[AcRo_RC] Peugeot 207 RC

Cette section est consacrée à la présentation de votre 207 RC, vos impressions à son volant, ses modifications, sa petite vie, etc...
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Modérateur: Team Féline 207

Messagepar ACRO971 » 11 Mars 2013, 15:31

Aaaaaah non j avais pas vu lol, mdr
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Messagepar yoann06 » 11 Mars 2013, 15:34

mdrrrrr


Edit: post tes courbes définitives je suis très curieux lol
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Messagepar navy972 » 14 Mars 2013, 02:20

Ca s'amuse bien ici
THP Bleu montebello [ kit xénon , jante BUTZI 17" , -30mm Eibach, DV Forge , Bougie JCW, durite ALU FORGE, Echangeur , FULL MILTECK, xxx cv ]
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Messagepar ACRO971 » 14 Mars 2013, 13:23

yoann06 a écrit:mdrrrrr


Edit: post tes courbes définitives je suis très curieux lol



Bientôt Coupain, des que possible je poste la courbe definitive
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Messagepar ACRO971 » 14 Mars 2013, 20:31

Je te répond ici à ton mp tu comprendra pourquoi ?

Alors, même un novice peut faire le montage, faut juste prendre son temps pour bien ajuster les durites car avec la pression tu risques de demanchoné si tu serrés pas bien ajuste ......

Par contre le cata c est un peu plus difficile mais sa va par contre pense à acheter le joint entre réf. cata et le turbo chez Peugeot réf 170939 à 9.21 €
Par contre je n ai pas le schéma pour que tu comprenne bien de quoi je parle donc si il y a un Loulou qui a ça qui traîne se serait parfait de plus quand il aura le schéma demande au gars de Peugeot deux écrous et une tige fileté au cas ou car avec la chaleur cela devient laborieux de dévisser et sa merde ! Voilou Coupain
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Messagepar yoann06 » 15 Mars 2013, 10:36

Merci beaucoup ! c'est sympa ouai puis j'ai déjà bien feuilleté le tuto concernant le tuyau de graissage donc ça va j'ai tout compris je pense que c'est good :)
Je te tiens au courant des modif :)
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Messagepar Clem6363 » 15 Mars 2013, 10:46

Alors ce calculo tu en ai ou? :)
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Ma RC Aden !

Hier les jeunes rêvaient de GTI, aujourd'hui ils rêvent de TDI....... triste époque !
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Messagepar yoann06 » 15 Mars 2013, 10:58

Bientôt à la maison :? j'attends surtout mes pièces Echangeur + décata.
Il faut que je supprime aussi le pareflamme de la ligne milltek, et changé les capteurs d'air et GOO :)

mais il y'a un peu de taff avant lol
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Messagepar ACRO971 » 03 Avril 2013, 14:41

Alors petite anecdote du jour, je vais déposer madame au taff ce matin, je lui dit ben on va prendre maa titine comme ça je pourrais peindre tes étriers ce matin bref....
Je laisse ma titine chauffer le temps qu elle se prépare et voilà qu on part, mais légèrement plus bas on croise mon fameux voisin avec sa fameuse FR reprog " des flammes de l enfer " selon lui et qu'il n y a plus sport que sa seat :cyp: D ailleur à chaque fois que je passe j ai toujours droit à ce petit sourire que je suis sûre que tout le monde connaît selui qui dit : " je vais te la mettre bien profond avec ta caisse de merde ^o) ) bref .... Il est derrière moi, genre il me pousse ( il accélère freine, accélère freine :oops: ) même madame me demande mais c est quoi son problème à lui lol, moi comme d hab je continue la descente trankilou ( 30 km/h ) le temps que la mécanique chauffe lol et voilà qu on arrive à la fin de la descente je m arrête au stop, PARFAIT aucune voiture, l autre toujours chaud derrière je lui met un petit coup de warning pour prendre sa température il répond de suite : je n attendais pas plus :? Et c est partie 1 2 3 virage à gauche je tiens la 3 virage à droite petite montée petit S toujours en 3 puis 4 puis 5 j arrive au rond point personne je me met à côté il arrive à fond me voit sur le côté ralenti et repars je sors derrière lui puis petite ligne droite de 400m je démarre 1234 je le double enfin son nuage de fumée lui met un pti coup de warning puis lui met bien 3 voiture rentre dans le rond point écrasé jusqu à ma 5 le gars je ne l ai plus revu comme dit madame sur le coup : " je pense qu il a compris :sol: Franchement elle me fait bien plaisir cette titine
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Messagepar Yakarouler » 03 Avril 2013, 14:43

Aaaaah sa sa fais plaisir !!!!
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Messagepar ACRO971 » 03 Avril 2013, 14:46

Tu l as dit, j aime bien quand la journée commence bien lol
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Messagepar Blastertek » 03 Avril 2013, 14:51

C'est bien tu lui a mise a ce kéké VW low cost!
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Messagepar jul3s » 03 Avril 2013, 15:08

Les Chroniques d'ACRO971 épisode xx ?? :lover:

J'adore ;)
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Messagepar ACRO971 » 03 Avril 2013, 15:36

:couv:
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Messagepar ACRO971 » 03 Avril 2013, 15:55

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Messagepar yoann06 » 03 Avril 2013, 16:11

Bien joué Acro ça fait plaisir !!!! looool

Je remarque aussi qu'on a pas toutes les même femme "copilote" :lol:
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Messagepar jul3s » 03 Avril 2013, 16:18

yoann06 a écrit:Bien joué Acro ça fait plaisir !!!! looool

Je remarque aussi qu'on a pas toutes les même femme "copilote" :lol:



+100000000000000000000

J'allais le dire Yoann ^^

Il a de la chance. Bon j'ai jamais eu de mauvaise "copilote" malgré que mon ex soit gendarme :cyp:. Quand ça râle faut ouvrir la fenêtre passager ^_^.
Mais un pote à moi se fait toujours défoncer :oops:.
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Messagepar ACRO971 » 03 Avril 2013, 17:01

Lol je vois bien ce que tu veux dire mon ex ne supportait pas la vitesse mais faut dire que la saxo envoyait bien et c était une vts quoi donc la sensation de vitesse n etait pas la même mais des que j accélérais je me faisais traité lol depuis cela à bien changé mon copilote à peur mais c est plutôt dans les passage en courbe et étroit mais elle a peur en silence et puis elle commence à s'habitué même elle trouve maintenant qu il n y a pas de plaisir en ligne droite mdr cela lui arrive même de me dire vas y quand y en a qui essayé de se faire remarqué lol bref les femmes et la vitesse, les femmes et la mécanique, les femmes quoi ! Si chiante mais si Bo.n. :?

Ps: je lui ai monté une boite à air simota, elle a commandé son kit foliatec rose :eek: Fallait trouvé, et elle me parle de collecteur et d arbre à came pour sa cc blanche et rose ^_^ Et dire qu il y a deux ans elle ne connaissait même pas des xenons :cry: Aaaaah la lumière bleu disait elle et maintenant elle roule en full xénon même antibrouillard :vap:

Attend t as déjà vu un moteur de femme qui a 8 ans et dans cette état

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La dernière fois elle a été acheté une durite d eau pour sa titine qui commençait fuir le gars a essayé de la nicker elle tout de suite : Ah non non c est pas celle la ! J en suis sûre " le gars à essayé tout de même en disant que ça s adapte, elle de suite elle a pris la pièce à dit au gars de se ramener à levé son capot et lui a dit alors explique comment tu fais ton truc car j arrive pas a comprendre comment tu vas la déplier ta durite mdr :lol: Le gars quand il a vu son moteur je peux te dire qu il s est raviser de suite et lui a demandé qui s occupe de sa titine et elle a répondu MOI, le pire c est que si le gars lui avait demandé quoi que ce soit il l aurait cru car elle est incollable sur les bricoles de tous les jours
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Messagepar mitch » 03 Avril 2013, 17:39

:coucou: je vois que même chez toi il y a des batteries Suisse "BANNER" sa fait plaisir :ch:
avant 207 RC gris shark pack gti 138'000km et maintenant 208 GTI ROUGE RUBI
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Messagepar yoann06 » 03 Avril 2013, 17:40

mdrrrrrrr! tu as bien de la chance j'ai envie de dire moi :?

Non c'est clair tu as raison il est très propre le moteur ;)
Moi pareil avec mes 106 s16 :eek:
d'ailleurs ce moteur c'est le même bloc mais pas la même culasse "jp4" non?
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Messagepar ACRO971 » 03 Avril 2013, 18:41

Oui c est ça les pistons sont plus bombé sur les 206 et les arbres à came moins méchant plus couple donc je lui ai dit que des que j en aurais l occaz je lui monte le haut moteur s une saxo ou 106 avec la pipe de la c2 vts en alu des arbres à came plus pointu et on finira sur le volant moteur qu on va faire alléger d un kg et équilibré, une petite reprog pour finir le tout et je pense que cette voiture de fille rose va angoisser plus d un :lol:
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Messagepar ACRO971 » 03 Avril 2013, 18:43

Oui pour les batterie suisse on trouve de tout ici lol
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Messagepar Blastertek » 03 Avril 2013, 19:02

Sont bien ces batteries la!
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Messagepar Bajos » 03 Avril 2013, 22:53

pas mal l'anecdote^^
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Messagepar jerome51 » 03 Avril 2013, 23:14

Pas mal la petite anecdote :mdf:
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Messagepar yoann06 » 04 Avril 2013, 09:22

Ouai je pense que ce sera vraiment un bon moteur :)

Sur mon ancienne s16 bleu, j'avais les aac pts cote mini gr a, volant moteur allégé, vilo et culasse neuve retravaillés, le tout était neuf !
Mais sans pipe d'admission ect.. tout de même 156cv sur une s16 je te laisse tout de suite imaginé le comportement lol

Par contre les gens du forum s16, préfère le plus souvent mettre la culasse jp4 avec d'autres aac, il parait qu'elle est mieux adapté :)
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Messagepar ACRO971 » 04 Avril 2013, 16:36

Oui mais au finale c est ce que je te dis je garde la culasse jp4 de la 206 je met le haut moteur d une saxo ou 106 s16 et je met des AAC plus pointu avec un VM allégé je pense que ça cause déjà bien Lool
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Messagepar yoann06 » 04 Avril 2013, 17:14

ha d'accord!! lol j'ai compris tu repasse tout en J4 ouai c'est clair ! hâte de voir ça alors quand tu te motivera :)
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Messagepar ACRO971 » 26 Avril 2013, 18:47

salut les gars, je voudrais savoir si il y a des connaisseurs en powerflex car sur le site je vois que il y a deux powerflex pour nos titine noir et jaune quel est la différence
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Messagepar ACRO971 » 27 Avril 2013, 13:02

Personne n a une petite idee
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