débrayage au feu rouge?

par **Mapiouse** » 29 Décembre 2007, 15:37

ben voila tout est dit

par **asthalis** » 29 Décembre 2007, 17:50

En ce qui me concerne, c'est également point mort et débrayé au feu rouge (ça économise la butée d'embrayage, comme cela a été dit) et le pied sur le frein si j'aperçois un type qui se rapproche un peu trop vite à mon goût dans le rétro

par **tiger** » 29 Décembre 2007, 19:34

moi au feu rouge je suis au point mort, avec la pédale d'embrayage relaché. Je suppose que j'ai du apprendre comme ca. :bah:

Mais j'anticipe aussi pour la première en regardant le changement de feux pour les piétons ( qui sont généralement décalé en avance).

par **tiger** » 29 Décembre 2007, 19:36

asthalis a écrit:En ce qui me concerne, c'est également point mort et débrayé au feu rouge (ça économise la butée d'embrayage, comme cela a été dit) et le pied sur le frein si j'aperçois un type qui se rapproche un peu trop vite à mon goût dans le rétro

ah ben j'espère car t'es en roues libre et sur des pentes :oops:

par **DavidInitial** » 30 Décembre 2007, 17:00

Club a écrit::argh: faudra m'expliquer comment vous faites pour reposer votre pied sur le repose-pied de gauche... Moi je n'y arrive pas mon pied est toujours sur le tapis

C'est juste une question d'habitude mais une fois que tu y as gouté!!! :ok:

par **Gael Griffe 110HDI** » 30 Décembre 2007, 17:11

c'est sur que c'est agréable sur le repose pied

par **DavidInitial** » 30 Décembre 2007, 18:24

On sent mieux la 207 aussi, on fait corps avec elle!!!

par **Gael Griffe 110HDI** » 30 Décembre 2007, 18:34

c'est tres pesonnel comme point de vue ça David... :lool:

par **DavidInitial** » 30 Décembre 2007, 18:53

Pas trop personnel en fait...!!! :lool:

par **Gael Griffe 110HDI** » 30 Décembre 2007, 18:54

pourtant, ça demande une vrai implication je penses....

par **DavidInitial** » 30 Décembre 2007, 19:07

C'est clair!!! :ok:

par **Calimero** » 30 Décembre 2007, 19:39

par **DavidInitial** » 30 Décembre 2007, 19:47

Meuh non!!!

par **Mapiouse** » 30 Décembre 2007, 22:37

ben voila pour revenir au sujet... point mort et pedale relachée aussi...

par **Gael Griffe 110HDI** » 30 Décembre 2007, 22:45

bah oui moi perso, ca depend un peu du temps d'attente au feu rouge.

par **AFJazzTigrou** » 30 Décembre 2007, 23:04

Souvent embrayée en première prête à partir :cyp:

Mais je trouve que les bouchons sollicitent bien plus l'embrayage ... J'ai trop souvent le pied gauche endolori après les bouchons, et là je pense au pauvre embrayage

par **lenounourse** » 30 Décembre 2007, 23:12

vive la boite auto !

par **AFJazzTigrou** » 30 Décembre 2007, 23:17

lenounourse a écrit:vive la boite auto !

quand il y aura une vraie sequentielle avec plus de vitesses !!

par **Club** » 30 Décembre 2007, 23:30

boite auto... :oops:

je n'aime pas... pour l'agrément et les perfs. J'ai déja du mal avec le regul alors ! :bah:

en revanche une voiture avec une boite sequentielle, c'est marrant a conduire mais bon... :unsure:

DavidInitial a écrit:C'est juste une question d'habitude mais une fois que tu y as gouté!!!

Peut-etre, je ne dis pas non sur autoroute, mais en ville... :bah:

je ne vois pas l'intéret... et mon moniteur voulait que j'ai mon pied sur le repose pied meme en ville... :euh:

par **Calimero** » 30 Décembre 2007, 23:31

AFJazzTigrou a écrit:Souvent embrayée en première prête à partir

Ah ! Une autre kékette :bras:

NB : Kékette, féminin de kéké, pas autre chose :cyp:

par Tm » 30 Décembre 2007, 23:32

par **Marc** » 30 Décembre 2007, 23:34

par **Club** » 30 Décembre 2007, 23:38

par **DavidInitial** » 30 Décembre 2007, 23:45

Calimero a écrit:Ah ! Une autre kékette

par **David01** » 31 Décembre 2007, 12:03

par **who371** » 31 Décembre 2007, 17:30

Perso c'est aussi point mort, pédale relachée et pédale de frein enfoncée.

par **tiger** » 31 Décembre 2007, 18:22

Calimero a écrit:Ah ! Une autre kékette

NB : Kékette, féminin de kéké, pas autre chose

par **celibataire** » 06 Janvier 2008, 17:39

moi c'est pareil je suis toujours débrayé un feu ou lorsqu'il y a de l'attente pour ne pas user la buté de l'embrayage , et je fais surtout pas patiner l'embrayage

et quand je change de vitesse je m'arrange a ce qu'il n'y ai aucun à coup , vitesse moteur correspondant ç la vitesse de l'embrayage , vous me suivez ? en plus les arbres et les roulement apprécie :dance:

et je ne prend jamais mon levier de vitesse a pleine mains pour passer les vitesses , je le pousse avec un doigts , comme ça cela ne force pas sur la boite et surtout les synchro

mon doigts quand à lui assure la douceur par sa flexibilité

je dois dire que je suis très maniaque sur la conduite , et je suis pareil avec mes machines que je conduit , j'aime bien faire sortir la puissance des moteurs mais pas mal traiter la mécanique

par **ZZzzZ** » 06 Janvier 2008, 20:31

Chez moi c'est pareil, je suis toujours au point mort + frein (pied ou à main suivant la situation).

Et j'anticipe le feu vert avec les feux piétons, et les autres feux de l'intersection qui passent au rouge avant que le mien passe au vert.

Mes parents font ça depuis qu'ils ont eu leur 406 1.8l essence, elle à 208.000km à ce jour, et l'embrayage n'as toujours pas été changé, malgré des trajets urbains essentiellement.

La mienne je peut pas vous dire combien je ferais avec, ça fait que 4ans que j'ai le permis, et donc pas assez de km parcouru pour le moment.

par **DavidInitial** » 06 Janvier 2008, 22:16

celibataire a écrit:et je ne prend jamais mon levier de vitesse a pleine mains pour passer les vitesses , je le pousse avec un doigts

Tu dois avoir des doigts surpuissants celibataire!!! :grin:

débrayage au feu rouge?

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