[Takezo77] 207 RC THP 221 (EN VENTE)

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Messagepar blackpuma » 10 Février 2013, 23:18

j'ai envi de dire impeccable !
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Messagepar Takezo77 » 10 Février 2013, 23:26

blackpuma a écrit:j'ai envi de dire impeccable !


Ah content que ça plaise!!
Car mon pote n'a pas kiffé du tout :/ (les goûts et les couleurs...)
Moi aussi j'adore!! :lover:
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Messagepar sprinteur80 » 10 Février 2013, 23:33

C'est noir mat la ?
Tu devrais essayer en noir Brillant :)

Sinon sympa :) j'aime bien
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Messagepar Takezo77 » 10 Février 2013, 23:36

sprinteur80 a écrit:C'est noir mat la ?
Tu devrais essayer en noir Brillant :)

Sinon sympa :) j'aime bien


Oui mat.
Bah je préférerais brillant, d'où l'utilisation du vernis par la suite, ça donnera un léger brillant. (pas chez un carrossier)
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Messagepar blackpuma » 10 Février 2013, 23:36

yoann de toute tu es un rageux

mais deja la simple base du noir
verni ou mat ça deboite :lover:
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Messagepar Takezo77 » 10 Février 2013, 23:52

blackpuma a écrit:yoann de toute tu es un rageux

mais deja la simple base du noir
verni ou mat ça deboite :lover:


Je vais contacter le site plastidip pour leur demander s'ils ont des photos avec le vernis posé dessus.
Que je vois si ça vaut le coup, que je ne l'achète pas pour rien, sinon ça restera noir mat. ^^

Sinon pas compris l'histoire de yoann et rageux? :unsure:
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Messagepar sprinteur80 » 10 Février 2013, 23:55

Takezo77 a écrit:
Je vais contacter le site plastidip pour leur demander s'ils ont des photos avec le vernis posé dessus.
Que je vois si ça vaut le coup, que je ne l'achète pas pour rien, sinon ça restera noir mat. ^^

Sinon pas compris l'histoire de yoann et rageux? :unsure:


Laisse tomber il fait du HS ... :cyp:

Yoann c'est moi .. mais t'occupe pas de lui :D
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Messagepar blackpuma » 11 Février 2013, 00:24

au pire tu feras un covering avec ^^

hein yoann
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Messagepar Vick » 11 Février 2013, 00:47

Sa passe creme c'est propre surtout si tu compte teinté tes vitre sava donné le ton
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Messagepar Takezo77 » 11 Février 2013, 23:34

J'attends les 22 degré environ puis j'achèterais plastidip noir mat puis le brillant qui va avec hihi
Puis vitre teinté ça suivra
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Messagepar Takezo77 » 17 Février 2013, 15:34

En fait...
Je pense je vais acheter des jantes speedline couleur alu.
Je trouve ça ferait un look plus racing que mes jantes alu ayant des gros batons.
Vous savez où je peux en acheter à un prix correct? (17 pources)
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Messagepar yoann06 » 17 Février 2013, 20:46

+1 fonce pour les jantes ;)
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Messagepar Takezo77 » 21 Février 2013, 20:57

Reçu aujourd'hui.
Avec de la chance montage demain...!

Le poids c'est un truc de dingue!!!
Léger de ouf pour du 17 pouces!
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Messagepar yoann06 » 21 Février 2013, 23:23

Normal ce sont des jantes de rallye précisément de Saxo s1600, Oui tu va voir le jour et la nuit moi elle décolle maintenant après passage de rapport :)
Quand tu veux une photo!
Modifié en dernier par yoann06 le 22 Février 2013, 12:29, modifié 1 fois.
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Messagepar Vick » 22 Février 2013, 10:40

+1 pour les jantes la. On se capte quand?
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Messagepar Takezo77 » 23 Février 2013, 11:13

Rololo la boulonnerie d'origine ne s'adapte pas aux jantes!
J'ai dû l'acheter 44€ super!!!
Ensuite j'ai réalisé qu'ils n'avaient pas fourni les caches de jantes et qu'il faudrait que je les achète à côté!
Vraiment des sous m*rdes.... :@
Donc au final pas monté hier!
Ce matin plus de place!
Je dois rappeler à 15h pour voir si c'est possible...ça me soule --

Oui Vick faudra qu'on se capte un week end...là c'est chaud ce week et le prochain car je suis en mode Partiels...Mon dieu! ^^
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Messagepar Takezo77 » 23 Février 2013, 22:43

Alors un mot pour résumé la journée : M-D-R

Je téléphone à "Self Service Mécanique" pour savoir si je peux passer pour 15h30, on me dit oui pas de souci.

J'arrive ils sont pas près, on me dit 20min d'attente, pas de souci, je patiente.

En fin de compte ça a été 1h00 d'attente.

Self Service Mécanique, a comme principe de louer des ponts pour que chacun travail soi-même sur son véhicule mais ils peuvent le faire à notre place.

Donc j'ai attendu car c'est les mecs de la boîte qui bossaient sur le changement de pneu d'une BMW, le mec attendait déjà depuis 30min ça se trouve donc 1h30 voire plus pour ça.
Les "mécaniciens" de l'entreprise qui n'en étaient pas, faisaient que discuter tranquille.

Vient mon tour.

Le mec me sort que c'est pas les bons écrous que j'ai acheté et que ça se montera pas.
Que le pas de vis n'était pas le même.
Que le filetage devait être 125 et sur la boîte c'est écrit 1.25.
Sauf que ça s'écrit comme ça un filetage donc le mec il savait même pas de quoi il parlait.
Heureusement mon pote était arrivé et il lui a soutenu que si ça se montait et tout.
Le mec commence à nous prendre de haut "je m'en fou c'est pas ma voiture on va essayé on verra ce que ça donne".
Donc il a vu que ça se montait très bien et il a eu grave le seum en testant juste la jante sur le moyeu.
Puis ils ont essayé à 3 avec des démontes pneus d'enlever le pneu de ma jante à faire levier comme des sourds, ils ont même pas réussi.
Puis le mec avait pas l'envi car il avait la rage qu'on ai eu raison.
Donc résultat ils ont remis ma roue et je suis reparti.
Gros n'importe quoi, comment perdre tout son samedi après-midi.
:vap:
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Messagepar yoann06 » 25 Février 2013, 16:23

Arf.. :cyp: moi j'ai eu a peu près le même style de samedi mais pour mes freins lol, t'aurai du me demandé pour la boulonnerie, en fait celle d'origine aurai pu allé seulement il y'a un endroit sur le boulon qui est plus épais donc il en faut des normal mais toujours conique et c'est bon.... c'est vraiment des enfoiré la ou tu es allé ...
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Messagepar Takezo77 » 26 Février 2013, 10:54

Rendez-vous ce matin à 9h00 à Midas.

On me confirme hier mon rendez-vous par sms et mail.

J'arrive là-bas, on me dit, 1h30 d'attente...mais bien suuuur!!!

Et un devis à 100€ mais bien sûuuuur!!!

Je vais à pieds à Point S en face, on me dit 80€ et je prends rendez-vous jeudi à 10h00.

Normalement ils sont sérieux eux j'avais déjà monté deux paires de jantes chez eux sur mon ancienne voiture.

Donc j'espère jeudi matin cette affaire sera réglée!
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Messagepar feuf » 26 Février 2013, 16:30

Si tu trouve pas, passe vers chez moi tu en aura pour 40 les 4 ;)
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Messagepar Takezo77 » 26 Février 2013, 19:51

Merci c'est gentil de me proposer ;)
Je croyais avoir reçu un colis pour moi à chronopost pour la tuture et j'y vais et ça s'avère être pour mon père...SUPER! x)
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Messagepar Clem6363 » 27 Février 2013, 09:13

Takezo77 a écrit:Merci c'est gentil de me proposer ;)
Je croyais avoir reçu un colis pour moi à chronopost pour la tuture et j'y vais et ça s'avère être pour mon père...SUPER! x)

Quand c'est comme ca tu es bien dégouté ^^
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Messagepar Takezo77 » 27 Février 2013, 12:06

Clem6363 a écrit:Quand c'est comme ca tu es bien dégouté ^^


Je te raconte pas ma tête quand j'ai ouvert chez moi le carton et que j'ai vu cette merde à l'intérieur mdr xD
:D -> :eek: -> :vap:
Mdr :oops:

Pour ce que j'attendais pour la tuture je n'en dis pas plus mais je crois le site avait même pas envoyé mon truc et ça fait 5 jours donc je leur ai envoyé un mail car je m'impatiente! ^^
Puis c'est bien beau de débiter les gens mais il faut que ça suive derrière!
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Messagepar Takezo77 » 28 Février 2013, 11:55

Jantes toujours pas montées.
Le garagiste a posé une jante à l'avant et à l'arrière juste sur le moyeu pour voir si les écrous que j'avais acheté étaient bon.
C'est le cas, mais il parle de tour nécessaire à pouvoir faire : 7 minimum.
C'est bon pour l'arrière mais à l'avant ça ne fait que 5 tours.
Donc il m'a dit c'est chaud niveau sécurité on est à 5 tours et c'est 7 minimum normalement.
Donc je monte pas mes jantes, et j'ai demandé à yoan comment son garagiste a monté ses speedlines car là je sature et je commence a péter un câble.
Vous en pensez quoi de ces histoires de tour etc?
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Messagepar Clem6363 » 28 Février 2013, 12:14

Takezo77 a écrit:Jantes toujours pas montées.
Le garagiste a posé une jante à l'avant et à l'arrière juste sur le moyeu pour voir si les écrous que j'avais acheté étaient bon.
C'est le cas, mais il parle de tour nécessaire à pouvoir faire : 7 minimum.
C'est bon pour l'arrière mais à l'avant ça ne fait que 5 tours.
Donc il m'a dit c'est chaud niveau sécurité on est à 5 tours et c'est 7 minimum normalement.
Donc je monte pas mes jantes, et j'ai demandé à yoan comment son garagiste a monté ses speedlines car là je sature et je commence a péter un câble.
Vous en pensez quoi de ces histoires de tour etc?

Tours? Lorsque l'on visse le goujons dans le moyeu?
5 ou 7 peu importe je dirai tant que ça ne prend pas seulement sur les premiers filetages du pas de vis c'est bon ;)
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Messagepar jul3s » 28 Février 2013, 12:21

Takezo77 a écrit:Jantes toujours pas montées.
Le garagiste a posé une jante à l'avant et à l'arrière juste sur le moyeu pour voir si les écrous que j'avais acheté étaient bon.
C'est le cas, mais il parle de tour nécessaire à pouvoir faire : 7 minimum.
C'est bon pour l'arrière mais à l'avant ça ne fait que 5 tours.
Donc il m'a dit c'est chaud niveau sécurité on est à 5 tours et c'est 7 minimum normalement.
Donc je monte pas mes jantes, et j'ai demandé à yoan comment son garagiste a monté ses speedlines car là je sature et je commence a péter un câble.
Vous en pensez quoi de ces histoires de tour etc?


Pour l'histoire de 7 tours mini je ne savais pas ^o). Par contre en problème de jantes et écrous ... bienvenue au club lol. J'ai monter des cales de 20 mm en double boulonnerie et en gros quand le boulon est serrer sur la cale la jante bouge encore :vap:. en fait en filetage s’arrête trop tôt sous la tête et coince avec la cale...
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Messagepar Takezo77 » 28 Février 2013, 13:28

Salut,

Oui un pote m'a dit après que 5 tours ça suffisaient surtout que c'est serré au couple après.
Mais bon tant pis j'ai échangé mes écrous pour les mêmes en plus long.
Donc demain 10h rendez-vous j'espère cette affaire sera réglée!

Quand on met des cales j'ai cru comprendre qu'il fallait mettre des goujons jul3s?
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Messagepar Clem6363 » 28 Février 2013, 13:39

Takezo77 a écrit:Salut,

Oui un pote m'a dit après que 5 tours ça suffisaient surtout que c'est serré au couple après.
Mais bon tant pis j'ai échangé mes écrous pour les mêmes en plus long.
Donc demain 10h rendez-vous j'espère cette affaire sera réglée!

Quand on met des cales j'ai cru comprendre qu'il fallait mettre des goujons jul3s?

Moi quand j'ai commandé mes cales il m'ont fourni les goujons plus longs qui vont avec ;)
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Messagepar jul3s » 28 Février 2013, 14:00

Takezo77 a écrit:Salut,

Oui un pote m'a dit après que 5 tours ça suffisaient surtout que c'est serré au couple après.
Mais bon tant pis j'ai échangé mes écrous pour les mêmes en plus long.
Donc demain 10h rendez-vous j'espère cette affaire sera réglée!

Quand on met des cales j'ai cru comprendre qu'il fallait mettre des goujons jul3s?


Ca dépend du type de cale. J'ai 4 vis qui fixe la cale sur le moyen et ensuite la jante se fixe sur la cale qui a 4 trous taraudés. Et mon problème c'est que le filetage de mes vis est trop court, manque 1 mm à peine. En forçant un peu ( :? je sais c'est pas bien) j'ai réussi a serrer la jante. Je vais fraiser les taraudage de 1 mm et ça ira mieux
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Messagepar jul3s » 28 Février 2013, 14:02

Clem6363 a écrit:Moi quand j'ai commandé mes cales il m'ont fourni les goujons plus longs qui vont avec ;)


je regrette mes doubles boulonnerie j'avoue =/
En simple boulonnerie, 4 goujons, la cale puis la jante et op yaplukaserrer
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