Je m'en remets vers vous pour vos conseils....
Je m'explique un peu...
J'ai acheté ma 207 cc de 2008,du mois de juillet,je suis monté en 17 d'origine,avec mes pneus été,je n'ai pas de soucis mais voilà,je suis passé en pneu hiver car je pars en allemagne pour noel et quand j'ai acheté la voiture,j'ai recu les pneus hiver en cadeau mais le hic commence,je les fais monté mais en regardant de plus près,je me suis rendu compte,que devant j'ai des pneus hivers normaux comme je dirais et à l'arrière,j'ai 2 pneux hivers runflat,mais bon effet soit,lorsque je mets 2.5 kg de pression à l'arrière,j'ai un bruit de casserole monstre comme si j'allais perdre mon train arrière,pour éviter cela,je suis redescendu à 2kg de pression et là plus de bruits de casserole.bon mes questions sont les suivantes?dois-je laisser les runflats,si oui,pouvez-vous me donner la pression idéale pour eviter les bruits de casserole ?es-ce bon pour la voiture?quels sont vos avis?
Merci de vos réponses....
bonjour à tous....
Modérateur: Team Féline 207
2 messages
• Page 1 sur 1
-
west_indies - Modérateur
- Messages: 41263
- Enregistré le: 14 Mars 2006, 10:21
- Localisation: Ile Des Fadas
2 messages
• Page 1 sur 1
Retourner vers Technique et Mécanique
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 2 invités