Mais au moins, tu as un suivi millimétré de ta conso lol
J'aimerai bien passé sous les 6L/100 mais avec mon type de parcours c'est tendu
Modérateur: Team Féline 207
nicoff a écrit:le tableau excel de malade lol
Mais au moins, tu as un suivi millimétré de ta conso lol
et tu n'as pas tout vu ! nicoff a écrit:J'aimerai bien passé sous les 6L/100 mais avec mon type de parcours c'est tendu

xid69 a écrit:Tu n'as pas tiré le bon numéro apparemment ...
yann2n a écrit:hier soir et cette nuit j'ai roulé pas mal. J'ai parcouru environ 576 km sur divers parcours. Villes, départementales, nationales, autoroutes à 110/130 clim activée. Sur tous ces parcours beaucoup de côtes mais aussi quelques descentes. Conso : 6,1 l !!!
J'aurai pu faire mieux car par moment je me suis fait plaisir à monter dans les tours


YanN2n a écrit:hier soir et cette nuit j'ai roulé pas mal. J'ai parcouru environ 576 km sur divers parcours. Villes, départementales, nationales, autoroutes à 110/130 clim activée. Sur tous ces parcours beaucoup de côtes mais aussi quelques descentes. Conso : 6,1 l !!!


xid69 a écrit:Tu n'avais pas fait un parcours similaire avec ta 207 qui permettrait la comparaison ?








donalddog a écrit:moi depuis ma vidange et changement du filtre a air je fait entre 6.2l et 6.4l en mixte
avant j'étais entre 7/8l
Carpo1 a écrit:
C'est la première vidange que tu à fait?(j'imagine que non si tu à changé le filtre à air..)Certain dise qu'il (vti 95) consomme moins après la première vidange ...Qu'en pensez vous???


YanN2n a écrit:à 130 j'ai déjà relevé du 6,3-6,5 l sur du plat
Alors si y'avait eu une boîte 6, le rêve


Blastertek a écrit:
A cette vitesse avec ma 207 je suis a 6.7-6.8l pour comparer
Le régime que tu énonce est le meme pour ma part, je ne vois pas ou il l'ont rallongé alors :/
Mais il me semble que les 208 tirent plus court

YanN2n a écrit:
Je comparais à mon VTi 95 euro 4


GreyWolf a écrit:J'arrive à 7.6l/100 en réel moi



GreyWolf a écrit:Ca a monté quand il y a eu la neige et le verglas et depuis ça descend plus


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