Consommation Peugeot 207 1.6e 110 ch et 1.6e VTi 120 ch

par **patos** » 30 Août 2012, 16:24

west_indies a écrit:Je consomme moins avec l'E10 mais je n'ai pas fait le même trajet qu'à l'aller donc difficile à dire.

par contre avec l'e10, j'ai de légers trous dans l'accélération. Quand je dépasse, ça manque de peps par rapport à du 98. Cela ne m'empêche pas de rouler, de dépasser ou de faire quelques pointes mais je sens la différence.

Grrrr rouler à l'e10, tu n'as pas honte?
Perso j'ai de la surconso par rapport au SP98, qui compense la différence de prix....

par **west_indies** » 30 Août 2012, 16:29

j'ai testé, j'ai compris
je repasserai en 98. je viderai le réservoir. :lool:

par **Supp059** » 30 Août 2012, 20:10

E10, SP95 ou SP98, je consomme la même chose !

par **patos** » 31 Août 2012, 10:47

J'ai un bon gros 0,2l d'écart en été, au régulateur, sur la route que je fais tous les jours, à chaud.
En hiver, ça monte à quasi 0,3-0,4l....

Par contre, oui, SP95/SP98 je consomme pareil, mais vu que le SP95 disparait de plus en plus... tant pis !

par **west_indies** » 31 Août 2012, 11:18

Supp059 a écrit:E10, SP95 ou SP98, je consomme la même chose !

pour quel type de trajet ?

par **Supp059** » 31 Août 2012, 12:23

Mixte, ville, autoroute et national !

Mais faut dire que des que madame la prend, la consommation grimpe en fleche !

par **Supp059** » 15 Septembre 2012, 19:01

Bon !

Retour de vacances après 3200km en 1 semaines, on va se calmé un peut histoire de laisser souffler un peut mon VTI !!!

Conso : 7.3l/100km en roulant au mixte SP95 et SP95-E10, oui, en mettant juste E10, j'ai des trous quand je tire les tours !

Alors j'ai monter une dixaines de col ( les Alpes :lover:

) ! Sinon, mixte national - autoroute - très peut de ville ! La plupart du temps au regulateur !

Je trouve que je suis dans les normes, a vous de me dire si sa vous parrait élevé ou dans les normes !

par **milsca** » 16 Septembre 2012, 01:15

je pense que passé 20 000 km, mon moteur a baissé sa conso. Je ne saurai l'expliquer mais tant mieux. Dernière en date, 600 km dont 330 d'autoroute à 130, 180 km en 2 voix à 110 et le reste en ville en petits trajets: le tout pour 42l ce qui fait 7l/100 au final : trop bien

par **west_indies** » 17 Septembre 2012, 12:54

J'ai constaté aussi des trous avec l'e10 quand on joue bien dans les tours sinon conso dernièrement 5,8l et 6L sur un autre plein.

par **On_Off** » 27 Septembre 2012, 09:34

west_indies a écrit::bien:
J'ai constaté aussi des trous avec l'e10 quand on joue bien dans les tours sinon conso dernièrement 5,8l et 6L sur un autre plein.

Ici c'est madame qui roule en 1.6atmo et elle est à 6.8L/Km sur des cycles mixtes

par **Blastertek** » 27 Septembre 2012, 10:52

Dernier plein complet : 8.4 au cent (session pur rallye inside , pour vous dire j'ai fait moins de 500 avec le plein , mais j'ai mis plus d'un mois à le vider .......)

La j'ai Fait 140 km ce week end , jusqu'à 100 km j'étais à 5.8 à 5 dedans à 90 au regul , après au retour même trajet mais ça montait plus . Puis quelque dépassements de limaces (en 5eme ça le Fait pour ma part) et hop 6.3 .
Bon d'accord j'ai fait un km à tirer dedans comme un fou avec un gros burn lol

Habitant à la fois à nanterre en région parisienne et dans la cambrousse profonde du 28 , je peux comparer les pompes et à Paris rarement du 95 , à la campagne pour trouver du E10 faut aller dans les très grandes surfaces à mini 30 km de chez moi . Et y'a facile 10 Cts d'écart avec la ville ( prix au niveau des esso et total accès) .

par **patos** » 27 Septembre 2012, 13:52

Blastertek a écrit:Dernier plein complet : 8.4 au cent (session pur rallye inside , pour vous dire j'ai fait moins de 500 avec le plein , mais j'ai mis plus d'un mois à le vider .......)

Oh putain, 8l4 au 100, c'est quand je suis sage :vap:

par **milsca** » 27 Septembre 2012, 17:18

patos a écrit:Oh putain, 8l4 au 100, c'est quand je suis sage

ah la sagesse :cop:

par **Blastertek** » 27 Septembre 2012, 17:57

patos a écrit:Oh putain, 8l4 au 100, c'est quand je suis sage

Ben dis donc, j'ose meme pas imaginer les allures ou tu roule .

par **patos** » 27 Septembre 2012, 22:39

Blastertek a écrit:Ben dis donc, j'ose meme pas imaginer les allures ou tu roule .

Quand j'enquille? Bah on me suit pas trop en montagne (même si je me suis beaucoup calmé)...

par **dav32** » 27 Septembre 2012, 23:34

moyenne pour le moment a l'odb pour la mienne 9.2 l ^^

par **Blastertek** » 28 Septembre 2012, 13:31

patos a écrit:Quand j'enquille? Bah on me suit pas trop en montagne (même si je me suis beaucoup calmé)...

Ah montagne ! Voila pourquoi ça boit lol enfin ça aide .
Tu n'a pas eu de soucis de fading à rouler comme ça ?

Bien joué Dav ! J'ai réussi à faire 10.4 au cent une fois sur 140 km lol .

Contrairement au topic de l'EP3 , ici c'est qui consomme le plus ou comment ça se passe ? Lol

par **Supp059** » 28 Septembre 2012, 13:38

12.7l/100km sur 67km, oui j'ai rouler comme un proc, ensuite je me suis calmé mais pourtant la conso et pas passer sous les 9l/100km après sa !

par **Blastertek** » 28 Septembre 2012, 21:37

Ben c'est la galère pour faire descendre la conso je trouve lol

par **Blastertek** » 28 Septembre 2012, 21:39

Cela dit ca m'est souvent arrivé de faire du 6l, dès les 5premiers km apres que j'ai fait mon plein (faut etre super vigilant)

par **patos** » 30 Septembre 2012, 21:14

Blastertek a écrit:Ah montagne ! Voila pourquoi ça boit lol enfin ça aide .
Tu n'a pas eu de soucis de fading à rouler comme ça ?

De fading?
Et je fais peu de montagne, ça m'amuse parfois mais pas souvent ;-)

Blastertek a écrit:Bien joué Dav ! J'ai réussi à faire 10.4 au cent une fois sur 140 km lol .

Joue pas, tu va perdre à ce jeu là (je suis à 20L+ sur un plein en high score)

par **Blastertek** » 01 Octobre 2012, 13:46

Fading : pédale de frein dont la course s'allonge et se ramolit et moins de mordant .

Je fais pas la course , je fait part de ce qui se passe de mon côté

par **patos** » 01 Octobre 2012, 19:55

Blastertek a écrit:Fading : pédale de frein dont la course s'allonge et se ramolit et moins de mordant .

Ah donc oui j'ai, mais vu que je flingue les plaquettes en 20 000km, c'est pas si anormal...
Sur ma polo, j'avais même cassé un disque :/

Blastertek a écrit:Je fais pas la course , je fait part de ce qui se passe de mon côté

par **Gautier207** » 05 Octobre 2012, 03:21

350 km effectuer aujourd'hui,

20% ville
20% national
60% autoroute

( avec des petites pointes par moment :siffle:

)

1.6 HDI 110

6L/100 km

C'est dans les normes ?

par **zapper37** » 05 Octobre 2012, 08:56

@Gautier c'est le topic des vti ici

par **Gautier207** » 05 Octobre 2012, 14:43

Consommation Peugeot 207 1.6e 110 ch et 1.6e VTi 120 ch

Sa en titre, 110 c'est le HDI 110 non ?

par **zapper37** » 05 Octobre 2012, 15:01

Gautier207 a écrit:Consommation Peugeot 207 1.6e 110 ch et 1.6e VTi 120 ch

Sa en titre, 110 c'est le HDI 110 non ?

bah 1.6e = essence non?

voila le lien pour la conso des HDi:

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... &start=660

il y a ma conso sur la page

par **Gautier207** » 05 Octobre 2012, 15:02

J'ai une excuse il était tard :siffle:

par **zapper37** » 05 Octobre 2012, 15:04

Gautier207 a écrit::vap:

J'ai une excuse il était tard

topic des vti on peut flooder

par **Gautier207** » 05 Octobre 2012, 23:23

zapper37 a écrit:
topic des vti on peut flooder

Quel bonne idée

Consommation Peugeot 207 1.6e 110 ch et 1.6e VTi 120 ch

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