[Yaka] Peugeot 207 RC 175 1.6 16v THP (A VENDRE)

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Messagepar jul3s » 07 Mars 2013, 12:39

Yakarouler a écrit:J'ai regarder ton lien ;). Ils sont font pas chier les types ils vont au plus simple quoi ^^


Ouais exact .. ça donne envie mdr. C'est limite plus rapide que de monter ma dump blow-off :cyp:
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Messagepar Guest6762538 » 07 Mars 2013, 12:40

:cyp:
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Messagepar ACRO971 » 07 Mars 2013, 12:54

Pourquoi mdr lol, ils ont juste repris les prepa des r 56 mais tu sais il y a des vidéos aussi, pourquoi je trouve sa réaliste prepa gros turbo gt28 rs + piston forgé + échangeur + arbre à came pourquoi pas cluclu rien qu avec un k04 te dit qu ils se limite à 260 sachant que le turbo souffle à 1/4 de ses possibilité donc un gt 28 à 1/4 de ses possibilité 0,8 bar tu peux te limiter à 320 chvx il y a même une vidéo de etuners contre une cupra R prepa stg2 et la 207 le traverse et le gars etuners te dit que c est sa caisse de tous les jours donc bon peut être possible la ou franchement je flipperais c est sur ka boîte mais sur le fofo il y a un gars manavis ( prepa e tuners ) qui sort 280 chvx ( prepa piste ) il a quand mêmes 400 nm de couple :cyp: Et rien vraiment rien après je pense que tu sais que tu as 400 nm de couple tu brutalisé pas trop la boite mais je renforcerais quand même l arbre primaire, coût de la modif kit gros turbo NSB environ 2000 e + arbre primaire 1000 soit 3000 tu laisse l embrayage d origine et si tu le claque c est pas grave la boite est toujours et tu baisse et décalé la p Max jusqu à ce que tu trouve le bon truc

http://www.youtube.com/watch?v=AqNNnLgy ... ata_player

Et bon vu la rubrique technique d etuners ils ont quand même l air de bien le connaître se moteur le tout si tu te lance dans cette prepa va falloir bien prendre son temps, ces gars la son fou ils ont quand même inventé une clavette pour que la distrib ne se decale plus
:eek:
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Messagepar Yakarouler » 07 Mars 2013, 13:08

C'est ce que je dis c'est des dinguo !!
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Messagepar ACRO971 » 07 Mars 2013, 13:52

Mais j y réfléchis de plus en plus si je trouve un pti diesel pour tous les jours je me lance pas aussi poussé mais jle fais
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Messagepar jul3s » 07 Mars 2013, 14:24

ACRO971 a écrit:Pourquoi mdr lol, ils ont juste repris les prepa des r 56 mais tu sais il y a des vidéos aussi, pourquoi je trouve sa réaliste prepa gros turbo gt28 rs + piston forgé + échangeur + arbre à came pourquoi pas cluclu rien qu avec un k04 te dit qu ils se limite à 260 sachant que le turbo souffle à 1/4 de ses possibilité donc un gt 28 à 1/4 de ses possibilité 0,8 bar tu peux te limiter à 320 chvx il y a même une vidéo de etuners contre une cupra R prepa stg2 et la 207 le traverse et le gars etuners te dit que c est sa caisse de tous les jours donc bon peut être possible la ou franchement je flipperais c est sur ka boîte mais sur le fofo il y a un gars manavis ( prepa e tuners ) qui sort 280 chvx ( prepa piste ) il a quand mêmes 400 nm de couple :cyp: Et rien vraiment rien après je pense que tu sais que tu as 400 nm de couple tu brutalisé pas trop la boite mais je renforcerais quand même l arbre primaire, coût de la modif kit gros turbo NSB environ 2000 e + arbre primaire 1000 soit 3000 tu laisse l embrayage d origine et si tu le claque c est pas grave la boite est toujours et tu baisse et décalé la p Max jusqu à ce que tu trouve le bon truc

http://www.youtube.com/watch?v=AqNNnLgy ... ata_player

Et bon vu la rubrique technique d etuners ils ont quand même l air de bien le connaître se moteur le tout si tu te lance dans cette prepa va falloir bien prendre son temps, ces gars la son fou ils ont quand même inventé une clavette pour que la distrib ne se decale plus
:eek:


On a jamais dit qu'on les croyait pas ^^. C'est juste choquant autant de patate dans une ... 207 :oops:
C'est sur qu'en modifiant un peu tout le moteur on peut obtenir des résultats de folies ^_^
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Messagepar ACRO971 » 07 Mars 2013, 15:10

Y a pas tant à modifier que ça t en à pour 24 h pour un truc bien, t en profite pour nettoyer le tout tu déculasse laisse tremper puis remonte les pistons les coussinets, tu recale le moteur au changement d AAC et fini par le nouveau turbo, vidange etc.... T en profite pour faire une vidange de boite :D,

sa va sa reste raisonnable on peut encore aller beaucoup plus loin en changeant vraiment tout sur le moteur allésage culasse ........... .
Bref 320 que dis je même 280 chvx sur une 207 j en rêve
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Messagepar jul3s » 07 Mars 2013, 15:20

ACRO971 a écrit:Y a pas tant à modifier que ça t en à pour 24 h pour un truc bien, t en profite pour nettoyer le tout tu déculasse laisse tremper puis remonte les pistons les coussinets, tu recale le moteur au changement d AAC et fini par le nouveau turbo, vidange etc.... T en profite pour faire une vidange de boite :D,

sa va sa reste raisonnable on peut encore aller beaucoup plus loin en changeant vraiment tout sur le moteur allésage culasse ........... .
Bref 320 que dis je même 280 chvx sur une 207 j en rêve



ACRO, je t'invite en Alsace :cyp: 24h alors :lol: ... T'a l'air chaud ^_^
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Messagepar Yakarouler » 07 Mars 2013, 15:28

Pour avoir eu la chance de grimpé dans une DS3 de 270 cv je peux te garantir que sa envoi du steak de cheval !! :cyp:
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Messagepar ACRO971 » 07 Mars 2013, 15:31

Mais je suis chaud lol je vais le faire je pense pas aussi poussé mais au moins 280 300 jle fais histoire de calmer tout ce qui fume par chez moi :lol: Après une fois que j ai renforcer le bloc je verrais ou je m arrete
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Messagepar Yakarouler » 07 Mars 2013, 15:33

Fais un swaap :cyp:
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Messagepar Guest6762538 » 07 Mars 2013, 15:33

Swap vti95 :lover:
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Messagepar Pic-sou » 07 Mars 2013, 15:33

:cyp:
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Messagepar Yakarouler » 07 Mars 2013, 15:33

HDI 1.4L :bave:
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Messagepar Pic-sou » 07 Mars 2013, 15:34

:lover:
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Messagepar ACRO971 » 07 Mars 2013, 15:42

Swap 406 v6 avec un turbo gt 25 pas de place reste le 1,1 de la 106 mais j ai peur que le châssis ne suivi arrache
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Messagepar Clem6363 » 07 Mars 2013, 16:13

Yakarouler a écrit:Fais un swaap :cyp:

+1 swap du 2.5T de la FRS, pwaa la 207 comprendrait rien a chaque accel :lol:
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Hier les jeunes rêvaient de GTI, aujourd'hui ils rêvent de TDI....... triste époque !
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Messagepar Lolodci100 » 07 Mars 2013, 16:25

Yakarouler a écrit:Pour avoir eu la chance de grimpé dans une DS3 de 270 cv je peux te garantir que sa envoi du steak de cheval !! :cyp:


C est pas faux et a 291cv c est caviard :lover:
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Messagepar jul3s » 07 Mars 2013, 16:34

Yakarouler a écrit:Pour avoir eu la chance de grimpé dans une DS3 de 270 cv je peux te garantir que sa envoi du steak de cheval !! :cyp:



:vap:
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Messagepar Yakarouler » 13 Mars 2013, 12:22

Petit apercu du shoot avec Sylvain10 à St. Priest !!

Image

Image

Image




Un peu retouché :cyp: !

Mais sa me plait beaucoup !!
Modifié en dernier par Yakarouler le 13 Mars 2013, 13:18, modifié 6 fois.
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Messagepar jerome51 » 13 Mars 2013, 12:23

Je sais pas si c est moi ou quoi mais je ne voie pas la photo :cyp:
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Messagepar the_clubber » 13 Mars 2013, 12:24

:bave:
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Messagepar Yakarouler » 13 Mars 2013, 12:33

EDIT PHOTO :up:
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Messagepar yoann06 » 13 Mars 2013, 12:48

Magnifique! !! :lover:
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Messagepar jerome51 » 13 Mars 2013, 12:53

Superbe :lover:
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Messagepar Sylvain10 » 13 Mars 2013, 13:38

Sont bien sympas ces photos :cyp:

La verticale, c'est une de mes préférées ! :)
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Messagepar rider1384 » 13 Mars 2013, 14:06

Trop belles!
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Messagepar Yakarouler » 13 Mars 2013, 14:28

Sylvain10 a écrit:Sont bien sympas ces photos :cyp:

La verticale, c'est une de mes préférées ! :)


Moi aussi j'adore !!!
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Messagepar Yakarouler » 13 Mars 2013, 14:29

Merci les copains :D
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Messagepar Botox » 13 Mars 2013, 15:10

Un peu léger en quantité non !? :P

Sympa ces obsidiennes :lover:
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