Question sur le moteur chaud éteint

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Question sur le moteur chaud éteint

Messagepar Matsya007 » 12 Mars 2009, 14:39

Bonjour,

j'ai une petite question au sujet du moteur, hier j'ai rentré la voiture (thp 150) dans le garage, j'ai laissé tourné le moteur 30 sec, sachant qu'il avait tourné au ralenti durant 1/2 min avant, le temps d'ouvrir les 2 portails), bref je coupe le moteur, il y avait encore un bruit sourd venant du moteur.

Prenant mon courage a deux main, je vais chercher des pansements pour la voiture, j'ouvre le capot enfin la manette sous le volant, je me dirige vers le capot et la j'ai eu limite "peur" d'ouvrir le capot car il y avait une très grosse chaleur qui en sortait.

Après 1 minute, je trouve la manette et j'ouvre le capot, il y avait toujours le bruit sourd et je ne pouvais pas trop approcher ma main du turbo (bon ca c'est normal me dirait vous).

Sachant que juste avant j'avais fait le plein et que j'étais en mode "arsouille" dans les accélérations.

Bon ma question est simple, c'est normal cette grosse chaleur qui sort du capot entrouvert (40/50°+ facilement)? et le bruit sourd (même si minime, il était quand même présent)


Tout a l'heure je vais aller vérifier si il y a des fuites ou non.
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Messagepar VoXa62 » 12 Mars 2009, 14:52

Pour la chaleur oui c'est normal, ce moteur chauffe très vite, dès la fin du starter.

Pour le petit bruit sourd, c'est un bruit électrique, qui serait apparemment celui de la pompe à huile qui continue de graisser le turbo.
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Messagepar tiranor » 12 Mars 2009, 14:53

Un turbo chauffe très facilement à plusieurs centaines de degrés, il est tout à fait normal qu'il soit très chaud (et il arrive même fréquemment qu'il vire au rouge pendant une arsouille).

Pour le bruit sourd, très probablement la pompe à huile qui continue de lubrifier et refroidir le turbo, même moteur éteint pendant un certain temps ;)
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Messagepar Matsya007 » 12 Mars 2009, 15:08

oki merci de vos réponses
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