus si vos pneus sont endommagés (hernie ou coupure), sous- gonflés, surchargés par le poids ou réparés.
Les indices de vitesses ont été définis pour les autoroutes sans limitation de vitesse en Allemagne ou pour les circuits de vitesse fermés. Selon les différents indices de vitesses, les pneus chauffent moins et se déforment moins et sont plus performants à vitesse plus élevée. Attention, même si les pneus que vous montez ont des capacités bien au-dessus des limites de vitesses, aucun fabricant ne recommande l'utilisation des pneus à vitesses non autorisée.

Notez que pour les pneus ayant un indice de vitesse (Z), l'indice est inclus dans la description du pneu, ce qui explique la désignation en 'ZR'.

par **YanN2n** » 17 Octobre 2008, 18:53

Bonjour !!

Décidément je commence à prendre pour habitude de redonner vie à certains topics

Donc j'ai pu constater qu'on parlait des indices concernant les pneus...

J'explique mon cas :

A l'origine ma voiture est montée avec des monaco 15 pouces... Je vais faire installer des SPA 16' et les références des pneus que l'on m'a indiqué à l'origine pour ces jantes sont 195/55 R16 87V... Mais apparemment pour mon modèle de voiture (VTi 95Ch) ils vont me mettre finalement du H... à part la limite de vitesse, qu'est ce qui change de plus sur le pneu? physiquement et techniquement parlant?

Et ce qui m'intrigue c'est qu'il me semble que la HDI 90Ch premium pack est montée de série avec des SPA et pneus 195/55 R16 87V... et pourtant elle est un peu moins puissante et un peu moins rapide que la VTi 95Ch...

Quelqu'un peut éclairer ma lanterne?

merci

par **toto_rally** » 17 Octobre 2008, 19:31

YanN2n a écrit:Et ce qui m'intrigue c'est qu'il me semble que la HDI 90Ch premium pack est montée de série avec des SPA et pneus 195/55 R16 87V... et pourtant elle est un peu moins puissante et un peu moins rapide que la VTi 95Ch...

Je ne peux pas beaucoup t'aider mais je te confirme juste que sur ma HDI 90Ch premium pack avec les SPA, j'ai des 195/55 R16 87V

par **asthalis** » 17 Octobre 2008, 23:10

Pour info, ma propre VTi 95 est montée en 185/65*15 88T sur jantes tôle (monte de série sur la finition trendy)

Et pour mémoire :
T=190 km/h max
H=210 km/h max
V=240 km/h max

87=545 kg max
88=560 kg max

par **zeeter51** » 18 Octobre 2008, 00:03

Pour savoir la règlementation des indice de pneu rend toi sur le site de michlin pneu , il te renseigneront!!!!
C'est comme ça que j'ai fait quand j'ai voulu acheté des pneu en 17 pour installé les new jante de RC sur ma 207!!!!!!

par **Didier25** » 18 Octobre 2008, 00:19

Selon les différents indices de vitesses, les pneus chauffent moins et se déforment moins et sont plus performants à vitesse plus élevée.

par **YanN2n** » 18 Octobre 2008, 10:05

asthalis a écrit:Pour info, ma propre VTi 95 est montée en 185/65*15 88T sur jantes tôle (monte de série sur la finition trendy)

Et pour mémoire :
T=190 km/h max
H=210 km/h max
V=240 km/h max

87=545 kg max
88=560 kg max

oui moi aussi c'est pareil à l'origine sauf que c'était des monaco 15 (que je compte revendre à l'état neuf vu qu'elles ne vont me servir à rien) et les références des pneus étaient les mêmes.

En tout merci pour vos infos ^_^

par **bad-boy** » 20 Octobre 2008, 19:50

sur le certificat de conformité européen de la voiture il y a :

essieu N°1 : 205/45 R17 (88V ou 88W) 7.00J17.4 (e=26)
essieu N°2 : 205/45 R17 (88V ou 88W) 7.00J17.4 (e=26)

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