"Durite arrière " 260€ !

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"Durite arrière " 260€ !

Messagepar Dhk77410 » 19 Janvier 2012, 10:15

Bonjour à tous , voilà j'aimerai quelques avis , j'ai récemment eu une fuite du liquide de refroidissement , résultat :

- Un petit tour chez mon garagiste qui n'a trouvé aucune panne :eek:

Il me l'a rendu tel qu'elle et deux jours après même problème , je lui redépose , il ne trouve toujours rien , étant donné que je travail et qu'il me faut mon véhicule je l'ai mise chez Peugeot a Othis (77) , qui ont diagnostiqué une durite arrière à changé , résultat 260euros (dont 40€ de diagnostic ) , pensez vous que le prix correspond au problème ?

PS: Je la récupère ce soir ou demain avec la facture .

Merci d'avance pour vos avis .
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Messagepar viper » 19 Janvier 2012, 13:14

sans connaitre la motorisation , difficile a dire !.
et avec la main d'oeuvre ca grimpe vite la facture...
sur un diesel un durite arriere sa vaux dans les 40 € , mais le collecteur (sorte de multiprise pour raccorder les durites et la pompe a eau, lui vaut deja 76€....
40€ la recherche de panne c'est pas cher pour un garage officiel, c'est generalement plus dans les 100...(et oui 100 avant de commencer, meme si la piece vaux 2 cents.... )
met nous le details de la facture pour enrichir (facon de parler) le site...
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Messagepar Dhk77410 » 19 Janvier 2012, 13:50

Merci de ta réponse viper :coucou: , j'aurai la facture demain ou samedi étant donné que ils interviendront demain dessus , et c'est une 1.4 HDI de 116000km ;)
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Messagepar west_indies » 19 Janvier 2012, 15:27

en effet c'est 100e la recherche de panne...
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Messagepar viper » 19 Janvier 2012, 15:51

par contre attention, je crois que le diag est inclus dans la recherche de panne....
sur le 1.4 les pieces sont moins cher, chaque durite est aux environ de 20€ et le boitier collecteur a 45€.
si on estime 1.5 heures de MO a 60€ + un collecteur + recherche de panne , on est pas loin des 260 effectivement.
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Messagepar Dhk77410 » 19 Janvier 2012, 21:12

Merci de vos réponse je detaillerai la facture dès que je l'aurai , sinon comment expliqué que mon garagiste en deux intervention n'a pas localisé la fuite , je Me pose la question .. :eek:

Connaissez vous de bon garagiste dans le 77 aux alentours de meaux-claye-souilly ?
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Messagepar west_indies » 20 Janvier 2012, 11:36

Normalement ton garagiste a une obligation de résultat (si tu l'as payé) donc si le problème n'a pas été solutionné. il doit te trouver une solution.
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Messagepar Dhk77410 » 21 Janvier 2012, 00:52

Je me vois mal payer mon garagiste qui en deux interventions m'a juste conseillé d'aller chez peugeot car il ne trouvait pas la fuite , le mécanicien de peugeot m'a dit que c’était la durite liée au circuit de refroidissement et qu'il ne comprend pas que mon garagiste ne l'ai pas vérifiée puisque la fuite est liée au liquide de refroidissement , enfin voilà la facture de chez peugeot qu'en pensez vous raport qualité/prix

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Messagepar Dhk77410 » 21 Janvier 2012, 00:57

west_indies a écrit:Normalement ton garagiste a une obligation de résultat (si tu l'as payé) donc si le problème n'a pas été solutionné. il doit te trouver une solution.


Merci de l'info west_indies , je ne savais pas qu'ils avaient cette obligation
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Messagepar viper » 21 Janvier 2012, 04:01

tu as le vieux dv4td , le collecteur est un peu plus cher qu'indiqué.
la facture est digne d'un cc psa, rien a dire,
la main d’œuvre et pas trop "forte".
il t'a pas compté la recherche de panne .?.
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Messagepar Dhk77410 » 21 Janvier 2012, 10:42

Non la recherche était de 40€ , mais elle n'est pas comptée quand on effectue la réparation , si j'avais récupèré ma voiture en refusant l'intervention j'aurai par contre payer la recherche de panne , oui 56e c'est pas cher en MO par rapper à d'autre Peugeot :)
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