[Anthony207] Peugeot 207 RC ph2 Blanc Banquise

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Messagepar benji76 » 28 Mars 2013, 20:20

jerome51 a écrit:
:coucou:
Selon un comparatif d origine la clio 3 rs dans les monter sinueuse est derriere la 207 rc ;)


tu prend un chassis cup voir meme un chassis sport et tu prend quelqun qui a un bon coup de volant et a voir!

désolé antho du HS :oops:
le plaisir commence là ou celui des autre s'arrete .... a 5000tpm

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Messagepar anthony207 » 28 Mars 2013, 23:05

benji76 a écrit:
tu prend un chassis cup voir meme un chassis sport et tu prend quelqun qui a un bon coup de volant et a voir!

désolé antho du HS :oops:


No soucis pour le HS

Que se soit RC ou RS c'est du très bon niveau châssis ! ;)
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Messagepar Bajos » 29 Mars 2013, 00:13

salut antho belle RC en blanche comme ça. dis moi je commence un peu a me renseigner a droite a gauche car je pense bientot faire reprog stage2 sur ma titine, je voulais savoir si tu avais rencontrer quelconque probleme de boite de vitesse ou d'embrayage(ou autre)depuis ta reprog stage2? quelles pieces a tu modifier? en-es tu toujours content?

merci de tes reponses
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Messagepar anthony207 » 29 Mars 2013, 00:37

Merci pour les coms a son sujet ! :lover:

Alors pour commencer je suis seulement en stage 1 pour ce qui est de la boite aucun probleme et l'embrayage lui a eu une passe ou il patiner un peu peut-être du au temperature froid de cette hiver. Mais maintenant plus de problème a 90 en 5 pied au plancher sa patine plus, alors que pendant un temps il patinai assez facilement en dessous de 3-4000 tr.
Et sinon oui toujours content de cette reprog :lover: juste un peu dessus de ne plus trouver de kéké pour jouer lol
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Messagepar Bajos » 29 Mars 2013, 00:51

héhéhé oui moi aussi j'ai remarquer dans le rétroviseur que certain se calment vite quand ils arrivent fort derrière lol au risque de ne pas se faire ridiculiser s'ils cherchent trop mdr.

bon dac, et tu penses qu'en stage 2 genre 230chevaux et 340nM la boite de vitesse, les freins ou je sais pas trop quoi aura du mal a suivre si j'arsouille fort pendant un certain temps ?
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Messagepar anthony207 » 29 Mars 2013, 14:54

Pour moi la boite doit tenir mais ca faut voir avec les autres membres du forum qui sont en stage2, je ne peux pas t'en dire plus à ce sujet. Après pour les freins tout dépend du style de ta conduite, que tu sois reprog ou non les freins peuvent faire l'affaire comme ils peuvent être trop juste ;)
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Messagepar Bajos » 29 Mars 2013, 16:04

ouais sur. merci ;) et je te conseille des cales pour ta RC si tu ne l'as pas déjà fait ;)
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Messagepar anthony207 » 01 Mai 2013, 23:04

Salut a tous bon après un petit moment d'absence sur le fofo! La RC a passé le cap des 75000km sans soucis particulier ;) .

J'ai profiter de l'arriver du beau temps pour repeindre mes jantes je les avait faites repeindres chez Peugeot l'année dernière mais les impact de cailloux se sont vite montrer, et sur le noir sa faisait dégeu. Je me suis donc lancer dans le ponçage et après quelques heures de taf on l'ai a repeint 3 couches de peinture et 3 couches de vernis, normalement sa devrait tenir ;) . J'ai aussi repeint les caches écrou chromés d'origine en noir mat, allez je vous remet quelques photos pour illustrer :D

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Messagepar Fabien83 » 02 Mai 2013, 07:52

Ca fait superbe ! Bravo
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Messagepar Sylvain10 » 02 Mai 2013, 08:42

Très joli rendu, classe !
C'est le problème du noir, on voit les impacts. Et pour le blanc, on voit la moindre salissure ^^

Vraiment, une blanche avec jantes noires, c'est beau alors que je ne suis pas jantes noires normalement !
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Messagepar anthony207 » 02 Mai 2013, 08:47

Merci pour les coms :?! Alors enfaite sa ne se voit peut-être pas trop sur les photos mais je les est pas repeinte en noir mais en gris anthracite ;)
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Messagepar Botox » 02 Mai 2013, 09:14

Vraiment une très jolie RC ! C'est vrai que l'Anthracite rend vraiment bien :oui: ... Bon boulot Anthony :bien:
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Messagepar Sylvain10 » 02 Mai 2013, 11:37

Non non je te rassure ça se voit bien sur les photos ;)
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Messagepar Soja_974 » 11 Juillet 2013, 12:57

Ahhh jolie cette blanche banquise j'adore sa va bien avec ce noir brillant la:-)
Alors combien de kilomettre a tu en ce moment?:-)
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Messagepar blackpuma » 11 Juillet 2013, 14:23

superbes ! y'a plus qu'a shooter tout les deux entres jantes anthra ;)
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Messagepar anthony207 » 11 Juillet 2013, 18:50

Merci les gars, oui il faut ce faire un shoot normand ^_^

Pour la rc elle a passé les 78000km ;)
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Messagepar Soja_974 » 11 Juillet 2013, 19:13

Super sa en plus sans changer de distribution:-)
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Messagepar anthony207 » 11 Juillet 2013, 19:18

Oui distri et tendeur stock ;)
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Messagepar Soja_974 » 11 Juillet 2013, 19:25

Bon la mienne ira pareille alors.xD tant que je fais mes vidanges en temps et en heure sava:-) tellement je suis maniac la dessus je fais les vidanges tous les 8000km .xD
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Messagepar anthony207 » 11 Juillet 2013, 19:32

Pour ma part tous les 10000 et basta ;)
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Messagepar Soja_974 » 11 Juillet 2013, 19:43

Ah ok:-)
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Messagepar blackpuma » 12 Juillet 2013, 15:40

Soja_974 a écrit:Super sa en plus sans changer de distribution:-)


ça c'est le genre de truc qui m’énerve sur le forum !

SAD = pas forcément la distri les mecs !

et sur combien de RC Globales y'a t il eu des décallages ?
les 3/4 sont sur le forum !

sinon prend un HDI ...
ou tu bouchera le fap tout les 20000
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Messagepar ACRO971 » 12 Juillet 2013, 15:56

Sérieux, j ai changé la mienne trois fois et les 3 fois ce fut le dernier trucs que je vérifiais il peut y a voir telment de problème autre que distrib
207 rC : full xenon, carbon touch, foliatec or, full led white compteur emf clim ...., rabaissement -35, glastint, durite forge, dump valve forge,green ,full madac, echangeur forge, elargisseur 20, récupérateur d'huile forge, powerflex, valeo fond noir
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Messagepar Soja_974 » 12 Juillet 2013, 16:35

[quote="blackpuma"][/quote]

Oula blackpuma t'enerve pas! Sauf confusion de ma part, il faut avouer quand même qu'avec une poulie non claveté c'est normal que je sois surpris qu'il a fait tous ce kilometrage sans pépin...c'est en tout cas ce que je souhaite à tous les RC du forum...
Et pour la HDI si on fait quand meme du 20000km par an c'est deja pa mal et surtout si on la décrasse de temps à autre pour ne pas ecrasser le FAP...j'ai eu une HDi 92cv fap bien avant cela.certes elle avait un defaut d'usine sur la vanne egr mais pour le fap sa ma jamais emmerder car je la decraser bcp...mais voila l'autonomie avec ce nouveau diesel est pire que l'essence...car au lieu de faire du 800km max avec bin en ayant quelque fois le pied lourd pr forcer la régéneration on y arrive avec une autonomie de 700km ( depuis que je l'ai eu je ne fesais que sa en autonomie)..donc ''quel super conso pr un diesel dit donc''xD je me tappais du 7litre en ce mode de conduite...alors j'en ai eu marre de tout le temps faire sa et me voici en RC avec un parcours de 650km avec le plein avec une conso entre 5,9 et 6,4litre en mode cool avec la RC et en conduite sportif qui passe à 500km max en autonomie avec une conso de 7 à 8 litre je me dis tiens elle est pas si mal mon 1ere experience avec le sans plomp avec la ptite RC...si elle avait la boite 6 alors la sa aurai été parfaite! Meme sa je l'aime bcp cette RC malgré ses défauts et j'en suis pas pret d'y renoncer meme pour une 208 gti!:-)
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Messagepar Clem6363 » 12 Juillet 2013, 17:36

Soja_974 a écrit:
Oula blackpuma t'enerve pas! Sauf confusion de ma part, il faut avouer quand même qu'avec une poulie non claveté c'est normal que je sois surpris qu'il a fait tous ce kilometrage sans pépin...c'est en tout cas ce que je souhaite à tous les RC du forum...
Et pour la HDI si on fait quand meme du 20000km par an c'est deja pa mal et surtout si on la décrasse de temps à autre pour ne pas ecrasser le FAP...j'ai eu une HDi 92cv fap bien avant cela.certes elle avait un defaut d'usine sur la vanne egr mais pour le fap sa ma jamais emmerder car je la decraser bcp...mais voila l'autonomie avec ce nouveau diesel est pire que l'essence...car au lieu de faire du 800km max avec bin en ayant quelque fois le pied lourd pr forcer la régéneration on y arrive avec une autonomie de 700km ( depuis que je l'ai eu je ne fesais que sa en autonomie)..donc ''quel super conso pr un diesel dit donc''xD je me tappais du 7litre en ce mode de conduite...alors j'en ai eu marre de tout le temps faire sa et me voici en RC avec un parcours de 650km avec le plein avec une conso entre 5,9 et 6,4litre en mode cool avec la RC et en conduite sportif qui passe à 500km max en autonomie avec une conso de 7 à 8 litre je me dis tiens elle est pas si mal mon 1ere experience avec le sans plomp avec la ptite RC...si elle avait la boite 6 alors la sa aurai été parfaite! Meme sa je l'aime bcp cette RC malgré ses défauts et j'en suis pas pret d'y renoncer meme pour une 208 gti!:-)

7/8L en conduite sportive? :vap:
Ca doit pas être la même conduite sportive que l'on a alors :cyp:
Moi je suis plutôt entre 11 et 15L ;)
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Hier les jeunes rêvaient de GTI, aujourd'hui ils rêvent de TDI....... triste époque !
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Messagepar Soja_974 » 12 Juillet 2013, 19:26

Si je te jure!xD enfin c'est pas pied au plancher partout mais voila j'arsouille au moindre ligne droite avec 3 voie de depassement limité.xD c'est en ville par contre que sa tien sur du 12-13litre/100!xD
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Messagepar anthony207 » 13 Juillet 2013, 13:41

Bon essai de la 208 gti aujourd'hui...

Bah c'est plutôt sympa, tu sens bien que c'est plus léger sa reste très confortable et sa marche vraiment bien c'est très agrèable le moteur monte dans les tours sans s'éttouffer ;)
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Messagepar Soja_974 » 13 Juillet 2013, 13:48

C'est drole sa pourtant avec le meme echangeur que la RC j'ai eu la meme impression que toi lors de l'essai...il n'y a plus cette etouffement des 5000-5500trs! C'est la carto qui joue un role?
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Messagepar anthony207 » 13 Juillet 2013, 14:20

Non c'est le nouveau THP 200 qui est un vrai régale avec une boite et un embrayage d'une douceur vraiment agréable ;) en plus c'était une version blanche mat n°21 (série limite a 54 exemplaires dont 25 pour la france et 29 pour le royaume uni )
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Messagepar anthony207 » 13 Juillet 2013, 14:25

Elle est :lover: :lover: :lover:
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