
mais je m'inquiete pas pour les perf :
- peugeot sait donné les THP il savent donnée les réglage/pièces (d'ailleur en pièce c'est dingue tout ce qui a été piqué sur la RC) de la 207RC...
- Une voiture plus légère est plus facile a freiné a suspendre et le confort est du coup plus facile a avoir pluisque on a moins besoins de durcir l'ensemble pour une tenue de route iso.
- bien qu'ils ne vont utilisé les même pièces et matière qu'en WRC, cela donne pas mal de systéme pour amélioré une voiture "GTI"