[AcRo_RC] Peugeot 207 RC

par **Clem6363** » 19 Juin 2012, 23:48

Ces photos font rever

Sniff

par **ACRO971** » 20 Juin 2012, 00:09

ouai j'avais vu lol c'était un fou comme il y en a beaucoup ici lol, merci les gars mais c'est pour partagé les fofo c'est fait pour ça lol, quand je vois renault11 qui me fait découvrir des routes ou je ne roulerais peut etre jamais ! enfin qui sait

par **RENAULT11turbo** » 21 Juin 2012, 09:35

Magnifique ces photos ! Et ta RC aussi toujours aussi brillante

On a l'impression que t'es en vacances carrément, mais non tu es vacances tous les jours

Ben Nice y'a de belles routes c'est clair, de beaux paysages et tout mais bon y'a pas photo avec chez toi !

Et dire que ma cousine y habitait y'a 1 an de ça, elle est revenue sur Nice mais autant tu l'a déjà vue j'sais pas, son copain avait un magasin de vente d'objet façon eBay, il était en plein centre de pointe à pitre je crois, faudra que je lui demande

par **Eddy 2b** » 21 Juin 2012, 10:43

Elle a l'air vraiment propre ta RC

de jolies petites modifs estétiques discrètes j'aime beaucoup

par **ACRO971** » 21 Juin 2012, 16:05

peut etre que je le connais avec mon travail c'est possible, mais moi je suis sur basse-terre ( le coté ou il y a le plus de relief) et j 'adore rouler par là, c'est très rare que je monte sur pointe-à-pitre, sinon merci pour la rc mais cela n'a vraiment rien à voir avec la tienne qui est pour moi une des références en matiére de soins

et de propreté mais merci beaucoup les gars cela fait très plaisir

par **Yakarouler** » 21 Juin 2012, 16:32

Super config j'adore :lover:

par **ACRO971** » 21 Juin 2012, 16:44

par **Yakarouler** » 21 Juin 2012, 16:45

Juste une question à 3 francs. Il est qu'elle heure chez toi ? :cyp:

par **ACRO971** » 21 Juin 2012, 16:46

lol 10h50 ( du mat )

par **Yakarouler** » 21 Juin 2012, 16:47

Puis de toute façon le noir c'est le plus beau !! :sol:

par **Yakarouler** » 21 Juin 2012, 16:47

Ouais d'accord ^^. Léger décalage rien de méchant

par **ACRO971** » 21 Juin 2012, 16:51

ben ouai juste 8000km lol

et c'est clair que l'obsi c'est joli, c'est les plus belle et les plus puissantes

par **Yakarouler** » 21 Juin 2012, 16:57

Je dis sa parce que la mienne aussi est noir

par **ACRO971** » 21 Juin 2012, 17:02

ouai je sais lol, mais faut pas la vendre coupain moi j'ai eu des merdes et quand j'ai voulu m'en séparer j'étais incapable. C'est dur de trouver un truc équivalent à la rc

par **Yakarouler** » 21 Juin 2012, 17:04

Oui c'est vrai mais bon tu vois encore j'ai la durite qui rentre dans le papillon qui a sauter alors bon --'. C'est pas très grave c’était un collier a resserrer mais c'est encore un problème quoi.

par **ACRO971** » 21 Juin 2012, 17:05

En plus je sais pas si tu avais suivi mais sans me plaindre je pense que la galére j'ai connu et pourtant je n'ai pas vendu et maintenant que je profite rien ne me l’enlèvera ma titine

ACRO971 a écrit:Franchement chez moi avec titine le plaisir est toujours de très courte durée, en 2 ans :
-feutrine complete du coffre à 5000 km
-distribution complete à 7000 km
-joint de portière conducteur changé à 8000km
-disque avant gauche changé à 11000 km
-disque avant droit changé à 12000km
-durite de turbo changé 2 fois ( alors que je suis d'origine) à 10000 km et 25000 km+ tôle pare chaleur turbo, cata
-biellette changé à 15000 km
-tendeur changé à 30000km
-support moteur changé à 35 000 km
-butée d'amortisseur à 37000km
-boitier fusible complet compartiment moteur changé à 49000 km
Rajoute à cela la cona*** qui m'a défoncé l'avant ( pc complet+ phare avant ) que quand je roule j'ai le bruit de féraille soit disant normale de la tige de waste gate qui vibre, l'embrayage qui depuis hier commence à me lâcher plus la distribution complète à refaire, plus l'entretient régulier normale, l'essence, les caoutchoucs + des soucis de santé
Si il y en a bien un qui devrait s'en séparer s'est bien moi ! Non ?
Et pourtant !
Le pire dans tout sa s'est qu'il n'y a pas plus attentionné que moi, j'arrete pas de me dire si je la vends au final j'en aurai jamais profité

par **ACRO971** » 21 Juin 2012, 17:08

Pour les colliers fait comme moi prends la référence de tout ceux qui sont présent dans le moteur et prend des renforcés comme sa tu seras tranquille une bonne fois pour toute, c'est comme sa que je fonctionne avec titine, dès que j'ai un probléme je remplace la pièce par mieux à force, il n'y en aura plus des problemes lol.
C'est tellement un plaisir quand elle fonctionne, elle me le rend au centuple

par **Yakarouler** » 21 Juin 2012, 17:18

Oui c'est vrai quand sa marche c'est top

.
Tu as combien de kilomètres sinon ?

par **ACRO971** » 21 Juin 2012, 17:25

j'arrive sur 55 000 km et ironie du sort mon pote qui lui fait toujours tout dans l’extrême cale de 20, rabaissement -40, stage 1 le tout en origine et +et + n'a jamais au grand jamais eu de problème, elle tourne comme une horloge, il n'a jamais remplacé pas même une biellette, la distribution il n'en a que entendu parler, ou vu sur la mienne mais lui c'est que du bonheur pour lui sa reste une auto fiable, au faite lui a déjà passé les 150000 km :lol:

par **mechanla971** » 21 Juin 2012, 18:59

ACRO971 a écrit:j'arrive sur 55 000 km et ironie du sort mon pote qui lui fait toujours tout dans l’extrême cale de 20, rabaissement -40, stage 1 le tout en origine et +et + n'a jamais au grand jamais eu de problème, elle tourne comme une horloge, il n'a jamais remplacé pas même une biellette, la distribution il n'en a que entendu parler, ou vu sur la mienne mais lui c'est que du bonheur pour lui sa reste une auto fiable, au faite lui a déjà passé les 150000 km

awè c est quoi le nom de ce pote??

par **ACRO971** » 21 Juin 2012, 19:07

Jp : jean philippe, il a une rc rouge habite au moule parmis l'un des premiers avec axelle jamais au jamais de probleme reprogrammé par bull ou bullit bref je me rappele plus le pseudo bref c'est le représentant d'O2 ici je suis sûre que tu as déjà entendu parler de lui, mais bizarrement moi ce gars là j'ai pas confiance même si son travail à l'air de bien tenir ( si mes souvenirs sont bon il avait fait la reprog dans les eaux de 40 000 la voiture était encore neuve quoi ! A chaque fois que je le croisait il me donnait envi et me dégoûtait littéralement de la mienne que ce soit fiabilité ou autre d'ailleur quand j'ai acheté la mienne c'était pour la rendre comme la sienne mais je t'avoue que comme je t'ai dit la douche fut très froide et jusqu’à maintenant, j'ai peur que elle recommence sont délire.
Par contre si sa tient croit moi tu sera au courant car je viendrais TE voir :sol:

par **mechanla971** » 21 Juin 2012, 19:59

ACRO971 a écrit:Jp : jean philippe, il a une rc rouge habite au moule parmis l'un des premiers avec axelle jamais au jamais de probleme reprogrammé par bull ou bullit bref je me rappele plus le pseudo bref c'est le représentant d'O2 ici je suis sûre que tu as déjà entendu parler de lui, mais bizarrement moi ce gars là j'ai pas confiance même si son travail à l'air de bien tenir ( si mes souvenirs sont bon il avait fait la reprog dans les eaux de 40 000 la voiture était encore neuve quoi ! A chaque fois que je le croisait il me donnait envi et me dégoûtait littéralement de la mienne que ce soit fiabilité ou autre d'ailleur quand j'ai acheté la mienne c'était pour la rendre comme la sienne mais je t'avoue que comme je t'ai dit la douche fut très froide et jusqu’à maintenant, j'ai peur que elle recommence sont délire.
Par contre si sa tient croit moi tu sera au courant car je viendrais TE voir

a ok je c ke le celui ki represente O2 en gwada c emmeric a morn a l eau pourtan je connais pas la rouge dont tu me parle j'aurai bien aimer test avec pour voir ce que sa donne et mi a part le prob de decalage sur le moteur ep6dt c un moteur très solide qui tien facile 280ch a long term sans forger

par **mechanla971** » 21 Juin 2012, 20:09

mechanla971 a écrit:a ok je c ke le celui ki represente O2 en gwada c emmeric a morn a l eau pourtan je connais pas la rouge dont tu me parle j'aurai bien aimer test avec pour voir ce que sa donne et mi a part le prob de decalage sur le moteur ep6dt c un moteur très solide qui tien facile 280ch a long term sans forger

voila emeric Bullprogram

par **ACRO971** » 21 Juin 2012, 20:56

Ouai c est sa eh ben il a reprog elle devait avoir 40000 km elle Aden comme celle de cluclu et le type jamais rien eu

par **ACRO971** » 21 Juin 2012, 21:03

280 le bloc je sais pas peut être que c est faisable car mine de rien il a de la "race" lol, mais tout le reste pas du tout sa c est sûre boîte, embrayage,échangeur, dump, durite, en plus j au l impression que le carter est sous dimensionné, support moteur aussi lâcherait trop fragile, enfin faudrait du taff mais je dis pas que c est pas faisable d ailleur j aurais aimé mdr

par **mechanla971** » 22 Juin 2012, 02:04

ACRO971 a écrit:280 le bloc je sais pas peut être que c est faisable car mine de rien il a de la "race" lol, mais tout le reste pas du tout sa c est sûre boîte, embrayage,échangeur, dump, durite, en plus j au l impression que le carter est sous dimensionné, support moteur aussi lâcherait trop fragile, enfin faudrait du taff mais je dis pas que c est pas faisable d ailleur j aurais aimé mdr

g bien parlé du moteur pas tous qui a autour..pour avoir eu beaucoup de discution avec les gars de etuners qui non pas hésité a pousser ce moteur jusqu'a ces limite casse ainsi que le 2.0 tfsi(il sont fou ces gars) j'avou que grace a eu j'ai repris confiance en ma titine et la suis en contact avec 1 de leur clien qui sort sr sa thp 296ch et 430nm moteur bielles,piston d'origine par contre ligne en 63,echangeur de cupra tdi,durit en alu,turbo td05 big 16g prepa faite a 45000km et la il va sr c 70000km et tjr aucun prob mais tout depend du proprio a voir comment il roul avec sa titine