A coup quand j'accélère (reprog)
Modérateur: Team Féline 207
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A coup quand j'accélère (reprog)
Salut,
Depuis Hier ma 207 RC reprog, fait un a coup quand j'accélère de temps en temps...
Elle fait ça depuis que j'ai mis du 95 au lieu de 98 en essence (il n'y en avait pas à cette pompe oh shit).
Donc je sais pas d'où pourrait venir le problème?
J'ai changé pour une dump valve forge et toujours a coup...
C'est pas linéaire comme avant ce **** de sans plomb 95... (coïncidence peut être).
J'ai rien changé en entretien après ma reprog.
et je ne tire pas comme un porc dans ma voiture, elle a 48 000km.
Depuis Hier ma 207 RC reprog, fait un a coup quand j'accélère de temps en temps...
Elle fait ça depuis que j'ai mis du 95 au lieu de 98 en essence (il n'y en avait pas à cette pompe oh shit).
Donc je sais pas d'où pourrait venir le problème?
J'ai changé pour une dump valve forge et toujours a coup...
C'est pas linéaire comme avant ce **** de sans plomb 95... (coïncidence peut être).
J'ai rien changé en entretien après ma reprog.
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207 RC 221 THP Gris Shark
- Takezo77
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les bougies ont combien de km ?
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viper - Flood Addict

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ce 95 ,pompe hp 
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apofice - Féline 207 Addict

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J'ai jamais changé les bougies...
J'ai cru comprendre qu'il fallait mettre celle de JCW? (ou autre?)
Un pote m'a dit de surtout bien choisir les bougies sinon ça peut flinguer un moteur...
Le 95 peut y être pour quelque chose?
Si oui, il suffit que je finisse mon plein et remette du 98 derrière et c'est bon?
J'ai cru comprendre qu'il fallait mettre celle de JCW? (ou autre?)
Un pote m'a dit de surtout bien choisir les bougies sinon ça peut flinguer un moteur...
Le 95 peut y être pour quelque chose?
Si oui, il suffit que je finisse mon plein et remette du 98 derrière et c'est bon?
207 RC 221 THP Gris Shark
- Takezo77
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ben essaie ,et tu verras bien aprés ,et si ça continue ,c'est que le 95 t'as ouvert un probleme que tu avais deja ,et le fait d'en avoir mis t'as accentuer le probléme dormant,moi c'estce que ça m'as fait avec ma pompe hp,le moment ou j'ai mis du 95 ma pompe c'est mise carrément a déliré ,elle devais en avoir uncoup dans la tronche,et a partir du moment ou j'ai mis le 95 le probleme c'est reveiller
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apofice - Féline 207 Addict

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Pour moi le 95 joue un rôle dans tout les cas (reprog ou stock) car il crée beaucoup de cliquetis
Alors avec une carto reprog c'est sur ça joue sur le fonctionnement
Si tes bougies sont d'origine, il y en a surement une faiblarde dans le tas et de temps en temps combiné au 95 ça te fais une raté de combustion d'où l'accoup car pas linéaire
Alors avec une carto reprog c'est sur ça joue sur le fonctionnement
Si tes bougies sont d'origine, il y en a surement une faiblarde dans le tas et de temps en temps combiné au 95 ça te fais une raté de combustion d'où l'accoup car pas linéaire
207 THP Stage 3 280 Cv 400 NmPeugeot 104 80 Cv 109 Nm
Ford Focus ST 278 Cv 445 Nm
Ford Fiesta ST 178 Cv 213 Nm
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the_clubber - Flood Addict

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Les NGK Iridium de mini sont les plus couramment utilisé et monté d'origine sur de plus grosse cylindré (M3)
Ils y a un autre type de bougies pour DS3R il me semble mais très peu de retour sur le forum pour pouvoir s'en faire une vraie idée
Ils y a un autre type de bougies pour DS3R il me semble mais très peu de retour sur le forum pour pouvoir s'en faire une vraie idée
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the_clubber - Flood Addict

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Oui sans souci
Il y a un topic pour les bougies iridium
la réf est dedans
Il y a un topic pour les bougies iridium
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the_clubber - Flood Addict

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oui cluclu, 50.000 km avec reprog, les bougies sont certainement "rincees" et le 95 a pas du aider.
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viper - Flood Addict

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- Localisation: centre
Alors j'ai trouvé cette référence sur le forum est-ce bien ça:
NGK ILZKBR7A-8G
Par contre sur oscaro je ne les vois pas:
http://equipementiers-auto.oscaro.com/b ... 86-608-egf
Et en modèle 207 il ne propose pas la RC...
NGK ILZKBR7A-8G
Par contre sur oscaro je ne les vois pas:
http://equipementiers-auto.oscaro.com/b ... 86-608-egf
Et en modèle 207 il ne propose pas la RC...
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- Takezo77
- Petit Félin
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Sur oscaro de mémoire les bougies seront pour mini ou M3 
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the_clubber - Flood Addict

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Alors j'ai trouvé ça:
http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage ... 1181-686-p
Est-ce que c'est ça, car je voudrais pas flinguer mon moteur OMG!
Donc 4 quantité? ^^
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Est-ce que c'est ça, car je voudrais pas flinguer mon moteur OMG!
Donc 4 quantité? ^^
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- Takezo77
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Takezo77 a écrit:Alors j'ai trouvé ça:
http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage ... 1181-686-p
Est-ce que c'est ça, car je voudrais pas flinguer mon moteur OMG!
Donc 4 quantité? ^^
Oui ce sont les bonnes...
Ligne Madac : Inter sans PF / Silencieux
www.peugeot-rallye.fr
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Fabien83 - Accro du lion

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Oui pour mini R56 c'est bon
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the_clubber - Flood Addict

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- Enregistré le: 11 Juin 2009, 22:46
Okiii merci les gars!
J'achète ce soir!
En espérant que ça résoudra mon souci
J'irais acheter mes deux durites forges aussi sur ultratuning
On m'avait dit qu'ils étaient partenaire et qu'il fallait envoyer un mail à je sais plus qui pour avoir une promo?
Je sais pas si vous êtes au courant...
J'achète ce soir!
En espérant que ça résoudra mon souci
J'irais acheter mes deux durites forges aussi sur ultratuning
On m'avait dit qu'ils étaient partenaire et qu'il fallait envoyer un mail à je sais plus qui pour avoir une promo?
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- Takezo77
- Petit Félin
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ca pourra pas etre pire de toute facons. les bougies c est 40.000 en utilisation severisées, 60.000 c est seulement en utilisation "normale" et encore.
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viper - Flood Addict

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207 rC : full xenon, carbon touch, foliatec or, full led white compteur emf clim ...., rabaissement -35, glastint, durite forge, dump valve forge,green ,full madac, echangeur forge, elargisseur 20, récupérateur d'huile forge, powerflex, valeo fond noir
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ACRO971 - Accro du lion

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Je comfirme, ton problème est surement lié à l'utilisation du SP95 et accentué par des bougies malade.
Quel est ta config pour sortir 225 cv ? En tout cas, je te conseille vivement de banir le 95 si tu veux que ton moteur vieillisse...
Déjà en 98 si t'as l'échangeur de série, ça doit être juste juste niveau cliquetis.
Quel est ta config pour sortir 225 cv ? En tout cas, je te conseille vivement de banir le 95 si tu veux que ton moteur vieillisse...
Déjà en 98 si t'as l'échangeur de série, ça doit être juste juste niveau cliquetis.
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Vone - Petit Félin
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- Enregistré le: 08 Novembre 2012, 16:19
Re: A coup quand j'accélère (reprog)
Bonjour, détarrage de topic, je voudrais changer mes bougies de ma THP reprog. Celles mentionnées plus haut sont-elles bonnes pour mon moteur THP 1.6 ? ( http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage ... 1181-686-p )
Merci bien !
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Nytrix22 - Petit Félin
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Re: A coup quand j'accélère (reprog)
Reste sur celle d'origine en platinium
Ça fait tres bien l'affaire
Et tiens mieux les carto riche mais n'hesite pas a les changer assez souvent
Ça coute rien en + ^^
Ça fait tres bien l'affaire
Et tiens mieux les carto riche mais n'hesite pas a les changer assez souvent
Ça coute rien en + ^^
Modifié en dernier par nicoom13 le 08 Décembre 2014, 00:02, modifié 1 fois.
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nicoom13 - Lionceau

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Nytrix22 - Petit Félin
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Re: A coup quand j'accélère (reprog)
Nytrix22 a écrit:Bonjour, détarrage de topic, je voudrais changer mes bougies de ma THP reprog. Celles mentionnées plus haut sont-elles bonnes pour mon moteur THP 1.6 ? ( http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage ... 1181-686-p )
Merci bien !
Oui c'est ca, les Iridium montées sur les Mini JCW, tu peux commander sans soucis
Made in Switzerland
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Pic-sou - Flood Addict

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Re: A coup quand j'accélère (reprog)
Nytrix22 a écrit:Les quoi ? ^^
Les platinium qu'il y a d'origine sur RC
(Et surement sur THP 150 aussi)
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nicoom13 - Lionceau

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Re: A coup quand j'accélère (reprog)
Il faut les changer tous les combien de temps ces bougies sur un THp svp ? Tous les 30.000 à 60.000km ? 
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Nytrix22 - Petit Félin
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