[MIKAA] Peugeot 207 RC Blanc Banquise, Full MADAC Full FORGE

Cette section est consacrée à la présentation de votre 207 RC, vos impressions à son volant, ses modifications, sa petite vie, etc...
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Messagepar 20100 » 30 Mars 2011, 18:02

Aie aie aie ça rend quand même super bien avec ces jantes :lover: :lover:
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Messagepar zivier » 30 Mars 2011, 18:31

Ya pas à dire Mikaa ta RC est magnifique!
Les melbournes ça lui va comme un gant! :lover:
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Messagepar mikaa » 31 Mars 2011, 08:00

Merci merci!! Elles sont d'occasion mais vraiment vraiment niquelles !!!! :)
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Messagepar FightStorM » 31 Mars 2011, 11:05

Juste trop belle......................... On échange ?
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Messagepar Eddy 2b » 31 Mars 2011, 14:39

Elle flambe ta RC gros lard !!!!! et tu le sais :p !
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Messagepar mikaa » 31 Mars 2011, 17:19

:) fightrom tu vends pas la tienne ? :/
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Messagepar FightStorM » 31 Mars 2011, 17:24

Plus maintenant !!! Pour tout te dire, on m'a envoyé un MP pour l'acheter et je me suis rendu compte que je suis pas prêt pour la laisser partir, j'ai même pas pu réellement profiter du châssis avec la météo... L'été approche, ça risque d'envoyer du lourd !!
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Messagepar papagaio » 31 Mars 2011, 17:29

Ouaww ta rc blanc banquise est magnifique j'espère arrive a ce beau stade aussi avec ma rc :lover:
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Messagepar Grizz » 31 Mars 2011, 21:25

Faut éditer ton titre Mikaa: speedline >>> Melbourne :siffle:
Elle est bien belle comme d'hab' ta 207 mais j'aimais bien les anciennes jantes. :)
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Messagepar TurboX » 01 Avril 2011, 10:43

Moi j'aimais bien les speedlines ^^.
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Messagepar RENAULT11turbo » 01 Avril 2011, 11:51

Que ce soit avec les jantes de phase 2 ou speedline elle est trop belle !!! En plus blanche comme la tienne j'trouve que c'est la couleur qui va le mieux pour une RC
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Messagepar mikaa » 11 Avril 2011, 11:13

les amis, on peut fair quoi comme modif pour avoir un jolie bruit, mais en gardant le silencieux d'origine ? si on vide le silencieux d'origine on aura un message d'erreur vous croyez ?
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Messagepar Yul » 11 Avril 2011, 11:36

Non t'auras rien, de toute façon c'est ce qu'il se passe sur le long terme, la laine brûle à force ;)

Edit : à moins que tu parles des colonnes d'air?
Modifié en dernier par Yul le 11 Avril 2011, 11:37, modifié 2 fois.
Ma grise : --> 2o7 série 64 1.6L HDI 90cv <--
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Messagepar FightStorM » 11 Avril 2011, 11:36

Je me posais la même question ce matin... Tu lis dans mes pensées !!!!
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Messagepar mikaa » 11 Avril 2011, 11:53

Ahahaha modif a evisager alors !! :)
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Messagepar mikaa » 18 Avril 2011, 15:30

BONJOUR a vous :)

petit modif' =)

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Messagepar FightStorM » 18 Avril 2011, 15:40

Dis nous en + ! Ça à l'air pas mal !!
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Messagepar zivier » 18 Avril 2011, 16:00

Ouais ça apporte quoi? ^o)
On trouve ça ou? :cyp:
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Messagepar mikaa » 21 Avril 2011, 16:36

sa apporte un peut plus de pep's dans les tours, et ça peut que fair du bien avec la reprog' et echangeur :)
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Messagepar the_clubber » 21 Avril 2011, 17:00

D'après les "on dit" ça supprime le résonateur du A-tube d'origine (plus d'air et sonorité légèrement modifié).

C'est le forge que tu as pris ?

Sinon joli ;)
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Messagepar mikaa » 21 Avril 2011, 17:25

Oui oui FORGE !!
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Messagepar the_clubber » 21 Avril 2011, 17:39

Bon au moins j'ai une vrai photo de ce que ça donne ^^

Merci ;)
Moi je le prend avec les durites rouges :lover:
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Messagepar mikaa » 01 Juin 2011, 16:12

Bonjour les amis ! j'ai un petite question a vous poser : je voudrais gagner un peut de puissance dans les tours, il faut que je modifie quoi encore ?? lol !
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Messagepar mitch » 01 Juin 2011, 16:33

mettre un vrai moteur qui pousse lol
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Messagepar mitch » 01 Juin 2011, 16:38

du style :D ;)

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Messagepar mikaa » 01 Juin 2011, 16:47

:O
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Messagepar zivier » 01 Juin 2011, 18:17

mikaa a écrit:Bonjour les amis ! j'ai un petite question a vous poser : je voudrais gagner un peut de puissance dans les tours, il faut que je modifie quoi encore ?? lol !

Modifies ta reprog en décalant la courbe...ou passe en stage 2 t'as les moyens si je me souviens bien t'as l'échangeur forge...
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Messagepar mikaa » 06 Juin 2011, 10:47

C'est quoi stage 2 ??
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Messagepar zivier » 06 Juin 2011, 10:51

mikaa a écrit:C'est quoi stage 2 ??

Stage 2 c'est une reprog plus poussée. Elle nécessite un échangeur Forge et une ligne je crois que c'est tout. Tu peux obtenir des valeurs proches des 230ch avec un couple de camion :D mais je te la déconseille si t'as pas d'embrayage renforcé... :cyp:
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Messagepar zivier » 06 Juin 2011, 10:52

Petite question : tes durites alu Forge, elles ne bougent pas d'un poil lors des fortes sollicitations?
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