[Clem6363] Peugeot 207 RC Rouge Aden - p44 nouvelle auto

[Fabien83]

Pourtant les reprog ça fait LONGTEMPS que j'en vois passer moi... :s

Déjà en Gr.N t'es super limité quant aux modifications donc bon...

Oui le Groupe N j'y ai mis le cul dedans et c'est 10 fois plus solide que ce qui est fait dans ce cas... Oh juste pour info j'ai vu le développement de la 206 de la Coupe et on parlait d'autre chose au niveau moteur...
Pour mémoire le Groupe N se veut une auto proche de la série.

[Fabien83]

enfin je dis ça je dis rien certains d'entre vous ici savent pour qui j'ai travaillé durant de nombeuses années et vous ne m'apprenez rien même si je ne dis souvent peu et ce dont on parle ici sur le forum n'est pas une préparation fiable. Et quand je lis le récit plus haut des différentes cartographie je suis affolé de voir qu'il part comme ça.

[Sonik34]

Oui c'est ce que je disais...

[Pic-sou]

Moi qui pensait qu'on pouvait faire un stage 12 avec les freins d'origine, mince alors

[Sonik34]

Tu peux jusqu'à 11 3/4.... C'est tout...

[anthony207]

Moi c'est mon cas egalement . Mais je pense changé mon système freinage d'ici peu . Apres le turbo ne souffle pas non plus à 1.5 bar !

Sur vos reprog le turbal soufle a combien ?

[Sonik34]

1.2 pour ma part!

pas anthony t'es pas sur 206s16? Ton avatar me dit quelque chose!

[Guest6762538]

Moi qui pensait qu'on pouvait faire un stage 12 avec les freins d'origine, mince alors

[anthony207]

Oui oui j'y suis aussi là bas !!! Ok moi sinon je suis a 1,3 bars apparement.

[Sonik34]

Oui oui j'y suis aussi là bas !!! Ok moi sinon je suis a 1,3 bars apparement.

[ACRO971]

Où là la, mais tes durites vont péter, et la chaine de distrib va te la tronche à travers le pare brise bref je peux comprendre que certains se laissent aller au plaisir qui fait que nous sommes tous sur ce fofo, même si c'est pas fiable, et patati et patata, moi j'ai décalé 2 fois, changement totale de la distrib deux fois, plus une fois le tendeur alors que j’étais totalement d'origine, tant que cela reste raisonnable je dis éclatez vous au lieu de rester frustrer sur les Defaults de conception ou je ne sais quoi d'autre.
Pendant qu'il y en a qui rechigne, qui se pose des questions et reste frustré à rêver de voiture passé ou à imaginé la concurrence, certains s’éclatent

http://youtu.be/ofqcgnkf2t4

On sait tous qu'une reprog diminue la vie de nos moulins, mais peut on reprocher à son proprio de s’éclater ou de le vouloir ? on pourra toujours lui dire non c'est trop ! mais le gars il décide, lordzu disait souvent moi je teste et on verra, si sa lache eh ben je recommence mais je sais au moins où est la limite, on ne peut pas que faire des suppositions.
J'ai lu un petit retour de reprog : je m'attendais à mieux lol le gars a tellement entendu de truc sur la reprog qu'il s'attendait à un truc de fou à la limite du raisonnable alors que bon on ne lui à rajouté que 20 chvx, on fait une modif qui nous apporte + où - 10 chvx et tout le monde ici te dira: ... euh.... ouai 10 chvx... cela ne se ressent pas c'est l'effet placebo, mais alors 25 chvx c'est le truc de la mort.
Le passionné qui va au de là a part le gros bof de base qui s'en fou royalement je pense qu'il va bien se rendre conte que sa vie est plus qu'en danger quand il verra que son freinage devient obsolète ou sa tenu de route où ..... bref heureusement qu'il n'y a pas que des critiques, paroles etc.... parceque sinon ce fofo serait bien fade et il n'y aurait pas de vidéo à regarder tout sourire, ni de : " ah ouai j'aurais bien aimé que la mienne ......... "

[Sonik34]

Alors après faut nuancer un truc! Performance et ressentis c'est carrément aux opposés!!!! Tu peux enlever 20cv à la RC lui mettre que 150cv et faire en sorte de ressentir plus de choses! Faut se méfier des ressentis! Ca ne veut strictement rien dire!!

[ACRO971]

D accord avec toi mais ce n est pas parceque ta rc sort 200 chvx que le moteur va lacher, qu il faut revoir tout sur la rc car limite t es en péril, je trouve pour avoir essayé que 200 sur une rc sa passé le châssis l encaissé relativement bien, après c est sûre avec quelques modifs ça passe mieux

[mechanla971]

Où là la, mais tes durites vont péter, et la chaine de distrib va te la tronche à travers le pare brise bref je peux comprendre que certains se laissent aller au plaisir qui fait que nous sommes tous sur ce fofo, même si c'est pas fiable, et patati et patata, moi j'ai décalé 2 fois, changement totale de la distrib deux fois, plus une fois le tendeur alors que j’étais totalement d'origine, tant que cela reste raisonnable je dis éclatez vous au lieu de rester frustrer sur les Defaults de conception ou je ne sais quoi d'autre.
Pendant qu'il y en a qui rechigne, qui se pose des questions et reste frustré à rêver de voiture passé ou à imaginé la concurrence, certains s’éclatent

http://youtu.be/ofqcgnkf2t4

On sait tous qu'une reprog diminue la vie de nos moulins, mais peut on reprocher à son proprio de s’éclater ou de le vouloir ? on pourra toujours lui dire non c'est trop ! mais le gars il décide, lordzu disait souvent moi je teste et on verra, si sa lache eh ben je recommence mais je sais au moins où est la limite, on ne peut pas que faire des suppositions.
J'ai lu un petit retour de reprog : je m'attendais à mieux lol le gars a tellement entendu de truc sur la reprog qu'il s'attendait à un truc de fou à la limite du raisonnable alors que bon on ne lui à rajouté que 20 chvx, on fait une modif qui nous apporte + où - 10 chvx et tout le monde ici te dira: ... euh.... ouai 10 chvx... cela ne se ressent pas c'est l'effet placebo, mais alors 25 chvx c'est le truc de la mort.
Le passionné qui va au de là a part le gros bof de base qui s'en fou royalement je pense qu'il va bien se rendre conte que sa vie est plus qu'en danger quand il verra que son freinage devient obsolète ou sa tenu de route où ..... bref heureusement qu'il n'y a pas que des critiques, paroles etc.... parceque sinon ce fofo serait bien fade et il n'y aurait pas de vidéo à regarder tout sourire, ni de : " ah ouai j'aurais bien aimé que la mienne ......... "

badarrrr!!!!!et la ACRO casse tous le monde....je vais juste rajouté on avance pas avec des supposition mais avec des action...
++++++11111111 ACRO

[ACRO971]

non je ne casse personne, j'essaye juste de faire comprendre aux gars qu'il faut se lacher, se faire plez quoi, sans pour autant faire n'importe quoi ( car heureusement qu'il y a les septiques )

[Clem6363]

non je ne casse personne, j'essaye juste de faire comprendre aux gars qu'il faut se lacher, se faire plez quoi, sans pour autant faire n'importe quoi ( car heureusement qu'il y a les septiques )

Tout a fait d'accord avec toi Accro !!!

[anthony207]

Pour en revenir au 1,3 bars je pense que pour les durites pourquoi pas mais pour se qui est de la distri si elle doit peter elle petera je ne pense pas que BRPerformance m'aurai fait un truc completement hors normes au risque de provoquer des degâts aussi importants et puis je ne suis pas a 1,3 bars en permanance .

[Clem6363]

Pour en revenir au 1,3 bars je pense que pour les durites pourquoi pas mais pour se qui est de la distri si elle doit peter elle petera je ne pense pas que BRPerformance m'aurai fait un truc completement hors normes au risque de provoquer des degâts aussi importants et puis je ne suis pas a 1,3 bars en permanance .

Moi je risque pas d'y etre mon turbo veut pas souffler plus fort que d'origine mdr!!

[anthony207]

Tu est reprog?

[Clem6363]

Tu est reprog?

Maintenant oui

[Pic-sou]

T'façon les reprogs, c'est pour les

[ACRO971]

[mechanla971]

[Yakarouler]

T'façon les reprogs, c'est pour les

[Clem6363]

Je vais changer mon electrovanne je pense j'ai eu des conseils d'un technicien Peugeot

[Sonik34]

il t'ont dit qu'elle était morte?

[Clem6363]

il t'ont dit qu'elle était morte?

J'ai vu personne encore, juste par message deja et je dois le voir pour en essayer une

[Sonik34]

Oki, tiens nous au jus, et aussi du tarif

Je risque de devoir y passer bientôt aussi

[Clem6363]

Oki, tiens nous au jus, et aussi du tarif

Je risque de devoir y passer bientôt aussi

Sylvain met comme consigne dans ma carto 2100mbar en pression absolue soit 1.1b de suralimentation et en pleine charge le mien ne souffle qu'a 0.8b !!

Donc voila, ou alors un soucis de depression de la wastegate

[Sonik34]

ok ok :s