[Tim59] Peugeot 207 RC THP 175 Bleu Récife

par **bodylove** » 06 Mars 2008, 11:08

et tu penses qu'il y aura des plaquettes et disques qui sortiront pour le 150? je suppose que se sont les même sur CC et 3P

par **Tim59** » 06 Mars 2008, 11:17

Gweez a écrit:Tim ton auto est toujours sous garantie? est-ce que changer les plaquettes, les durites ou le liquide de frein annule cette garantie? Perso c'est ce qui me bloque à changer ces pièces

Bonnes questions.
En fait j'en sais rien, pour les plaquettes c'est du férodo comme la plaquettes d'origine, pas de problème...
Pour le liquide de frein, comment vérifier à la concession.

Pour les durits c'est le seul point d'interrogation?
Je demanderais au garage demain..

par **Tim59** » 06 Mars 2008, 11:20

bodylove a écrit:et tu penses qu'il y aura des plaquettes et disques qui sortiront pour le 150? je suppose que se sont les même sur CC et 3P

Les plaquettes DS2500 chez férodo sont excellentes car bon coef de friction a froid comme à chaud. En utilisation normale et froides les performance ne sont pas altérée (tres bon freinage dans toutes les conditions).

Pour l'achat de plaquette il faut demander directement à Oreca, GT2I par exemples s'il en vendent pareil pour les disques...

par **bodylove** » 06 Mars 2008, 11:28

en dimenssion 150 car y a une difference entre les 2THP

sinon je suis en belgique et ces marques la ne me disent rien

par **Tim59** » 06 Mars 2008, 11:39

bodylove a écrit:en dimenssion 150 car y a une difference entre les 2THP

sinon je suis en belgique et ces marques la ne me disent rien

On est voisin quasiment...

En fait ce sont des distributeurs:

www.orecaonline.fr
www.gt2i.com

En belgique vous devez avoir des magasin spécialisés...
Tiens moi au courant.. :coucou:

par **bodylove** » 06 Mars 2008, 12:28

oui j'en connais un spécialisé equipement rallie je sais qu'il travaille avec plusieurs marque pro je vais jetter un oeil la bas un de ses 4

par **Gweez** » 06 Mars 2008, 13:19

Tim59 a écrit:
Bonnes questions.
En fait j'en sais rien, pour les plaquettes c'est du férodo comme la plaquettes d'origine, pas de problème...
Pour le liquide de frein, comment vérifier à la concession.

Pour les durits c'est le seul point d'interrogation?
Je demanderais au garage demain..

Ok merci tiens nous au courant de ce qu'il vont dire

par **houplineur** » 09 Juin 2008, 14:15

J'ai vu la vidéo de ta RC contre la RS, ca va elle se défend bien en accélération pour 150 kg de plus

par **Tim59** » 09 Juin 2008, 15:17

houplineur a écrit:J'ai vu la vidéo de ta RC contre la RS, ca va elle se défend bien en accélération pour 150 kg de plus

Oui, ça va , je freine trop, c'est mon problème,

Mais bon , la 207 marche super fort sur circuit meme si c'est trop lourd.
Je ralentis les sortie à croix car j'ai une amorce de voilage sur mon disque avant droit et j'ai fumé les pneus Av (des dumlop sp sport maxx) que je ne conseille pas pour les sorties en circuit (sauf pour les monter à l'arrière).

par **vincent** » 09 Juin 2008, 18:01

on peut avoir un lien

par **gilou panizzi** » 09 Juin 2008, 19:20

houplineur a écrit:J'ai vu la vidéo de ta RC contre la RS, ca va elle se défend bien en accélération pour 150 kg de plus

Elle est ou la vidéo???

par **sorada207** » 09 Juin 2008, 19:32

par **houplineur** » 10 Juin 2008, 19:08

Tim59 a écrit:
Oui, ça va , je freine trop, c'est mon problème,

Mais bon , la 207 marche super fort sur circuit meme si c'est trop lourd.
Je ralentis les sortie à croix car j'ai une amorce de voilage sur mon disque avant droit et j'ai fumé les pneus Av (des dumlop sp sport maxx) que je ne conseille pas pour les sorties en circuit (sauf pour les monter à l'arrière).

Les miens se sont dévoilés avec le temps

par **houplineur** » 10 Juin 2008, 19:11

gilou panizzi a écrit:
Elle est ou la vidéo???

J'ai tapé "Croix en ternois" dans Dailymotion, j'ai trié par date et dans les aperçu des vidéos j'ai vu une 207 RC bleu vu d'une Clio RS je me suis dit que c'était celle de Tim59

http://www.dailymotion.com/search/croix ... 20308_auto

par **gilou panizzi** » 11 Juin 2008, 03:09

Merci merci!!!!!!!!!

par **Tim59** » 13 Juin 2008, 16:46

Oui c'es ien moi sur la video, vous comprenez pourquoi j'ai des problèmes de freinage

.

C'était la fin de journée, les pneus hs, et les mecs tournaient bien .
J'y suis allé avec le forum clio rs. Une bonne grosse poilade.

J'ai amélioré mon style de conduite sur piste (j'ai toujours pas confiance au freinage impossible de faire des freinages de trappeur).

Maintenant je tourne avec le 2 eleven du pater

par **gilou panizzi** » 13 Juin 2008, 18:57

J'ai pas tout visionné, mais je ne vois pas en quoi tu as une conduite "hésitante", (vu que je n'ai jamais fais de circuit...). Pour tes freinages, un bon kit 4 pistons et ça te mettra en confiance :oops:

!! Ah lala, la chance quand même de pouvoir aller sur circuit.. :lover:

par **LOULOU** » 13 Juin 2008, 19:10

Sur la video, te souviens-tu si tournais avec ou sans ton boitier?

La prochaine fois que tu fais une sortie circuit avec des gens "raisonables" (répution qu'on les mecs du forum RS sur ce type de journée), peux-tu m'envoyer un petit MP?

J'aimerais bien mettre ma RC une fois sur circuit afin de voir ce qu'elle donne. Mais n'étant un pilote, je me méfie un peut des gens avec qui tu peux tomber sur la piste.

par **gilou panizzi** » 13 Juin 2008, 20:13

Et pensez aux vidéos please....! Il existe des gens qui vont chaque semaine sur youtube ou dailymotion afin de voir ce qu'il y a de nouveau et notre RC n'est pas gatée...

par **houplineur** » 20 Juin 2008, 11:44

gilou panizzi a écrit:J'ai pas tout visionné, mais je ne vois pas en quoi tu as une conduite "hésitante", (vu que je n'ai jamais fais de circuit...). Pour tes freinages, un bon kit 4 pistons et ça te mettra en confiance !! Ah lala, la chance quand même de pouvoir aller sur circuit..

Avant de mettre du 4 pistons, il est préférable de se faire au freinage d'origine qui est pour moi déjà très bien sur circuit.

N'hésite pas à bourriner ta pédale de frein quand c'est nécessaire, surtout que tu est en DOT 5.1 avec des DS2500

A Folembray, le freinage ne m'a jamais pris à défaut et pourtant j'ai pas été tendre :cyp:

par **Tim59** » 07 Avril 2009, 22:39

Attention déterrage de topic.

J'ai revendu ma Rc suite à une certaine lassitude due aux différents problèmes de fiabilité rencontrés.

Après m'en etre séparé (difficilement je vous l'assure) j'ai craqué et j'ai acheté un cabriolet.

C'est un BMW Z4 phase 1 avec un moteur de 2,5 l de 192 cv.
C'est un 6 cylindres en ligne.

Pour comparer, la Rc est plus efficace au niveau reprise et au niveau freinage, sinon pour le reste le Z est devant.

Voici les photos de la bète :

Les jantes sont des modèle 202 de chez BMW.
C'est du 18' à l'avant c'est des 235/35/18 et l'arrière des 255/35/18.

Ce sont des RE50A comme sur la RC mais ici c'est des Run Flat.

par **sorada207** » 07 Avril 2009, 22:43

il est magnifique ton Z4

:merci:

pour les photos

par contre cache tes plaques

par **VoXa62** » 08 Avril 2009, 17:49

Bah c'est pas trop tôt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Elle est belle :lover:

mais elle est grise..

J'espère que tu vas pas crever avec ces pneus là, sa fait plaisir de voir des sortie d'échappements propres sans aucun entretien !

par **dopping** » 09 Avril 2009, 00:27

Chouette auto

ça consomme combien? par rapport à la RC sur même trajet, tu peux comparer...

Peux-tu me donner ton avis sur la capote en toile? c'est costaud?

par **Tim59** » 20 Avril 2009, 13:20

dopping a écrit:Chouette auto

ça consomme combien? par rapport à la RC sur même trajet, tu peux comparer...

Peux-tu me donner ton avis sur la capote en toile? c'est costaud?

SAlut Dopping,
Pour la conso sur un meme trajet je suis au mini à plus de 1 l de conso en plus.
Ma conso moyenne avec la RC : 8,5 l
Conso moyenne avec le Z : 9,8 l

Pour la capote en toile je suis agréablement surpris que ce soit en finition qu'en solidité...
Elle est super silencieuse et biensur étanche. Il faut faire attention aux saletées dues aux oiseaux ou à la résine des arbres. Il faut nettoyer immédialtement...
C'est mon premier cab avec une capote toile et je ne regrette pas.
Bref je conseille...

A + Tim

par **Gweez** » 20 Avril 2009, 13:38

Et le bruit du 6 en ligne décapoté ça vaut le cout hein?

par **Tim59** » 21 Avril 2009, 15:47

Pas mieux, surtout quea ligne est bien libérée

[Tim59] Peugeot 207 RC THP 175 Bleu Récife

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