ecrou antivol

par **kristofe67** » 02 Octobre 2007, 22:36

salut j'ai mon ecrou antivol qui a 4 petite tiges sur le contour et j'ai serré peut etre 4 fois avec et une c'est cassé alors vu qu'il y a une numeros decus je me suis dit que je pourrai le commandé et ben je suis allé cet aprem et il demande 54euros pour le faire refaire et sinon si on reprend les 4 ecrou neuf avec l'ecrou sa coute seulement 39 euros c'est fou sa .

et il m'on dit que ce qui donne d'origine sont moin solide que ceux que l'on rachete apres

par **Zegou** » 03 Octobre 2007, 09:03

pour ce qui est de la solidité il ne faut pas qu'il t'embobine de trop..comme je te l'ai déjà dit les douille sont identiques !! j'ai fait changer la mienne car elle ne correspondait pas aux écrous :oops:

et ce fut la même...Avec ta carte grise de toute manière ils peuvent retrouver ton type de douille..apres pour ce qui est du prix :oops:

c'est comme toute les pièces détachées Peugeot

par **calimero88** » 26 Décembre 2007, 12:41

moi je viens de monter mes roues neige ce matin et cracccccccc un ecrou antivol qui lache super......quel m........ ses ecrous j'avais dejas eu le probleme sur ma 307 mais là je crois que je vais investir dans des douille et pas dans ses cochonneries là.

par **Zegou** » 26 Décembre 2007, 12:48

j'ai jamais eu aucun soucis avec les miens :bah:

et pourtant ils servent pas mal :oui:

par **tiger** » 27 Décembre 2007, 15:53

Zegou a écrit::oops: j'ai jamais eu aucun soucis avec les miens

et pourtant ils servent pas mal

tes écrous antivol sont bien rodé maintenant :lool:

par **David01** » 27 Décembre 2007, 16:16

kristofe67 a écrit:salut j'ai mon ecrou antivol qui a 4 petite tiges sur le contour et j'ai serré peut etre 4 fois avec et une c'est cassé alors vu qu'il y a une numeros decus je me suis dit que je pourrai le commandé et ben je suis allé cet aprem et il demande 54euros pour le faire refaire et sinon si on reprend les 4 ecrou neuf avec l'ecrou sa coute seulement 39 euros c'est fou sa .

et il m'on dit que ce qui donne d'origine sont moin solide que ceux que l'on rachete apres

C'était vrai pour la 206 j'ai hélas pu comparer car j'avais également casser l'écrou antivol d'origine donc je me suis racheter un nouveau kit car le délai était énorme :eek:

pour avoir un écrou correspondant a la douille d'origine.

pour info :
Ca m'est arrivé en enlevant mes pneus neiges j'avais déja changé les 3 autres pneus.Au moment de déserrés le dernier écran antivol il casse. :mad:

J'ai du rééchanger les 3 autres pneus :oops:

pour aller le Lundi au garage.
Le mécano a pris le pistolet pneumatique est la desserré en 30s sans utilisé ma douille il pris une pris la douille classique et a forcer (depuis je doute de l'utilité des écrous antivol)
puis il m'a mis un écrou classique a la place pour que je puisse rouler la semaine.
Et le week end suivant j'ai pu enfin me remettre en monte été. :oops:

par **Marc** » 27 Décembre 2007, 22:11

par **Gael Griffe 110HDI** » 28 Décembre 2007, 00:20

moi j'ai un soucis avec ma douille : les petits "picots" foutent le camps un par un... il y en avait 4, il m'en reste 3 et y'en a un qui tient plus.
ca fait un peu mal au c*l de changer la douille ou le jeu de vis (Zegou va etre contant j'ai utilisé le bon terme)
pensez vous qu'il est possible de remettre juste des "piocots"?

par **Zegou** » 28 Décembre 2007, 09:52

Gael Griffe 110HDI a écrit:moi j'ai un soucis avec ma douille : les petits "picots" foutent le camps un par un... il y en avait 4, il m'en reste 3 et y'en a un qui tient plus.
ca fait un peu mal au c*l de changer la douille ou le jeu de vis (Zegou va etre contant j'ai utilisé le bon terme)
pensez vous qu'il est possible de remettre juste des "piocots"?

c'est pas des vis :nonono:

des goujons :oui:

par **Gael Griffe 110HDI** » 11 Janvier 2008, 23:42

bah non, c'est des vis....

par **Zegou** » 11 Janvier 2008, 23:43

des goujons :oui:

par **Gael Griffe 110HDI** » 11 Janvier 2008, 23:49

bah non....

Une vis de fixation (appelée communément vis) est un organe mécanique, constitué d'une tige filetée et d'une tête, destiné à réaliser la fixation d'une ou de plusieurs pièces par pression sur celle(s)-ci.
La fixation par vis crée une liaison complète, rigide et démontable.

Un goujon est un organe mécanique en forme de tige, en partie fileté, permettant de réaliser une liaison « complète, rigide, démontable » entre une pièce équipée du goujon et une ou plusieurs autres traversées par le goujon et verrouillée par un écrou.

par **Flofuego** » 11 Juin 2008, 16:40

Bonjour,

J'ai eu moi aussi des soucis avec mes écrous antivol. Lorsque j'ai voulu remettre mes jantes avec mes pneus d'été, un écrou ne venait pas et la douille sautait. J'ai pété deux picots de la douille du coup j'ai du en recommander une autre (près de 60€ et 10 jours de délai).
Problème : l'écrou antivol ne venait toujours pas car il était abimé et la douille sautait.

Mon garagiste a pu me l'enlever à l'aide d'un tournevis à choc sur lequel il a monté la douille. Du coup j'ai viré les trois autres écrous antivol et je vais les remplacer par des normaux. Je prendrai par la suite d'autres écrous antivol mais pas des Peugeot. En effet d'après de nombreux commentaires trouvés sur des forums de discussions, il semblerait que ce ne soient pas les meilleurs question solidité et sécurité. Je pense prendre un modèle à empreinte plutôt qu'a picots. (de type Mc gard par exemple).

Pour l'anecdote mon garagiste m'a enlevé l'écrou en une dizaine de minute sans abimer la jante alors que chez Peugeot, on me préconisait d'attaquer la jante au marteau et au burin!

Voila j'espère que ce témoignage pourra aider.

par **floguerineau** » 11 Juin 2008, 22:18

J'ai acheté des écrous antivol à Norauto à 30€. J'ai démonté les roues plusieurs fois et ils tiennent le coup. Attention et pour info, un écrou antivol ne se sert pas à la clé à choc. ^_^

par **frankc** » 13 Juin 2008, 11:59

Ma mère m'a fait réaliser que ma voiture est garée en bas de mon appart la journée, puis est sur le parking HYPER sécurisé de mon travail durant la nuit.
Ils seraient couillus de me voler mes roues en pleines journée !
(Au boulot, c'est de la science-fiction)
Ainsi, je me dis que je ne risque pas grand chose sans écrous antivol !

par **Schtroumpf-Grognon** » 14 Juin 2008, 23:27

J'ai toujours entendu dire que les écrous anti-vol vendus par Peugeot étaient peu sécurisants. Le soucis est que c'est semble-t-il les seuls sur lesquels les cache-ecrous chromés tiennent ! :mad:

par **big storm** » 15 Juin 2008, 07:25

J'ai mis des McGard et j'en suis content

C'est vrai que l'on ne peut pas remettre le cache écrou.
Cela ne me gène pas du tout et ne choque pas visuellement

Comme cela les éventuels voleurs voient l'antivol

L'avantage des McGard en plus de leur solidité c'est le prix de la seconde clé antivol ; c'est à dire 18 euros :lang:

Aller chez Peugeot, vous comprendrez :oops:

par **Schtroumpf-Grognon** » 18 Juin 2008, 23:34

big storm a écrit:J'ai mis des McGard et j'en suis content
C'est vrai que l'on ne peut pas remettre le cache écrou.
Cela ne me gène pas du tout et ne choque pas visuellement
Comme cela les éventuels voleurs voient l'antivol

L'avantage des McGard en plus de leur solidité c'est le prix de la seconde clé antivol ; c'est à dire 18 euros
Aller chez Peugeot, vous comprendrez

les McGuard sont surement les meilleurs du marché. Si je trouve un moyen de faire tenir les caches-écrous dessus, je les rajoute à mes écrous anti-vol Peugeot.

par **patos** » 19 Juin 2008, 13:28

Attention, les antivols ne supportent pas les mêmes contraintes que les écrous classiques. Il ne faut pas les multiplier par jante...

par **StOsS** » 26 Octobre 2008, 21:56

Afin d'éviter d'ouvrir un nouveau sujet je vais poser mes questions ici :p

La visserie des jantes hockenheim (écrous + antivol) sont bien compatible avec les jantes pitlane (207 rc) ?
Et les caches-écrous sont-ils les même ? car les boulons sont pas autant enfoncés que sur la hockenheim du coup les caches ressortent presque

Merci pour vos réponses

par **west_indies** » 26 Octobre 2008, 22:02

Pour être passé d'hockenheim a des pitlane, la visserie est la même. Par contre, les caches écrous ne sont pas les mêmes. Ce sont ceux des SPA.

par **StOsS** » 26 Octobre 2008, 22:12

Ok, merci pour ta réponse

par **Gilles70** » 26 Octobre 2008, 22:49

Systématiquement maintenant je vire les écrous antivol Peugeot. C'est les pire que je connaissent.

par **le chamois** » 10 Janvier 2010, 14:02

Je me suis rendu compte moi aussi que les picots de la douille anti-vol étaient cassées (3/4 !) et l'écrou de la roue avant droite abîmée.
L'apprenti du garagiste n'auraient pas eu de problème pour démonter la roue, ba voyons!

Alors je vais repartir avec un nouveau jeu, 39e chez peugeot c'est ça ? Ça fait chiez quand même ...

par **titidu22** » 10 Janvier 2010, 14:07

prends des mc gard a 49€ ils sont très très costaud et quasi inviolable

par **le chamois** » 10 Janvier 2010, 14:19

Oui j'avais vu ça plus haut dans le poste mais on peut pas remettre les caches écrous dessus alors comme je vais la vendre bientôt je pense remettre les peugeot, si ils sont bien à 39euros.

par **titidu22** » 10 Janvier 2010, 14:22

ha ok oui c'est dommage qu'on ne puisse pas en mettre dessus mais bon çà dissuade encore plus les voleurs

par **le chamois** » 11 Janvier 2010, 22:40

Flofuego a écrit:Bonjour,

J'ai eu moi aussi des soucis avec mes écrous antivol. Lorsque j'ai voulu remettre mes jantes avec mes pneus d'été, un écrou ne venait pas et la douille sautait. J'ai pété deux picots de la douille du coup j'ai du en recommander une autre (près de 60€ et 10 jours de délai).
Problème : l'écrou antivol ne venait toujours pas car il était abimé et la douille sautait.

Mon garagiste a pu me l'enlever à l'aide d'un tournevis à choc sur lequel il a monté la douille. Du coup j'ai viré les trois autres écrous antivol et je vais les remplacer par des normaux. Je prendrai par la suite d'autres écrous antivol mais pas des Peugeot. En effet d'après de nombreux commentaires trouvés sur des forums de discussions, il semblerait que ce ne soient pas les meilleurs question solidité et sécurité. Je pense prendre un modèle à empreinte plutôt qu'a picots. (de type Mc gard par exemple).

Pour l'anecdote mon garagiste m'a enlevé l'écrou en une dizaine de minute sans abimer la jante alors que chez Peugeot, on me préconisait d'attaquer la jante au marteau et au burin!

Voila j'espère que ce témoignage pourra aider.

J'ai appelé le garage, 42e le jeu de vis et la douille anti-vol, et si ça ne vient pas : AU BURRIN !! :vap:

par **asiawenny** » 12 Janvier 2010, 09:20

question pour ceux à qui s'est arrivé est ce que vous serrez vos écrou à la clef dynamo?

par **kilkenny84** » 12 Janvier 2010, 09:25

asiawenny a écrit:question pour ceux à qui s'est arrivé est ce que vous serrez vos écrou à la clef dynamo?

Eux non. Et même au garage ou sur la chaîne de montage, je doute que ce soit le cas.

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