207 Stop & Start ?

par **Ougha** » 14 Février 2007, 12:23

Bonjour,

Je voulais savoir si qqun avait une date présionnelle pour la sortie de la 207 Stop & Start. Et sur quelles versions ? Ce sera forcément une essence ? forcément en boite auto ?

Et puis une petite idée du prix

Merki !

par **Clikbo** » 14 Février 2007, 19:39

D'ou tu tiens cette info?

par **Club** » 14 Février 2007, 19:57

clikbo a écrit:D'ou tu tiens cette info?

Bah la 207 Start&Stop c'est pas une info ! :bah:

par **west_indies** » 14 Février 2007, 22:00

Au niveau de cette article CaLi parle vaguemment du système.
Cette technologie sera belle et bien présente sur 207. C'est sûr !!!
Quand ? Quelle moteur ?
Ce système était développé avec la boîte robotisée Sensodrive chez Citroën. Donc ce système sera disponible peut - être à la sortie de la boîte 2-tronic ou un peu après la commercialisation du nouveau EP3.

par **Clikbo** » 14 Février 2007, 22:09

Autant pour moi je n'étais pas au courant merci les Super MoDos :dance:

par **908RC** » 14 Février 2007, 22:16

bonne nouvelle ca feras des economies et moins de pollution

par **west_indies** » 14 Février 2007, 22:18

Pas grave Collègue
Ougha a soulevé un point intéressant un peu oublié
Vivement des infos

par **kartman92** » 22 Août 2007, 20:01

C'est prévu je vous l'affirme, je bosse sur le sujet mais je n'en dis pas plus désolé (secret professionnel vous me comprenez). :oops:

par **Kelu79** » 22 Août 2007, 20:22

Pour avoir essayé un tel système sur une BMW Série 1, j'ai été bluffé par la "transparence" du système et le fait qu'on puisse empêcher le moteur de s'arrêter en gardant le pied sur la pédale d'embrayage (à l'arrêt vous l'aurez compris).

Mais BMW n'impose pas la boîte auto.

par **neoxlefou** » 22 Août 2007, 20:28

ca change quoi par rapport à
"je coupe le contact en m'arretant au feu, je rallume quand le feu passe au vert"

sinon que c'est automatique ?

par **Kelu79** » 22 Août 2007, 20:47

Quand tu débrayes pour remettre la 1ère le moteur redémarre automatiquement.
Le système s'accompagne d'un alternateur et d'un démarreur plus puissants.
Tellement puissant d'ailleurs que t'as seulement le temps de débrayer en passant la vitesse que le moteur est déjà allumé.

par **west_indies** » 22 Août 2007, 21:17

kartman92 a écrit:C'est prévu je vous l'affirme, je bosse sur le sujet mais je n'en dis pas plus désolé (secret professionnel vous me comprenez).

Maintenant qe tu l'as dit, je vais malheureusement t'harceler :cyp:

par **francomomo** » 22 Août 2007, 21:42

par **Calimero** » 22 Août 2007, 22:46

kartman92 a écrit:C'est prévu je vous l'affirme, je bosse sur le sujet mais je n'en dis pas plus désolé (secret professionnel vous me comprenez).

par YO » 22 Août 2007, 22:56

neoxlefou a écrit:ca change quoi par rapport à
"je coupe le contact en m'arretant au feu, je rallume quand le feu passe au vert"

sinon que c'est automatique ?

http://www.developpement-durable.psa.fr ... htm?id=860

par **Jéjé** » 23 Août 2007, 01:38

west_indies a écrit:
Maintenant qe tu l'as dit, je vais malheureusement t'harceler

.

par **Louloue** » 23 Août 2007, 08:40

neoxlefou a écrit:ca change quoi par rapport à
"je coupe le contact en m'arretant au feu, je rallume quand le feu passe au vert"

sinon que c'est automatique ?

Tu gagnes du temps, tu ne gènes pas la ciruclation et c'est automatique car je me vois mal à chaque feu tourner la clé :oops:

par **Zegou** » 23 Août 2007, 08:42

Surtout que le démarreur est prévu pour ça..sinon tu risque de lui dire adieu avant l'heure je pense..

par **jonathan** » 23 Août 2007, 10:48

Exact ce sera sur ep6dt boite meca type BE4R.
Le demarreur est vraiment balèze mais pour l'instant je ne savai pas que l'alternateur à été changé.

Pour nous les stratégies de pilotage de celui ci ne sont pas les memes...

A voir.

par **west_indies** » 23 Août 2007, 11:15

On va commencer par une question " soft "

Est ce possible de faire monter ce système en seconde monte sur une boite manuelle ?

par **jonathan** » 23 Août 2007, 11:50

En faite le sujet est a l'étude sur des protos donc....

par **west_indies** » 23 Août 2007, 13:44

donc ?

par **jonathan** » 23 Août 2007, 14:00

Faisable mais le calculo de controle moteur est légerement different.
De plus il faudra installer un capteur de point mort.

par **west_indies** » 23 Août 2007, 14:08

Le sytème Stop and start sera-til disponible sur le VTi 120 en boite manuelle ? Ou cela concerna seulement les boites auto ou robotisées comme sur C3 ?

par **jonathan** » 23 Août 2007, 14:12

Auncune idée moi je travaille uniquement sur le THP .

par **west_indies** » 23 Août 2007, 14:51

Stop et Start sur THP !!!

C'est bon à savoir ça !!! ^^

par **Calimero** » 23 Août 2007, 20:24

jonathan a écrit:Exact ce sera sur ep6dt boite meca type BE4R.
Le demarreur est vraiment balèze mais pour l'instant je ne savai pas que l'alternateur à été changé.

Pour nous les stratégies de pilotage de celui ci ne sont pas les memes...

A voir.

Excellent ça :sol:

par **DavidInitial** » 03 Septembre 2007, 16:04

Etonnant même vu la puissance du moteur!!!

par **art 75013** » 07 Septembre 2007, 12:03

A mon avis pas avant que peugeot mette des boites 6
et pourquoi uniquement une seule catégorie de carburant
seul bm et mini bm a cette theno vas y voir

par **Zegou** » 07 Septembre 2007, 13:04

207 Stop & Start ?

207 Stop & Start ?

Qui est en ligne