[V2V86] Peugeot 207 RC Bleu Neysha EN VENTE !

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Messagepar V2V86 » 07 Août 2012, 19:00

oui oui je vais en mettre de coter des sous . 700 euros le remplacement de la chaine avec tout ce qui va avec ?
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Messagepar the_clubber » 07 Août 2012, 19:04

V2V86 a écrit:
hey pas de soucis fredo . Et oui je fait du covering en grande et petite taille .
si on trouve une RC dans poitiers on lui empruntera ses coquille :p ^^


C'est bon à savoir :) Je vais avoir ma pistarde à sticker :lang:
:rip: 207 THP Stage 3 280 Cv 400 Nm
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Messagepar Sylvain10 » 07 Août 2012, 19:53

Oui il me semble que c'est ce qu'il faut compter (je viens de regarder sur ma facture, mais je n'ai pas le montant du fait de la prise en charge).
Mais si cela t'arrive, fais une demande de prise en charge dans tous les cas, tu peux avoir une bonne surprise !
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Messagepar V2V86 » 07 Août 2012, 21:06

Sylvain10 a écrit:Oui il me semble que c'est ce qu'il faut compter (je viens de regarder sur ma facture, mais je n'ai pas le montant du fait de la prise en charge).
Mais si cela t'arrive, fais une demande de prise en charge dans tous les cas, tu peux avoir une bonne surprise !


Merci beaucoup sylvain .

Je debute quand meme juste dans le covering ! Est c'est pas evident
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Messagepar V2V86 » 07 Août 2012, 21:07

the_clubber a écrit:
C'est bon à savoir :) Je vais avoir ma pistarde à sticker :lang:


Tiens moi au courant quand meme de ce que tu voudrait faire ;)
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Messagepar fredo974 » 07 Août 2012, 21:53

:crylol: :crylol: :crylol:
pour ma part loic !! je voudrais bien ...... tes coques de retros et ton moulin !! pour le reste c est bon j ai deja la caisse avec les jantes de la RC :serre: :siffle: :ptdf: :ptdf: :ptdf:
BON OK !!! :parla: :jesors:
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Messagepar V2V86 » 07 Août 2012, 22:14

fredo974 a écrit::crylol: :crylol: :crylol:
pour ma part loic !! je voudrais bien ...... tes coques de retros et ton moulin !! pour le reste c est bon j ai deja la caisse avec les jantes de la RC :serre: :siffle: :ptdf: :ptdf: :ptdf:
BON OK !!! :parla: :jesors:


Oui fredo sort :ptdf:

je t'enménerais faire un tour :D
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Messagepar Clem6363 » 07 Août 2012, 22:24

V2V86 a écrit:oui oui je vais en mettre de coter des sous . 700 euros le remplacement de la chaine avec tout ce qui va avec ?

Ma facture est de 910€ moi chez Peugeot ;-)
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Messagepar V2V86 » 07 Août 2012, 22:37

clem6363 a écrit:Ma facture est de 910€ moi chez Peugeot ;-)


Wahouuuuu sa pique la :eek:
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Messagepar the_clubber » 08 Août 2012, 17:56

V2V86 a écrit:
Tiens moi au courant quand meme de ce que tu voudrait faire ;)


Je te fais un MP pour expliquer ;)
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Messagepar V2V86 » 15 Août 2012, 20:34

J'ai ma RC depuis samedi et c'est vraiment que du bonheur :lover:
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Messagepar Clem6363 » 15 Août 2012, 20:51

Des photos??
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Messagepar Sonik34 » 15 Août 2012, 23:29

Quelques impressions en plus des photos??
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Messagepar V2V86 » 19 Août 2012, 18:24

je vais en mettre promis ! Impressions ? elle tiens super super bien la route par contre il manque quelque cv ...... Elle a des trou a l'acceleration par ces temps ci et je presume que c'est du a cause des grosse chaleur..... sinon elle marche correctement j'en suis vraiment content mais je cherche quand meme un peut plus de puissance ..... Que mettre ? je pensais la reprogrammer cette semaine mais niveau admission je peut faire quoi ?
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Messagepar Clem6363 » 19 Août 2012, 18:48

V2V86 a écrit:je vais en mettre promis ! Impressions ? elle tiens super super bien la route par contre il manque quelque cv ...... Elle a des trou a l'acceleration par ces temps ci et je presume que c'est du a cause des grosse chaleur..... sinon elle marche correctement j'en suis vraiment content mais je cherche quand meme un peut plus de puissance ..... Que mettre ? je pensais la reprogrammer cette semaine mais niveau admission je peut faire quoi ?

Des trous a l'accel? :eek: C'est à dire?
Si ce sont des ratés quand tu met pleine charge vers 4000tr ce sont surement les bougies qui sont HS
Pour la puissance, le plus gros gain tu l'aura bien évidemment avec la reprog ;)
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Messagepar V2V86 » 19 Août 2012, 18:55

Par moment elle marche bien et defois nan ! les bougies sont neuves et c'est apparement du platinium ..... ! bizarre car quand il y a de l'air frai sa change enormement :eek:
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Messagepar Sonik34 » 19 Août 2012, 20:48

Pour avoir une voiture performante en athmo y a pas 200 solutions...

- grosse admission
- ligne complète
- reprog

Pourquoi ces 3 éléments?

Essaie de faire un marathon avec une paille dans la bouche... Tu vas pas loin... t'es bridé en respiré, t'es bridé en soufflant...

La reprog a juste pour but d'optimiser les nouveaux paramètres...

Par contre si gagnera au max dans les 20cv... pas plus
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Messagepar Clem6363 » 19 Août 2012, 20:51

Sonik34 a écrit:Pour avoir une voiture performante en athmo y a pas 200 solutions...

- grosse admission
- ligne complète
- reprog

Pourquoi ces 3 éléments?

Essaie de faire un marathon avec une paille dans la bouche... Tu vas pas loin... t'es bridé en respiré, t'es bridé en soufflant...

La reprog a juste pour but d'optimiser les nouveaux paramètres...

Par contre si gagnera au max dans les 20cv... pas plus

+1 tout est dit ;)
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Messagepar V2V86 » 19 Août 2012, 21:03

c'est pas 30ch une reprog sur un turbo ? vous me conseillez quoi comme admission ? je doit mettre quoi au juste pour liberer un peut plus le moteur ?
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Messagepar Sonik34 » 19 Août 2012, 21:22

20/30cv, tant que tu toucheras pas à l'échangeur et aux durites tu seras bridé
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Messagepar V2V86 » 19 Août 2012, 21:33

on ma dit de modifié les durite de l'echangeur justement et il parait que sur la DS3 R elle serait rouge donc peut etre du forge ou autre d'origine nan ? Tu me conseil quoi ? ta un site ?
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Messagepar V2V86 » 20 Août 2012, 12:04

Jeudi matin elle se fait reprogrammer par digitronic . Le mec ma dit que sur banc ils on reussi a trouver une RC avec 159 ch seulement et d'autre 176 .... 159 sa fait peur quand meme :eek: !

La mienne moi passera pas sur banc car dans le coin on a rien pour le faire donc elle va chez AI PERFORMANCE se faire reprogrammer voila voila :D
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Messagepar Ufosteur » 20 Août 2012, 12:29

V2V86 a écrit:Jeudi matin elle se fait reprogrammer par digitronic . Le mec ma dit que sur banc ils on reussi a trouver une RC avec 159 ch seulement et d'autre 176 .... 159 sa fait peur quand meme :eek: !

La mienne moi passera pas sur banc car dans le coin on a rien pour le faire donc elle va chez AI PERFORMANCE se faire reprogrammer voila voila :D


Ce qu'il ne faut pas faire quoi :vap:
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Messagepar V2V86 » 20 Août 2012, 13:32

Ufosteur a écrit:
Ce qu'il ne faut pas faire quoi :vap:


De quoi ? comment sa ?
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Messagepar nyko_13 » 20 Août 2012, 13:35

Je pence qu'il parle de reprog sans banc . Je me trompe ufosteur ?
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Messagepar Ufosteur » 20 Août 2012, 13:43

nyko_13 a écrit:Je pence qu'il parle de reprog sans banc . Je me trompe ufosteur ?


Absolument ;)

Allez mettre une reprog générique c'est jamais bon, mais si tu as déjà des soucis, c'est vraiment bête :oops:

Pour avoir un travail de qualité, il faut pas hésiter à bouger un peu ;)
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Messagepar Mika34 » 20 Août 2012, 13:48

c'est peut etre une reprog sur mesure mais le calcul de gain fait a partir de power dyn si le mec n'a pas de banc !


un peut ce que fait vone racing !
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Messagepar nyko_13 » 20 Août 2012, 13:52

Faut voir avec eux , moi je sait que pas loin de chez moi jai un gars qui reprog sur meusure mais pas de banc, par contre lui annonce qu une 20aine de ch et dit que les grande boite qui t'en donne 40 triche avec le banc ... Moi j'avoue que je ne sait plus quoi pencer
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Messagepar Ufosteur » 20 Août 2012, 13:58

Mika34 a écrit:c'est peut etre une reprog sur mesure mais le calcul de gain fait a partir de power dyn si le mec n'a pas de banc !


un peut ce que fait vone racing !


Powerdyn :lolpan:, je préfère pas m'étendre sur le sujet ;)

Faut voir avec eux , moi je sait que pas loin de chez moi jai un gars qui reprog sur meusure mais pas de banc, par contre lui annonce qu une 20aine de ch et dit que les grande boite qui t'en donne 40 triche avec le banc ... Moi j'avoue que je ne sait plus quoi pencer


Faut pas être fixé sur des chiffres, c'est le meilleur moyen de faire n'importe quoi, l'important n'est pas le papier mais le ressenti ;)

Pour V2V86, je te conseil vivement de corriger tes éventuels problèmes avant de penser à une reprog qui pourrait faire empirer tout ça ;)
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Messagepar Mika34 » 20 Août 2012, 14:03

Powerdyn est fiable quand il est utiliser correctement !


apres c'est sur pour moi rien ne vaut les chronos ! c'est le meilleur moyen de juger les perfs d'une auto !
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