Besoin d'une info sur le montage des coupelles
Modérateur: Team Féline 207
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Besoin d'une info sur le montage des coupelles
Bonjour quelqu'un aurai une vue eclater de l'amortisseur avec les sens de montage des coupelles ?
Merci
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Ginson02 - Félin

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Personne n'aurai deux rondelles d'avance ? celle qui se situe entre la coupelle et la parti ronde qui comprime le resort.


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Ginson02 - Félin

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Naimor45 a écrit:Tu as changé les coupelles car tu avais un bruit en tournant ? Car j'ai un ce problème mais la voiture n'a que 120 000km ... sa m'embête quand même de devoir les changer si tôt
Je sais pas, mais moi j'ai 92 000 km et je vais devoir déja les changer,
Résultat de l'état des routes de mon ile + Ressort Eibach -30 sur les suspats d'origine
Je vais passer en B6 + changer les coupelles, selon X les B6 vont tenir le choc car ils sont plus costaud
THP Bleu montebello [ kit xénon , jante BUTZI 17" , -30mm Eibach, DV Forge , Bougie JCW, durite ALU FORGE, Echangeur , FULL MILTECK, xxx cv ]
- navy972
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Si sa claque en tournant sur place, sa doit surement venir des roulements qui sont h.s.
Kevin tu a changer tes coupelles ou ? car j'avais aussiun claquement, et cétais une erreur de remontage.
Ton amortisseur va tenir le choc, mes pas les coupelles !
Kevin tu a changer tes coupelles ou ? car j'avais aussiun claquement, et cétais une erreur de remontage.
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Ginson02 - Félin

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Je l'ai fais dans un garage Peugeot ! ça se produit sur l'amortisseur droit, lorsqu'il fait froid !
C'est quoi comme erreur de montage ? je peux corriger ça moi même ? j'ai du temps à tuer ça m'occupera
C'est quoi comme erreur de montage ? je peux corriger ça moi même ? j'ai du temps à tuer ça m'occupera
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Kevin207 - Floodeur acharné

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Ben va voir peugeot tu a une garantie, sinon regarde les biellette de barre stab. Moi j'avais un bruit car les deux pieces du bas etai inverser. Regarde sur le shema plus haut.
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Ginson02 - Félin

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bah j'étais déjà voir Peugeot mais c'est dur de le faire constater, vu que c'est franchement aléatoire !
j'essayerais déjà de démonter moi même avec les schéma disponible plus haut et si je trouve pas, je le signalerais au garage quand il me feront le joint de culasse.
ça me semble pas trop dur a démonter tout ça y'a pas de raison que je n'y arrive pas
j'essayerais déjà de démonter moi même avec les schéma disponible plus haut et si je trouve pas, je le signalerais au garage quand il me feront le joint de culasse.
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Kevin207 - Floodeur acharné

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Un conseil si tu demonte tu n'aura plus de garantie sur la piéce, aprés je pense que Peugeot a du remonter correctement.
Aprés sa vient juste aprés la pose des coupelles, donc sa peut avoir un rapport.
Les biellettes de barre stabilisatrice sa ferai tout le temps du bruit, donc a voir quand méme le montage des coupelles, faut retourner chez peugeot qu'il prennent le temp de regarder, ta payer pour une prestation, donc elle doit étre faite correctement.
Aprés sa vient juste aprés la pose des coupelles, donc sa peut avoir un rapport.
Les biellettes de barre stabilisatrice sa ferai tout le temps du bruit, donc a voir quand méme le montage des coupelles, faut retourner chez peugeot qu'il prennent le temp de regarder, ta payer pour une prestation, donc elle doit étre faite correctement.
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Ginson02 - Félin

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ça fait quelques temps qu'elles on été changer, et le bruit s'en vas et reviens !
la vu qu'elle le refait, j'en ai profiter pour filé immédiatement au garage faire constater le bruit ! rendez vous demain et ils verront !
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Kevin207 - Floodeur acharné

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Ginson02 a écrit:Ben va voir peugeot tu a une garantie, sinon regarde les biellette de barre stab. Moi j'avais un bruit car les deux pieces du bas etai inverser. Regarde sur le shema plus haut.
c'est bien la biellette
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Kevin207 - Floodeur acharné

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