[Naunaud84820] 207 GTI Noir Obsidien VENDUE

[naunaud84820]

ben en fait, le nettoyer ouai mais si tu résoud pas la cause ça changera pas grand chose. ça reviendra tj. en fait un bocal qui a prit la teinte ça s' en va jamais je parle d experience avec la twingo.. doit y avoir de la rouille dans le systeme, radiateur ou p-e au niveau du moteur? mais c est de l' alu le moteur donc je sais pas.. fais une purge au moins

le moteur à été refait pas moins d'un an, la purge est neuve mdr ^^
je pense que j'en acheterais un neuf à l'occas comme sa tranquile :p

pour la pose d' autocollant de cette taille ( c'est grand ton truc) il faut des petites raclette en nylon pour les bulles! sinon c'est pas évident

j'ai utiliser une casque fid carouf avec une microfibre pour eviter de tout rayer, et franchement impec mais c'est pour le logo ou j'ai un peut plus galerer car je l'ai pas mouiller pour eviter de galerer plus ^^

[viper]

c'est comme bcp de chose, si tu mouille pas , c'est galere....

[Jejemy]

c'est comme bcp de chose, si tu mouille pas , c'est galere....

[undercash]

je pense que j'en acheterais un neuf à l'occas comme sa tranquile :p

ouai il y en a des pas cher en neuf, genre 20 25 balles

[naunaud84820]

j'ai regarder, par contre je sais pas quoi prendre :/ dernier coup pour ma vti, oscaro m'a envoyer le bon mais il etait percer a une sortie qui est boucher sur la 207 donc inutile pour moi :/

[brian o connor]

Un rinçage du circuit à l'eau claire pour commencer.

j'ai fait changer le mien en même temps que la pompe à eau il a quelques mois, le look du nouveau est mieux que celui d'origine. c'est déjà ça.
le truc était devenu tout moche par le temps

[undercash]

oui mais perso sur ces moteurs en alu je trouve ça chelou que ça devienne marron.

[naunaud84820]

je sait pas, peutgeot a dit que le ldr etait a vie, donc peut de monde le change, je suppose que avec le temps il deviens trop acide

[brian o connor]

c'est pas normal qu'il devienne marron. Il doit y avoir de la rouille dans le circuit.

[Jejemy]

J'ai la même chose sur la mienne, l'ancien bocal était pareil, maintenant avec le nouveau bocal qui est transparant on voyait bien le dépôt brunâtre au fond de celui ci quand j'ai vidangé le circuit..

[undercash]

ehhe la vieillote, en tout cas elle m' aura moins enquiquiner que la 207

[naunaud84820]

Hello, semaine un poil chargée,
weekend dernier, je trouvais que la voiture manquais de pèche mais sans plus. après ouverture du capot, il s'est avérer que le collier qui tien (TENAIS) la durite forge qui vas du turbo a la tubulure.
je l'ai resserré a la rache juste pour rentrer chez moi, la durite était très graisseuse, et le collier glissais quand je le serrais.
résultat genre 500m devant chez moi, le moteur est devenus atmo.


Après resserrage à nouveaux, le lendemain je suis aller au boulot, et à la sortie, j'ai pris 2 bouteilles de nettoyant freins, pour nettoyer tout bien la durite et la dégraissée. sa a tenus impec. mais vu que la durite était HS (voir photos plus bas)
j'en ai commandé une sur mon site favoris TPMS shop ;p
je l'ai reçues tout bien aujourd'hui, elle était juste trop longue donc je l'ai coupée sur 1.5cm environs. résultat impeccable.


Je me suis motivé aussi à mettre le premier récupérateur d'huile (avant turbo).

j'ai dégager l'isolation phonique qui est sous le capot, elle tenais plus au milieux et était toute déchirée..

j'ai mis le liserai rouge sur la calandre ^^ et je mettrais un logo GTI quand j'en aurais un sous la mains :p


il faut que je trouve un système pour mettre le récupérateur correctement, la il tiens avec des rilsan

ah et petite vidéo avec le starter pour vous donner un rendu de la ligne :p (decata sans par flame, et silencieux arriere rc racing)

https://www.youtube.com/watch?v=ANwwinbscTs

[DvD]

Une question me viens... Est-ce vraiment utile ces récupérateur d'huile ?

[naunaud84820]

Salut, si on met les deux oui sa aide a baisser les vapeurs d'huile qui passent en direction des soupapes d'admission, qui forme de la calamine et qui baisse le répondant du moteur

[DvD]

ha oui ? elle gagne donc en reprise du coup ?

[naunaud84820]

elle gagnera rien si on nettoie pas, mais par contre sa stop (plutot retarde énormément) la calamine de se formé.
après il faut injecter un nettoyant calamine dans l'admission tous les 50k km pour nettoyer tout bien si on veut bien faire ^^

[naunaud84820]

Hello, en vacances
Pas grand choses a dire, juste que un con a laisser rouler son caddie sur le cul de la voiture... resultat pc frotté et hayon enfoncé..


Sinon dimanche sortie au mont ventoux, ya plus de 300 participants et 1500 interessés sur l'evenement ^^ j'ai hate

[viper]

les joies des parking de supermarché.....

[naunaud84820]

les joies des parking de supermarché.....

Hé oui ^^ j'ai appeler l'assurance, 330€ la franchise. Pas de malus
On prend un rdv chez le carrossier apres les vacances

[Eraaz]

Tu ne devrais pas faire marcher ton assurance je pense, un coup chez un débosseleur et ensuite peinture au black si tu peux, ça te coûtera moins cher que ta franchise

[naunaud84820]

Faut voirs. Les bord du hayon on des points de rouilles, je me dit que si il le change c'est top. Et le parchoc est frotté a droite. Au point ou ya plus de peinture. Je vais essayer de le faire passer avec

[naunaud84820]

salut
bon de retour des vacances, petit résumé de ce que vous savez déjà ^^
un mec a lacher son caddie sur mon coffre. donc sinitre, j'ai rdv mercredi aprem avec l'expert pour chiffrer sa.

MAIS entre temps, on est aller se ballader dans les callanques,et arrivé la bas, un mec se garait devant moi, et en reculant son radar de recul a pas bippé, donc il m'est rentrer dans le PC avant..
resultat il a fissurer sous le feux gauche, et il bouge beaucoup. heureusement j'etait à coté, donc on a fait un constat, je ne suis pas en tord, j'aurais rien a payer pour sa ^^

apars sa, ya une semaines, on a grimper le mt ventoux ^^ environs 3ou 400 voitures
on a croiser une mitsubishi qui a le moteur qui avais lacher, une porshe derrière nous, parreil moteur qui a peter plus lou moins en montant, une bm mazout qui a flinguer sont turbo, mais qui a continuer la montée xD
et contre tout attente le THP à tenus héhé

je suis monter avec la 206 rc bleue, (jean rené mon fournisseur de pièces perfs) et des amis à lui ^^
il y fait froid la haut, 10° avec beaucoup de vent ^^

[brian o connor]

je me connais à ta place j'aurai pété un câble pour tous ces chocs.

[Jejemy]

je me connais à ta place j'aurai pété un câble pour tous ces chocs.

Pareil pour moi

[naunaud84820]

j'etait vener sur le moment ou il a reculer, mais je me suis vite calmer, sa sert a rien de se vener si le mec en face est de bonne fois.

par contre j'etait fous le coup du caddie ^^

[gregdu061]

Tu collectionnes les collisions, quel chat noir !

Oui rien ne sert de s'énerver dans ce cas, les erreurs ça arrive et puis les réparations sont gratuites alors c’est tout benef tant que ça reste léger (quand ils se barrent pas sans laisser de contact) !

[naunaud84820]

Oui ^^ faut que je monte les jantes hiver juste pour les tof de l'expert a l'avant les ete on bouffer avec la grimpe au mt ventoux xD

[naunaud84820]

Hello, quelque news,
donc j'attend toujours de nouvelles pour les deux sinistres, je ne connais pas dutout les procedures, ni comment sa se passe..

sinon, j'ai récupéré une dump forge a decharge interne (en avais marre du pshiit) et sa me plait mieux :p

j'ne ai profiter pour voir l'etat du turbo apres quelques millier de km depuis le montage du recuperateur de vapeur d'huile, resultat c'est sec et propre. J'en déduit qu'il fait très bien son taff, et quand je l'ai ouvert, il y a deja un bon fond de recupéré ^^, faut que je me penche pour le montage du second, et aussi les fixer correctement.

j'ai acheter une clé sur aliexpress, elle est déjà gravée (par le vendeur) donc au top après tests, mais il faut que je reprogramme mon ancienne et la nouvelle clé, mais il me faut ce fichu code pour la valise. je suis donc aller le demander chez peugeot, 4€ et ils le recoivent sur un bout de carton (il m'a dit) d'ici 3 4 jours.

j'ai une fuite d'huile au cache culbu, juste derriere le turbo.. ce n'est pas l'arrivée d'huile turbo, mais dans le cache. j'espere que ce n'est que le joint..

j'ai 2 fuites de LDR, une au turbo sur l'arrivée, et une sur la grosse durite du radiateur. elles sont vraiment minime, car je n'ai jamais vu le niveaux dessendre du bocal, et je n'ai jamais refait d'appoint.

D'ici un bon mois, je change de boulot. Normalement la rc roulera moins, et je gagnerait plus donc je pourrais faire surement pas mal de choses dessus,
j'ai comme projet de monter un turbo, hybride, vu que le moteur est forger sa sera tout benef.
monter une ligne en 63.5 sur mesure (by tpms) et reprog st3 je vise les 280cv à voirs.

bientot, bougie avec la vidange (surement cet hiver)

et aussi faut que je change les leds du compteur en blanc ^^

voilà biz

[undercash]

et bé, pc avant et arriere, t' as pas de bol non plus toi
hier des cons ont laissé leur clope se consommer sur ma baie de parebrise fraichement changée, car je m etais garé sur leur parking, la aussi ça m' a bien vener

[naunaud84820]

et bé, pc avant et arriere, t' as pas de bol non plus toi
hier des cons ont laissé leur clope se consommer sur ma baie de parebrise fraichement changée, car je m etais garé sur leur parking, la aussi ça m' a bien vener

hà les batars :o