Consommation Peugeot 207 1.6e 110 ch et 1.6e VTi 120 ch

[patos]

D'accord Patos, attarde toi juste un peu sur ton rétro, histoire de pas me voir te passer devant lol

Je ne prends pas de pari de ce type, trop dangereux, mais j'ai déjà semé quelques boulets en sportive dans des routes de montagne bien ardues... Même s'ils rattrapaient dès la première ligne droite !

C'est clair que seul quand on aime conduire et la vitesse, rouler tranquille c'est que quand y'a plus de billet dans le portefeuille...

C'est surtout que c'est mon trajet quotidien, donc en économisant sur ce trajet là, je répercute l'économie sur 10000km/an (sur les 15000 que je fais). C'est de loin la concession la plus rentable que je puisse faire

[west_indies]

T'as vu, ça t'épate toi aussi? J'aurais du prendre en photo le compteur avant de le reset. (quoi que j'ai peut être le second compteur ok).

En fait, je distance les bouchons à une voie. Avec une marge confortable de 50m, je ne freine pas et joue sur le frein moteur / ralenti moteur.

Non non, je te rassure, hors ville, je ne roule pas moins vite

@Blastertek > Moi aussi. Mais tout seul, n'essaye pas de me suivre, tu risquerais ta peau

ça m'étonne de toi surtout !

[patos]

Ben tout coute cher, et j'ai un appart à payer maintenant donc je dois faire attention
(d'ailleurs tu es toujours le bienvenu )

[Blastertek]

C'est surtout que c'est mon trajet quotidien, donc en économisant sur ce trajet là, je répercute l'économie sur 10000km/an (sur les 15000 que je fais). C'est de loin la concession la plus rentable que je puisse faire

Je plaisante Patos

[west_indies]

Ben tout coute cher, et j'ai un appart à payer maintenant donc je dois faire attention
(d'ailleurs tu es toujours le bienvenu )

Bienvenue au club pour l'appart
Bref !
je viendrai quand j'aurai le petit OVNI rouge anglais

[SparcOM™]

Vous savez si il y a une nouvelle mise à jour concernant les saccades au démarrage a froid car j'ai fait 3 MàJ et toujours ces ratés au démarrage ça commence a me souler...

[west_indies]

aucune idée.
elle a du mal à un certain régime au démarrage ?

[ledingue]

Vous savez si il y a une nouvelle mise à jour concernant les saccades au démarrage a froid car j'ai fait 3 MàJ et toujours ces ratés au démarrage ça commence a me souler...

ya rien à faire, la mienne fait le yoyo de 800 à 1200trs voir un peu plus avant de revenir à 900... mais pendant quelques mois, elle ne l'a plus fait sans intervention prealable.

[SparcOM™]

Non aucun problème, elle tourne nikel aucun mal au bas régime plus d'accoups depuis la 3ème MaJ...

Elle me fait le yoyo pareil mais a froid que quand la température dépasse 20-25 degrès, la chaleur fait que l'injection se comporte comme ça...

Je sais pas si sur le long terme cela abimera le moteur a force, j'sais pas :/

[Blastertek]

Record perso ! Je suis tout pile à la moitié du plein

[Blastertek]

Non aucun problème, elle tourne nikel aucun mal au bas régime plus d'accoups depuis la 3ème MaJ...

Elle me fait le yoyo pareil mais a froid que quand la température dépasse 20-25 degrès, la chaleur fait que l'injection se comporte comme ça...

Je sais pas si sur le long terme cela abimera le moteur a force, j'sais pas :/

Je pense savoir ce dont tu veux parler Et sur VTi c'est normal

[ledingue]

Record perso ! Je suis tout pile à la moitié du plein

j'ai deja fait le meme kilometrage, 5.7L de moyenne et 79km/h

[Blastertek]

j'ai deja fait le meme kilometrage, 5.7L de moyenne et 79km/h

Ça a bouchonner pendant 1h j'étais descendu sous les 6l aussi

Mardi je vais sur Paris je vais la faire exploser mais c'est pour la bonne cause

[patos]

j'ai deja fait le meme kilometrage, 5.7L de moyenne et 79km/h

Pareil, 500km à 5l de moyenne lors d'un voyage Ardèche <-> Lozère.

[ledingue]

Ça a bouchonner pendant 1h j'étais descendu sous les 6l aussi

Mardi je vais sur Paris je vais la faire exploser mais c'est pour la bonne cause

faudrait quand meme pas l'encrasser

[Blastertek]

faudrait quand meme pas l'encrasser

Non pas de blême

[west_indies]

6L en ce moment avec 400 kms de fait dont 350 kms de route. j'arrive sur la seconde moitié du plein avec une autonomie de 400 à 450 kms.
Vitesse moyenne 65 km/h
Condition : 5 dans la voiture
Coffre plein sur 175 kms.

[Supp059]

Comment vous faite ?

Je tourne a 7.5l/100km moi

Bon après, c'était un plein au SP95-E10 !
Je viens de refaire un plein au SP98 Excellium !

On verra bien !

J'ai également dépoussiéré mon filtre a air qui est d'origine et a 66 000km !

Je fait la révision au printemps prochain avec vidange et remplacement tout filtre + bougie donc a voir si je consomme moins !

[caclem]

J'ai également dépoussiéré mon filtre a air qui est d'origine et a 66 000km !

Normalement ça se change a 60000km !
J'ai changé le mien en préventif à 42000km sur mon hdi, j'ai instantanément gagné 0,4l/100km
Sur Oscaro il coûte rien

[Supp059]

Oué mais j'ai quelque soucis financier se mois çi donc compliquer !

Et t'aurais vu mon filtre d'habitacle, de quoi s'arracher les cheveux, mais après un coup de souflette, j'ai gagner déja 0.5l/100km

J'ai vu un Purflux !
Mais sa change quoi avec ou sans préfiltre ?

[west_indies]

Un peu d'éco conduite, de l'anticipation et du 98 principalement ou 95.
Après, de la famille était à bord sinon ça aurait été un 6.3-6.5. Peu de trajets en ville donc peu de bouchon et peu de feux rouge.

Le filtre d'habitacle change quelque chose sur la conso ?

[Supp059]

Nan, mais bon, il était bien dégueulasse !

600km j'ai consommé 44l quand j'ai refait le plein

[ledingue]

Un peu d'éco conduite, de l'anticipation et du 98 principalement ou 95.
Après, de la famille était à bord sinon ça aurait été un 6.3-6.5. Peu de trajets en ville donc peu de bouchon et peu de feux rouge.

Le filtre d'habitacle change quelque chose sur la conso ?

rien vu que le filtre d'habitacle filtre l'air qui va dans l'habitacle.... dans tes poumons

[west_indies]

on est d'accord

[Supp059]

Sinon, je pense changer mon filtre a air !

Mais j'hésite a rester sur un filtre papier ou passer sur un Green !

Je sais pas trop comment sa se nettoie et si sa me fera économiser quelque chose niveau conso et si sa change réellement quelque chose a l’agrément moteur en conduite normal !

Quelqu'un saurais m'éclairer ?

[west_indies]

tout y est dit sur le forum
chercher filtre a air vti 120

[milsca]

Slt à tous

Je suis tombé sur un article de l'argus qui compare le 3 pattes 1.0 125 de ford et le 1.6 TDCI 115. Voici les chiffres pour le moteur essence :
à 130 km/h : 8,2 l/100
à 90 km/h : 6,4 l/100
en ville : 7,8 l/100

Je pense que le moteur de l'année 2012 ne fait pas mieux que le 1.6 VTi

http://www.largus.fr/actualite-automobile/ford-focus-lessence-mieux-que-le-diesel-1872366_p_3.html

[west_indies]

712 kms parcourus avec du SP98 et la réserve pas atteinte.


ODB : 5,8 L. Après Calcul environ 6.0 L
Parcours tranquille et principalement au régulateur facilité par du relief assez plat (trajet pour aller à troyes, puis pour aller dans la Loire)

Je teste le 95-E10 (ELF par contre).
Au retour 5,5 L sur plus de 300 kms
en mode régulateur, avec dépassements mais pas de pieds lourds.
En mode papy et super écolo, je pense que j'aurai pu viser les 5L

[Guest6762538]

Parfait comme conso pour un VTi

[west_indies]

Je consomme moins avec l'E10 mais je n'ai pas fait le même trajet qu'à l'aller donc difficile à dire.

par contre avec l'e10, j'ai de légers trous dans l'accélération. Quand je dépasse, ça manque de peps par rapport à du 98. Cela ne m'empêche pas de rouler, de dépasser ou de faire quelques pointes mais je sens la différence.