Amortisseurs

[Thierry 06]

Bonjour à tous,
Je voudrais changer mes amortisseurs AR sur ma 207 SW .
Lors du serrage,y a t il un couple ,ou serrer à bloc suffit?
Merci pour vos réponses.
Thierry

[undercash]

il y a tj un couple mais quel garage le respecte? ils montent ça au pétard..

[diabolo]

Et il faut les serrer avec le véhicule au sol sur ses roues !!

Diabolo

[Thierry 06]

Merci pour ces 1eres réponses.

[Félin95]

Sur ma 207 berline, les couples à respecter sur les amortisseurs arrières sont :

Fixation SUPÉRIEURE d'amortisseur : 6,1 daN.m (61 N.m) +/- 0.6
Fixation INFÉRIEURE d'amortisseur : 9,3 daN.m (93 N.m) +/- 0.9

Maintenant, est-ce que sur les SW ce sont les mêmes données... aucune idée !

Bon courage !

[Thierry 06]

Pourquoi serrage roues au sol?

[edrikill]

Pour que les silent-blocs soient en position de roulage et ne se retrouvent pas en torsion lorsque tu descends ta voiture, sinon ça entraine une usure prématurée

Sinon y'a moyen d'avoir aussi le couple de serrage pour les amortisseurs arrière svp ?

[Félin95]

Sinon y'a moyen d'avoir aussi le couple de serrage pour les amortisseurs arrière svp ?

J'espère que c'est une blague. Je les ai donné au dessus.
Le merci est en option d'ailleurs.

[Thierry 06]

Pas eu le temps de repondre.
Merci pour l info.Est ce que tout le monde respecte ces valeurs ?
Déjà on les a .

[Félin95]

Pas eu le temps de repondre.
Merci pour l info.Est ce que tout le monde respecte ces valeurs ?
Déjà on les a .

De rien, j'avais la RTA sous le nez quand j'ai lu ton post...

Par contre je ne sais pas du tout si ce sont les mêmes valeurs sur un SW mais en attendant, ça peut toujours servir.

Bon courage pour l'intervention.

[diabolo]

Le jour où on verra un mécano serrer les amortisseurs avec une clé dynamométrique, les poules auront des dents.

Diabolo

[edrikill]

Oups désolé je devais pas avoir les yeux en face des trous je croyais qu'on parlais des amortisseurs avant ^^'
Et en général je dit merci quand j'ai ma réponse, je pense pas avoir manqué de politesse si ?

[Félin95]

Oups désolé je devais pas avoir les yeux en face des trous je croyais qu'on parlais des amortisseurs avant ^^'
Et en général je dit merci quand j'ai ma réponse, je pense pas avoir manqué de politesse si ?

Je m'en suis douté ! (et je ne parlais pas de toi )

Et comme c'est bientôt Noël, voici donc les couples de serrages pour les amortisseurs avant (207 Berline) :

Les deux écrous supérieurs (au niveau de la coupelle) ont la même valeur : 6,5 daN.m (65 N.m) +/- 0,6
et le pivot (en bas) sur la jambe de force : 5,4 daN.m (54 N.m) +/- 0,5)

Voilà.

[Félin95]

Pour que les silent-blocs soient en position de roulage et ne se retrouvent pas en torsion lorsque tu descends ta voiture, sinon ça entraine une usure prématurée

Je ne comprends pas en quoi le serrage au couple roue au sol a un impact sur les silent bloc...
L'amortisseur qu'on le serre au sol ou pas, ça ne change nullement sa position et ni sa fonction...

Qu'on le sert avant ou après, les silentblocs travailleront pareil puisque l'amortisseur fera exactement la même chose lors de la repose du train arrière.
Enfin, je vois les choses de cette façon en tous cas.

Et puis, à moins d'avoir une fosse, il est quasi impossible de serrer les amortisseurs au couple voiture au sol.
Pas assez de place ni d'espace pour la clé (et encore moins pour moi mdr).