triangle de direction

Vos questions d'ordre technique sur le rodage de votre 207, les motorisations, la mécanique, etc...

Modérateur: Team Féline 207

triangle de direction

Messagepar cycliste » 05 Décembre 2011, 14:58

bonjour,

je voudrais quelques infos sur les triangles direction!
mon garagiste me propose/conseil de les remplacer car il y a du jeu.
il m'a dit que ca risque d'user les pneus plus rapidement, pneus que je dois d'ailleurs changer d'ici peu...

est ce qu'il a un risque à ne pas les remplacer ?
est ce que c'est un point du controle technique ? ( ils parlent de triangles)
est ce que je peux vérifier moi même et facilement le jeu ?


207,hdi90, de 2007, 120 000km

merci
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Messagepar Guest6762538 » 05 Décembre 2011, 15:02

Bonjour, moi je voudrais que tu te présentes dans la salle d'accueil des nouveaux membres
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Messagepar cycliste » 05 Décembre 2011, 15:19

Nico60 a écrit:Bonjour, moi je voudrais que tu te présentes dans la salle d'accueil des nouveaux membres


je suis passé à coté, mais j'ai pourtant cherché (mal) un sujet présentation.
voila qui est fait
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Messagepar west_indies » 05 Décembre 2011, 15:40

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Re: triangle de direction

Messagepar west_indies » 05 Décembre 2011, 15:44

cycliste a écrit:bonjour,

est ce qu'il a un risque à ne pas les remplacer ?
est ce que c'est un point du controle technique ? ( ils parlent de triangles)
est ce que je peux vérifier moi même et facilement le jeu ?


merci

:oui:
si ça joue sur les amortisseurs :oui:
aucune idée
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Messagepar viper » 05 Décembre 2011, 16:30

Ct oui, ca donne un commentaire "rippage excessif" du fait de la geometrie (pincement) qui n'est plus dans les clous - > usure des pneus. (contre-visite ?)
Tu ne peux pas verifier facilement, il faut un banc test. Si ca bouge sans appareils, tu devrait deja etre dans le decors !!!.

Par contre ces tirants doivent durer la vie de la voiture (hors accident bien sur) je pencherais plutot sur les silent-bloc d'attaches de ces tirants qui eux peuvent s'user (maladie des bmw serie 3 avec leur pneu tres larges).
c'est p)as le meme prix a changer... (surtout sur bmw avec ses tirants en aluminium mais ou seul un agent de la marque peut le faire car silent-bloc pas detaillé aux independants genre speedou, feu rouge etc .....)
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Messagepar west_indies » 05 Décembre 2011, 16:32

viper a écrit:(maladie des bmw serie 3 avec leur pneu tres larges).
c'est p)as le meme prix a changer... (surtout sur bmw avec ses tirants en aluminium mais ou seul un agent de la marque peut le faire car silent-bloc pas detaillé aux independants genre speedou, feu rouge etc .....)


Quelle génération ?
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Messagepar viper » 05 Décembre 2011, 16:45

sur sur E30, E36 . Apres cause famille j'ai du passer a la betaillere a marmot. la 807 quoi :lol: j'ai pas suivi l'histoire....
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Messagepar west_indies » 05 Décembre 2011, 16:47

ah ton caravane à 4 roues
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Messagepar Guest6762538 » 05 Décembre 2011, 16:58

Un 807 gris :lover:
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Messagepar viper » 05 Décembre 2011, 17:14

Non ; bleu mais a l'appelation "commerciale" gris iceland.
Quand tu vois la teinte en vrai , tu ne peux pas te tromper....,
c'est pas grisbeurk comme tout les proprio "sans gouts" de psa qui ne pensent qu'a "mais msieur cé triste mais cé facile pour la revente a tout cé "sans neurones" de francais et kom vous acheté une voiture neuve autant ne PAS vous faire plaisir a prendre une belle couleur .
Et pi ca montre que vous voulez une allemande sans en avoir les moyens mais bon, soyez heureux, notre "m..." va durer bcp moins longtemps , nous serons heureux de vous en revendre une tres bientot (de M... grizouille ben sur, jen ai plin le stock de ces M.... heu pardon teinte que les supots de mego (nico?) ne pensent ka acheter ). :cyp:
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Messagepar Guest6762538 » 05 Décembre 2011, 18:01

:vap:
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Messagepar viper » 05 Décembre 2011, 18:07

tu cherches , tu trouves .... la boite a sardine
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Messagepar Guest6762538 » 05 Décembre 2011, 21:04

M'en fou ! Le gris c zoly et ça tout le monde le sait, surtout seb :lang: :lover:
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Messagepar west_indies » 06 Décembre 2011, 11:39

:mdf:
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