[AVIS] Filtre a air Sport ( Green, KN, BMC, ... )

par **Supp059** » 20 Août 2012, 11:56

Bonjour tout le monde,

Afin d'aider tout le monde, moi y compris, je crée se post pour que tout ceux qui sont passer a un filtre a air coton donne leur avis.

C'est a dire :
- Niveau conso, sa change réellement quelque chose ?
- Niveau perfs ( puissance et/ou couple ) une réel différence ?
- Niveau agrément de conduite, la voiture est-elle réellement plus souple et réactive ?
- Niveau nettoyage, dur ou pas ? Avec un kit, combien de temps on dur ? Après plusieurs nettoyage, est t'il toujours aussi performant ?
- Quel marque serais la meilleur niveau rapport qualité/prix ?

J'attend les avis de beaucoup pour que bénéficier des expériences de chaqu'un !

par **florendu974** » 27 Août 2012, 14:51

BMC c'est le top . De part ca texture et aussi ça longévité.

De plus ils sont recommandé par les préparateurs. Personnellement je trouve que ma voiture respire mieux et léger changement dans le son.

par **JRS** » 27 Août 2012, 15:26

Je répondrais juste sur une partie j'avais un filtre BMC sur la Fabia entretient très simple

Démontage, ensuite virer une partie des merdes à la main (feuilles, poussière...)

Nettoyage au produit et surtout rincage du filtre a l'eau clair du coté propre vers le sale... Histoire de pas ramener la merde vers le coté propre.

Ensuite je laissais sécher une bonne journée, j'avais la chance de ne pas me servir de la voiture tous les jours.

Ensuite remontage dans la boite à air.

par **Supp059** » 27 Août 2012, 16:27

JRS a écrit:Je répondrais juste sur une partie j'avais un filtre BMC sur la Fabia entretient très simple

Et tu en était satisfait ?

par **BEN77** » 27 Août 2012, 17:13

Filtre Green sur ma THP, j'ai vu aucune différence :cyp:

par **Guest6762538** » 27 Août 2012, 17:21

En même temps :oops:

par **navy972** » 27 Août 2012, 19:06

Filtre a air JR sur ma THP ,, légère impression de meilleur respiration Sans plus je dirai + 1 poney

par **JRS** » 27 Août 2012, 19:37

Supp059 a écrit:
Et tu en était satisfait ?

Oui content mais comme tout le monde jamais vu la différence entre avant et après lol.

par **apofice** » 27 Août 2012, 19:42

moi c'est un KN et a part le coté nettoyage ,et longevité ,moi je dirais aucunes différences ^o)

par **Supp059** » 27 Août 2012, 20:27

Ok, donc enfaite, vu le prix du filtre sport + le produit de nettoyage, autant rester sur un filtre papier moins cher juste a changer !

par **apofice** » 27 Août 2012, 20:36

non le cotraire ça te reviendras moins cher un sport ,et ça respireras legerement mieux ,mais tu n'auras pas de gains de ch si c'est ce que tu veux savoir ,c'est mieux quand méme avec un sport ,fais la difrence en mettant un origie et un sport l'un a coté de l'autre et le sport et largement plus fin ,donc un plus pour le moteur

par **Supp059** » 27 Août 2012, 20:38

ba avec le produit de nettoyage et le prix du filtre, va falloir en faire des bornes pour le rentabiliser !

par **ledingue** » 27 Août 2012, 20:54

impossible à rentabiliser avec des filtres de grande marque à 10e sur internet.... pour durer 60mkms ou 4 ans

même si tu divises par 2 la frequence de remplacement, t'es toujours tres loin de rentabiliser....

perso le mien est encore d'origine et loin d'etre sale apres 4 ans et 50mkms.

par **apofice** » 28 Août 2012, 09:38

chacun son avie

disons qu'avec le sport ça respire mieux voila ,mais tu ne gagne pas 50 ch

par **Supp059** » 28 Août 2012, 17:43

Moi le miens a 67mkms et 5 ans et et dégueulasse !

par **oxide33** » 27 Avril 2014, 20:09

https://www.youtube.com/watch?v=mMmIqOXxjQU

comme on peut voir sur cette video aucune diff sur un diesel

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