recensement consommation d'huile moteur 1,4L HDI

[Max22]

Bonjour!

Ce topic a pour but de recenser les membres possédant une 207 avec le moteur 1,4L HDI qui consomme de l'huile entre 2 vidanges. Mais pas une consommation anormale du genre: du maxi au mini de la jauge en 1000km! Plutôt une consommation "normale" où l'on remet de l'huile tout les 10000km par exmple car le niveau est au mini.

Donc, pour ceux qui sont touchés par le problème sur 1,4L HDI uniquement, veuillez préciser:

- Tout les combien de km vous remettez de l'huile entre 2 vidanges (niveau qui passe du maxi au mini)

- Si le problème à toujours été présent



Par ailleurs, j'ai lu plusieurs topics sur différents forums où des gens possédant le 1,4L HDI dans leur voiture étaient touchés par ce problème, et apparement ça semble être un défaut de ce moteur...







Si les modos pouvaient mettre ce topic en post-it, ça serait sympa merci!

[Max22]

Je commence:

Perso ma 207 1,4L HDI à toujours consommée un peu d'huile entre 2 vidanges, le niveau baissait du maxi au mini en 10000km. J'ai consulté plusieurs mécanos à ce sujet pour savoir si il y'avait un problème, ils m'ont tous répondus unanimement que si le niveau ne baissait pas du mini au maxi en 1000km voir moins il n'y avait rien à craindre, que dans mon cas ce n'était pas considéré comme anormal et que ça venait du fait que les vidanges étaient très espacées (tout les 30000km) et l'huile très très fluide, et qu'il fallait juste surveiller le niveau afin de ne pas manquer d'huile. Bon! On va leur faire confiance, c'est leur boulot après tout!

[silex24]

Si ça peut t'éclairer moi j'avais une 206 hdi 70 avant la 207, et c'est le même moteur que la 207 ainsi que la citroen c3.
Je consommais de l'huile aussi, j'ai voté pour passage de niveau max à mini en 5000 km.
Ce que je trouve le plus désolant c'est que ce moteur fuit l'huile sur le turbo sous le carter, et fait un bruit infernal à froid.
Ben chez peugeot ils m'ont dit aussi que c'est un défaut de ce moteur de consommer de l'huile, et il parait d'après un chef d'atelier que ce problème a été corrigé en juin 2008, c'est un responsable peugeot sérieux qui m'a dit ça, pour les autres mécanos tout est normal, bien sur il veulent pas inquiéter les clients c des gros nuls, un moulin qui passe du max au mini en 5000 ou 10000 km c'est pas normal, sur le renault sénic de mon père il bouge jamais le niveau d'huile

Pour moi ce moteur est une médiocrité, c'est pour ça que je suis revenu à l'essence,et je regrette pas du tout