bruit décélération turbo 1.6 hdi 110 (109)

[seba62]

voila hier j ai ouvert mon capot moteur et j attend un bruit a la décélération au niveau du turbo peut être c'est normale mais j ai un doute d'ou ma question.
voila une vidéo du bruit
https://www.youtube.com/watch?v=xXuUQVStmL8

passage valise ras sauf bougie préchauffage donc ça je prend rendez vous au garage pour le remplacement des 4 car pas envie de casser une bougie avec un accès difficile.
Coter turbo pas de jeu a la turbine et le joint orange et encore neuf mais par contre de l 'huile a l intérieur et pas de fuite coter injecteur.



en conduite rien pas perde de puissance pas de bruit depuis l habitacle
vidange tous les 10 000 km au garage pour éviter tous probleme et en plus vérifie les serrage injecteur gratuitement.

[diabolo]

Le bruit du turbo que tu entends à la décélération est normal, j'ai aussi ce bruit sur ma 207.
Par contre, je n'ai pas ces traces d'huile comme sur ta photo ; source reniflard ou étanchéité paliers turbo, à voir.

Diabolo

[seba62]

ok merci diabolo je vais démonter la durite pour voire si ça vient pas du reniflard comme ça je commanderai en même temps que le Support moteur inférieur (pièce remplacer par une nouvelle référence 1806a6) car je trouve que le moteur bouge bien.
au bout de 9 ans faut bien commencer a faire des petites réparation

[seba62]

L huile vient bien du reniflard

[undercash]

j' ai exactement le meme bruit que toi avec un turbo < 10000km , je me demandais aussi si c' était normal..

[undercash]

et l' huile pareil, une vrai rivière..

[seba62]

Ok le problème c etait bien mon support moteur qui est hs
Pour le bruit mon frère a le même sur sa 207 est la je vient de le déposer au garage pour vidanger ,bougie et reglage du parallélisme .

[undercash]

les bougies, tout le monde a le défault. la vidange tu peux la faire toi meme! pas le parrallélisme évidemment. sinon c'est quoi le rapport entre ton support moteur et le bruit du turbo?

[diabolo]

Pour la vidange, tu attends les promos sur l'huile, et pour le serrage (Allen de 7) des injecteurs tu investis dans une clé dynamométrique carré 1/4 pour vérifier/serrer les brides à 10-12 puis 14 Nm.
En 2 vidanges faites par toi-même, tu rentres dans tes frais d'investissement de l'outillage.
Mais bon, si tu fais bosser le commerce local, c'est très bien.

Diabolo

[seba62]

Pour les bougie moi j avais pas de message valise avant j ai supprimé et c est revenu donc il est temps de les changer au bout 9 ans .
Pour la vidange le garage vérifié les injecteur est me fait un nettoyage moteur à chaque fois est surtout pour avoir un bon carnet d entretien à jour .
Pour le bruit du turbo je les
attendus à cause du support moteur cassée car je trouver que la voiture tourné pas comme avant.

[Félin95]

Pour le bruit du turbo, j'ai remarqué ça aussi sur la mienne (1.6 HDI) depuis ma dernière vidange mais surtout après le remplacement de tous mes silent blocs dans le moteur qui étaient tous HS depuis le temps (année 2006) et surtout la restauration du doseur d'air qui avait ses fixations cassées, et c'est vraiment un plaisir de retrouver un moteur silencieux et ne plus avoir tous ces claquements lorsque le moteur tourne...
Donc évidemment, c'est là que j'ai entendu pour la première fois ce léger sifflement de turbo mais uniquement quand je roule tranquille (en 1ère ou 2ème).
Et concernant l'huile, j'en ai aussi (normal avec le reniflard qui communique) et tant mieux car ça lubrifie les pales en même temps ! De plus, à chacune de mes vidanges, je rajoute un anti friction dans l'huile (P18).