Test de consommation

Vos questions d'ordre technique sur le rodage de votre 207, les motorisations, la mécanique, etc...

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar Eagle406 » 20 Mars 2007, 08:46

que sur route ou autoroute, bon la faut avouer que je me suis amusé pour voir jusqu'ou je pourrai déscendre, sinon j'en suis à 5,8L habituellement
Adieu 206 S16 HDI
Bonjour 207 Griffe HDI 110 Rouge Aden
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Messagepar Flo206wrc » 20 Mars 2007, 08:56

KissCool_zc a écrit:
euh un diesel qq soit le rapport... les 3000 tours sont atteints a chaque changement de rapport jusqu'a la 4e sans trop forcer... sinon on se la joue veau ! (non?)


:+1: Pas mieux!!
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Messagepar JAAK-LY » 20 Mars 2007, 09:33

Flo206wrc a écrit: :+1: Pas mieux!!


>> n'étant pas un adepte du démarrage "sur les chapeaux de roue" pour user de la gomme et "bouffer" inutilement et idiotement le couteux carburant, j'adopte une conduite souple, fluide et cela me convient. Je ne tiens pas la motorisation diesel en pour "un veau" sachez-le. Je prends avec mon diesel autant de plaisir avec ma 207 que vous-même avec la votre en essence.
le choix essence ou diesel reste une option personnel.
je ne sais pas pourquoi dans le Forum la motorisation diesel est systematiquement dénigrée.
Me voyez-vous 'denigrer" ceux qui roulent Essence ? NON !!
parce que je respecte le choix qu'ils ont fait. Cordialement. :unsure:
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Messagepar Zegou » 20 Mars 2007, 10:54

^o) :unsure:
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Messagepar Club » 20 Mars 2007, 11:53

JAAK-LY a écrit:>> n'étant pas un adepte du démarrage "sur les chapeaux de roue" pour user de la gomme et "bouffer" inutilement et idiotement le couteux carburant


:coucou: Quelqu'un m'a appelé ? :unsure: Non ? bon bah tant pis... je retourne sur la papote ! :bah: :lool:
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Messagepar Zegou » 20 Mars 2007, 12:01

:lool:
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Messagepar Flo206wrc » 20 Mars 2007, 13:40

JAAK-LY a écrit:Me voyez-vous 'denigrer" ceux qui roulent Essence ? NON !!
parce que je respecte le choix qu'ils ont fait. Cordialement. :unsure:

:oops:
On ne dénigre pas le diesel...
Avant ma THP, j'en ai eut 2 qui m'ont donné entière satisfaction!
D'ailleurs, la 207 aurait eut un moteur HDI un peu plus puissant, mon choix aurait été celui là... ^_^

De plus quand j'ai parlé de conduite type diesel plus haut, ce n'est pas une insulte!
Cela veut juste dire qu'un diesel, ne se conduit pas comme une essence, c'est tout.
D'ailleurs, lorsque je suis passé à l'essence, j'ai eut du mal à perdre mes habitudes de conduite diesel. (ce n'est pas péjoratif ;) )
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Messagepar Club » 20 Mars 2007, 14:08

Flo206wrc a écrit:Cela veut juste dire qu'un diesel, ne se conduit pas comme une essence, c'est tout.


Ca dépend pour qui ... ! :diable: :lol:
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Messagepar Zegou » 20 Mars 2007, 14:21

Club a écrit:
Ca dépend pour qui ... ! :diable: :lol:


essaie d'accrocher les 6500trs avec ton diesel :siffle: :lool:
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Messagepar Club » 20 Mars 2007, 14:48

zegou a écrit:
essaie d'accrocher les 6500trs avec ton diesel :siffle: :lool:


Image

Je suis rarement en 4ème ou 5ème en ville ... et les 3000 t/mn, parfois je dépasse cette soit disant limite lorsque je démarre ...
Ca doit pas etre favorable a ma conso mais bon au moins je me fais plaisir a conduire ! :bah:
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Messagepar Zegou » 20 Mars 2007, 14:48

:lol:
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Messagepar HarikenRed » 20 Mars 2007, 14:51

pierr207t a écrit:je suis pas d'accord la dessus.
je trouve que le changement entre 2000 et 2500, est possible sans se la jouer veau.
ca depend de la consommation que "tu désire atteindre"
et du volume sonore (inexistant à 2000 tours) que tu veux.

meme si c'est sur que tu à une peu plus de patate à 3000 tours... :oops:

:+1:
3000 trm, c'est pour moi déjà du sur-régime :mad:

zegou a écrit:
essaie d'accrocher les 6500trs avec ton diesel :siffle: :lool:


Vu qu'Alice arrive à nous pondre un 11L/100km avec sa 206 HDi 90, je suppose qu'il essaie d'accrocher les 6500 trm quotidiennement! :lol:
~ ~ ~ 207 Platinum 3p - HDi 110 FAP --> A vendre!
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Messagepar Club » 20 Mars 2007, 14:53

HarikenRed a écrit:
Vu qu'Alice arrive à nous pondre un 11L/100km avec sa 206 HDi 90, je suppose qu'il essaie d'accrocher les 6500 trm quotidiennement! :lol:


:bah: :mrgreen: :siffle: :lool:
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Messagepar Mick » 20 Mars 2007, 15:08

HarikenRed a écrit:3000 trm, c'est pour moi déjà du sur-régime :mad:

:+1:
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Messagepar pierr207t » 20 Mars 2007, 18:23

HarikenRed a écrit::+1:
3000 trm, c'est pour moi déjà du sur-régime :mad:


Mick a écrit: :+1:

m'en sens un peu moins seul ...
merci :coucou:
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Messagepar Oum » 20 Mars 2007, 18:44

l'avantage de l'essence sur le diesel c'est que question plaisir de conduite, tu as la bonne son que ne te procure pas un diesel. Mais cela à un cout
207 SW Premium Outdoor HDI 90 Gris Aluminium

A vendre 207 Style 1,4 HDI Rouge Aden 3P - Régulateur/limiteur de vitesse - 01/2008 - 23 000 km - 12 500 €

VENDUE - 207 Griffe THP Rouge Aden 3P - 19 200 km
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Messagepar Gégé91 » 29 Mars 2007, 22:31

Je relance le post :dance:

207 1.4 HDi 70 ch (Boîte manuelle) =

4.8 L/100 kms. Cependant, c'est mon premier plein et j'en suis qu'au 3/8. Donc ce n'est qu'une base approximative. On verra d'ici la fin de semaine prochaine, voire même la suivante :D

Conduite cool, en autoroute bouchonnée (vive Paris) et villes peu denses.
Sur ce plein, il y a eu tout de même 140/150 kms d'autoroute pour revenir d'Amiens à chez nous avec le nouveau joujou.

8800 kms compteur. (achat au 8400 à peu près)

Précedente voiture : 106 Kid Essence 1.1 Modèle 1995, Année 1996
Conso moyenne 5L / 100 kms
- 4.5L quand j'arrivais à chopper bcp de camions dans les bouchons (lol)
- 5.5L qaund il faisait vraiment froid (le chauffage, ça pompe!)
207 Urban 1.4 HDi 70 ch - Bleu récife :207recife:
Clim, régulateur, autoradio MP3
--------------------------------------------------------
:207alu: 207 Style 1.4 HDi 70 ch - Gris Aluminium 3 portes
La 207 du frangin (le morpion)
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Messagepar xteam2 » 29 Mars 2007, 22:40

:( j'ai un soucis avec mon 1.4 Hdi..

je suis a +- 5.8 l / 100 km
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Messagepar west_indies » 29 Mars 2007, 22:44

Leve le pied
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--> 207 VTi 120<-- Image
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Messagepar pierr207t » 29 Mars 2007, 23:00

ben aujourd'hui je déprime moi ....
moyenne de 7.2 litres/ 100 sur un trajet de 700 km avec 650 km d'autoroute et 40 de nationale et 10 de ville ...
avec le régulateur réglé à 140 sur tout le trajet d'autoroute....
(pas de clim en marche )
je pense sérieusement que ma 207 à un pb :cry:
demain, encore garagiste :(
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Messagepar xteam2 » 29 Mars 2007, 23:39

west_indies a écrit:Leve le pied


Mon boulot ne me permet pas de perdre du temps sur la route..

130-135 km/h n'est pas une vitesse execives..
et je suis loin de tirer jusqu'a 3000 trs.... en ville
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Messagepar Zegou » 29 Mars 2007, 23:54

pierr207t a écrit:ben aujourd'hui je déprime moi ....
moyenne de 7.2 litres/ 100 sur un trajet de 700 km avec 650 km d'autoroute et 40 de nationale et 10 de ville ...
avec le régulateur réglé à 140 sur tout le trajet d'autoroute....
(pas de clim en marche )
je pense sérieusement que ma 207 à un pb :cry:
demain, encore garagiste :(


Effectivement je trouve que tu consomme beaucoup
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Messagepar pierr207t » 30 Mars 2007, 09:36

zegou a écrit:
Effectivement je trouve que tu consomme beaucoup

:cry:
Je trouve qu'elle consomme bcp depuis le changement de la vanne EGR ...
donc là elle est en observation au garage....
(sans compter que j'ai des pertes de puissances au démarrage maintenant ...)
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Messagepar francomomo » 30 Mars 2007, 09:44

apres 2mois et 4 jours, ma voiture a une consomation moyenne de 5.2L sur 3850 km, en semaine je fais de la ville en semaine pour le boulot merci Brest pour c'est cote, sinon, je fais des grand parcours Brest-rennes, ou Brest -villedieu les poeles (c'est a 30 km de granville)
donc je suis assez satisfait de ma conso,
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Messagepar nico86600 » 30 Mars 2007, 09:52

pierr207t a écrit: :cry:
Je trouve qu'elle consomme bcp depuis le changement de la vanne EGR ...
donc là elle est en observation au garage....
(sans compter que j'ai des pertes de puissances au démarrage maintenant ...)



^o) euh... c'est quoi la vanne EGR??? :?
elle est la!!!
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:207neysha: :16:

http://2e4u.net/v3/images/40/1.gif
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Messagepar pierr207t » 30 Mars 2007, 11:17

exhaust Reclycling Gaz (je crois)
c'est le systeme anti pollution
ya pas mal de vanne EGR défaillante, avec donc une serie de 207 où il faut la remplacé.

le pb, ch'est que chez moi, depuis qu'elle est remplacé, je consomme beaucoup plus ....
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Messagepar nico86600 » 30 Mars 2007, 11:25

pierr207t a écrit:exhaust Reclycling Gaz (je crois)
c'est le systeme anti pollution
ya pas mal de vanne EGR défaillante, avec donc une serie de 207 où il faut la remplacé.

le pb, ch'est que chez moi, depuis qu'elle est remplacé, je consomme beaucoup plus ....


aïe... :(
elle est la!!!
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:207neysha: :16:

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Messagepar koof » 30 Mars 2007, 11:31

Bonjour à tous, ma consommation sur les 10000 premiers km est à 7.1l/100.

Utilisation : autoroute les 85% du temps.

Bon d'accord, pas au vitesses legales.

Moteur 1.6 hdi 90 avec clim auto tout le temps.

Pas terrible comme conso, mais etroitement lié au style de conduite.
koof
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Messagepar west_indies » 31 Mars 2007, 18:28

xteam2 a écrit:
Mon boulot ne me permet pas de perdre du temps sur la route..

130-135 km/h n'est pas une vitesse execives..
et je suis loin de tirer jusqu'a 3000 trs.... en ville


Ben il faut savoir
soit tu lèves le pied et tu consommes un peu moins
ou bien
Tu consommeras toujours autant
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Messagepar Club » 01 Avril 2007, 01:40

west_indies a écrit:
Ben il faut savoir
soit tu lèves le pied et tu consommes un peu moins
ou bien
Tu consommeras toujours autant


:+1: Il faut choisir... ;)

Je sais de quoi je parle :cyp: :lol:
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