Test de consommation

Vos questions d'ordre technique sur le rodage de votre 207, les motorisations, la mécanique, etc...

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar neoxlefou » 13 Mai 2007, 16:02

zegou a écrit:chez Peugeot, j'avais remis mon ODB à zero et Peugeot n'ayant fais qua bouger sur leur parking, ma moyenne etait de 18km/h et ma conso de 30/100


en meme temps dans l'atelier, pour les tests de pollution ou d'autres tests moteurs il monte parfois haut dans les tours et rapidement.
=> conso en hausse.

en tout cas cela m'avait fait pareil lors du controle technique de ma 206...
:207salamanque: 3p Hdi 90ch
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Messagepar KissCool_zc » 13 Mai 2007, 16:05

jon51 a écrit:donc ça me fait rever quand je vois des plein de 850 km en hdi ...


8500km au compteur... j'en suis encore a un bon 6l de moyenne mini.

disons que je me fais des plaisirs en acceleration (et encore...).

donc c'est 700-750km le plein. du moment que je consome pas plus qu'avec mon ancienne (là j'en suis autant pour 50cv de plus et un turbo)
bon apres en roulant "pepere" sans trop de bouchons je tiens les 5.5 mais au bon d'un moment on fait crier les chevaux !
...
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Messagepar jon51 » 13 Mai 2007, 16:38

merci pour tes précisions kiss cool
mais c vrai que je m interroge un peu sur le moteur ( le 75 ch a l air un peu juste pour la 207)

niveau reprise, accéleration en montée, consommation surtout

dommage que le vendeur ne m en ai pas plus parlé
( je serais peut etre parti sur un 90ch et peut etre une finition superieure qui c est ...
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Messagepar Zegou » 13 Mai 2007, 20:09

neoxlefou a écrit:
en meme temps dans l'atelier, pour les tests de pollution ou d'autres tests moteurs il monte parfois haut dans les tours et rapidement.
=> conso en hausse.

en tout cas cela m'avait fait pareil lors du controle technique de ma 206...


Sauf que pour ce coup j'etais chez Peugeot pour qu'il me ressere le toit de ma 307 ;) mais rien qu'a tourner dans le vide cela consomme énormément
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Messagepar neoxlefou » 13 Mai 2007, 20:10

zegou a écrit:
Sauf que pour ce coup j'etais chez Peugeot pour qu'il me ressere le toit de ma 307 ;) mais rien qu'a tourner dans le vide cela consomme énormément


moralité faut rouler vite.

c'est sarko qui va etre content :P
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Messagepar Zegou » 13 Mai 2007, 20:11

rouler vite pas forcément mais rouler ça c'est sur :lool:
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Messagepar Oum » 14 Mai 2007, 18:45

j'ai vraiment l'impression que le THP 150 peut-être le plus économique des moteurs essence (et pourtant un des plus puissants) à conduite identique bien sur, car l'autre jour en m'amusant un peu sur 150 km, j'étais à 8,5L sur route, loin de mes 7,2 sur 7000 km mais malgré tout raisonnable
207 SW Premium Outdoor HDI 90 Gris Aluminium

A vendre 207 Style 1,4 HDI Rouge Aden 3P - Régulateur/limiteur de vitesse - 01/2008 - 23 000 km - 12 500 €

VENDUE - 207 Griffe THP Rouge Aden 3P - 19 200 km
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Messagepar Tm » 14 Mai 2007, 19:27

Tout à fait d'accord !!!

Après 350 km, mi-ville, mi-route départementale, ma conso moyenne est de 7,6L... Je m'attendais à pire, surtout pendant le rodage !!
Trop trop belle aussi ma 207 :lover:
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Messagepar Zegou » 14 Mai 2007, 19:28

Oum a écrit:j'ai vraiment l'impression que le THP 150 peut-être le plus économique des moteurs essence (et pourtant un des plus puissants) à conduite identique bien sur, car l'autre jour en m'amusant un peu sur 150 km, j'étais à 8,5L sur route, loin de mes 7,2 sur 7000 km mais malgré tout raisonnable


:good: :good: que du bon ce moteur...
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Messagepar west_indies » 14 Mai 2007, 23:41

zegou a écrit:
:good: :good: que du bon ce moteur...


308 CC THP ?
-->NOUVEAUX MEMBRES<--

--> 207 VTi 120<-- Image
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Messagepar Nightmarers » 15 Mai 2007, 00:50

Pour ma part une moitié de plein effectué l'odb m'affiche une moyenne de 4.8l/100km pour 580km parcourut le tout sur un petit 1.4 HDI.
Un collègue qui possède une 207 exclusive 1.4 HDI consomme quand à lui 6l/100km (beaucoup plus de ville que moi qui suit sur autoroute).
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Messagepar Zegou » 15 Mai 2007, 12:58

west_indies a écrit:
308 CC THP ?



:bave: :bave: 2.0 THP 200ch full option :lover: :lover: :lover:
il faut cependant que j'arrete de rêver :lool:
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Messagepar Félin110 » 17 Mai 2007, 10:35

J'ai fait 820kms avec le premier plein (6,2l de moyenne)
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Messagepar jon51 » 17 Mai 2007, 12:37

bon apres un trajet autoroute de 450 km en sp 98 avec une consommation excessive ( 8L /100km)
je viens de refaire ce trajet en sens inverse avec du sp95 et la j ai fait du 6,9 L/100 km
en gardant la meme vitesse

je trouve ça assez etonnant
ms plutot rassurant au niveau consommation
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Messagepar pierr207t » 17 Mai 2007, 12:53

jon51 a écrit:bon apres un trajet autoroute de 450 km en sp 98 avec une consommation excessive ( 8L /100km)
je viens de refaire ce trajet en sens inverse avec du sp95 et la j ai fait du 6,9 L/100 km
en gardant la meme vitesse

je trouve ça assez etonnant
ms plutot rassurant au niveau consommation

Tu avais peut etre le vent de face à l'aller ?
ou bien une légère pente ?

par contre, la conso retour est vraiment bien pour une essence ...
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Messagepar mousdiouf » 17 Mai 2007, 13:58

Sur ma THP la consommation peut varier du simple au double selon que j'aille chercher les 150cv ou pas, ma moyenne est de 8,5l et elle était de 7,8l pendant mon rodage.

Sur régulateur à 130km/h ma consommation varie de 6,5l sur plat ou légère descente et grimpe jusqu'a plus de 12l en montée ce que je trouve personnellement abusif pour une si petite voiture.

Les 150cv faut bien les nourrires, il n'y a pas de miracles :mad:
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Messagepar Zegou » 17 Mai 2007, 14:02

mousdiouf a écrit: grimpe jusqu'a plus de 12l en montée ce que je trouve personnellement abusif pour une si petite voiture.



Je ne trouve pas ça énorme non plus...
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Messagepar mousdiouf » 17 Mai 2007, 14:07

je fais la comparaison avec la 605 de mon pére (2,5TD 130cv je précise) qui est énormément lourde et ne dépasse jamais les 10l dans les mêmes circonstances. J'ai simplement trouvé ca surprenant par rapport à une "petite" 207
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Messagepar Zegou » 17 Mai 2007, 14:13

C'est une essence aussi...si tu prend une 307CC par exemple tu dépasseras facilement les 20l/100 en instantanée :oops: avec moins de chevaux
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Messagepar mousdiouf » 17 Mai 2007, 14:22

:eek: d'accord, je ne me rend compte de la chance que j'ai alors!
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Messagepar jon51 » 17 Mai 2007, 17:25

pierr207t a écrit:Tu avais peut etre le vent de face à l'aller ?
ou bien une légère pente ?

par contre, la conso retour est vraiment bien pour une essence ...


je verrais bien pierr207t etant donné que je fais souvent le meme parcours sur autoroute
c vrai que le vent joue ms quand meme

est ce vraiment le carburant?? je verrais bien
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Messagepar Schnap » 19 Mai 2007, 20:52

Je viens de calculer mon premier relevé de consommation et je suis réellement épaté du résultat :

Conditions d’utilisation : ville (60%), nationales (15%) et autoroutes (25%)

Résultat : 768 km avec 41,96 litres soit 5,46 litres/100 km

On peut donc raisonnablement penser que dans des conditions d’utilisation "normales" (moins de ville et plus de route), la consommation devrait se situer aux environs de 4,5 l/100 (sans oublier que le moteur est en rodage, à peine 1000 km au compteur, et que la conso va certainement diminuer au fil des semaines)
207 GT HDI 138cv Gris Fer (depuis le 12/05/07)
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Messagepar Zegou » 19 Mai 2007, 22:38

Aujourd'hui 115km parcouru..ballade, route et nombreuses manoeuvres..résultat 4,5/100 à 59km/h de moyenne
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Messagepar Thierry-Vichy » 19 Mai 2007, 22:43

super non? pour une voiture neuve Image Lyon/St Tropez en clim auto
207 CC 1.6HDI 110 FAP GRIFFE Noire Obsidien; Alarme et Supercondamnation, JBL, Cuir intégral Alezan et sièges Chauffants, RT3 couleur, Windstop, Pédalier alu. Après? on verra...
:yahoo: (commande du 1/03/07 - Livraison le 03mai 2007)
Ma 207CC : c'est ICI >> http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=4982
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Messagepar Nightmarers » 20 Mai 2007, 09:14

Pour ma part 767km parcourut et un plein de 42l effectués. L'odb m'indique 5.3l/100km la valeur réelle est de 5.48l/100km.

Sur trajet 500km autoroute 267km route. Au final le moteur consomme plus sur autoroute (ce qui est logique on roule plus vite) mais reste tout à fait raisonnable.
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Messagepar Zegou » 20 Mai 2007, 10:01

Nightmarers a écrit: Au final le moteur consomme plus sur autoroute (ce qui est logique on roule plus vite) mais reste tout à fait raisonnable.


Meme constat pour le 90ch, par contre a 110 et 90 il ne boit quasiemment rien
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Messagepar patos » 20 Mai 2007, 12:00

J'ai beau avoir bien parcouru ce sujet, mis à part les 2-3 THP qui se moquent des diesels et les HDi, il n'y a personne qui aurait une estimation pour une petite 120ch, qui est la petite soeur de la THP?

(de toute quand on fait du 8l avec une polo de 1l3, je ne m'attends pas à des miracles sur une 120ch :dance: )
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Messagepar Tm » 20 Mai 2007, 12:01

Il me smeble que les conso du VTi 120 sont assez proches de celles du THP 150 ;)
Trop trop belle aussi ma 207 :lover:
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Messagepar Zegou » 20 Mai 2007, 12:04

Tm a écrit:Il me smeble que les conso du VTi 120 sont assez proches de celles du THP 150 ;)


Il y a plusieurs topic sur le forum qui relatent des impressions de proprio de 120ch, et la conso tourne dans les même valeurs que le THP150 soit entre 7l et 8l...quand aux moquerie :quote: sur le HDi elle ne son là que pour détendre l'atmosphère :lol: car chacun est encore libre de son choix
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Messagepar patos » 20 Mai 2007, 12:14

Ne t'inquiète pas, j'adore me moquer des diesels aussi ;)
Je fais parti des jeunes cons qui n'aiment pas conduire pour s'emmerder, et je n'aime pas "chasser les litres". (on m'a même conseillé de faire du rally, alors bon :? )
Je vis en drome/ardèche, ce n'est pas pour rien (on a de ces routes mamamia)

Et 7l ca sera très bien ^^ Ca me fera entre 1 et 3l d'économisés aux cents bornes :dance:
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