[Sylvain10] Peugeot 207 RC Gris Shark

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Messagepar Clem6363 » 18 Octobre 2012, 22:37

Ta courbe se casse vite la gueule quand meme... notre THP n'aime vraiment pas les tours :-\
207 RC Rouge Aden
Ma RC Aden !

Hier les jeunes rêvaient de GTI, aujourd'hui ils rêvent de TDI....... triste époque !
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Messagepar Yakarouler » 18 Octobre 2012, 22:49

La puissance roue est importante dans ce cas la ! Faut que je passe la mienne au banc on sera fixer !!
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Messagepar Fabien83 » 19 Octobre 2012, 08:16

Alors tes sentiments avec cette reprog' tu as pu rouler un peu plus ?
Ligne Madac : Inter sans PF / Silencieux
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Messagepar RENAULT11turbo » 19 Octobre 2012, 10:08

Très belles données que tu as la sylvain ! Félicitations ! Et au moins elle est épargnée du manque de puissance ! :)

Très belles photos aussi ça donne envié d'y retourner :D

Pour ta puissance elle est dispo vachement top je trouve ! :o faudra que tu teste ça en profondeur lol !

J'espère que tu vas en profiter, tu verras y'a aucun soucis a se faire sur leurs reprog !
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Messagepar Sylvain10 » 19 Octobre 2012, 10:09

héhé patience, elle n'est pas ressortie de son garage depuis ! Ce sera pour demain soir normalement !

La magie d'être en ville, la voiture ne sort pas beaucoup...
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Messagepar Fabien83 » 19 Octobre 2012, 10:11

Sylvain10 a écrit:héhé patience, elle n'est pas ressortie de son garage depuis ! Ce sera pour demain soir normalement !

La magie d'être en ville, la voiture ne sort pas beaucoup...


Oui mais moins de kilomètres, moins de plaisir. Moi ma RC me sert au quotidien, bon j'y fais attention comme à mes yeux mais chaque jour ça me donne la banane de faire mes 30 kilomètres avec... ;)
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Messagepar RENAULT11turbo » 19 Octobre 2012, 10:13

clem6363 a écrit:Ta courbe se casse vite la gueule quand meme... notre THP n'aime vraiment pas les tours :-\


Échangeur... Et hop plus de soucis de perte de puissance dans les tours :D
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Messagepar Fabien83 » 19 Octobre 2012, 10:15

RENAULT11turbo a écrit:
Échangeur... Et hop plus de soucis de perte de puissance dans les tours :D


Ca coute combien sans indiscrétion un échangeur ? ;)
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Messagepar RENAULT11turbo » 19 Octobre 2012, 10:17

Fabien83 a écrit:
Ca coute combien sans indiscrétion un échangeur ? ;)


1000€ environ :)
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Messagepar Fabien83 » 19 Octobre 2012, 10:20

RENAULT11turbo a écrit:
1000€ environ :)


Ah le prix de ma ligne Madac !
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Messagepar RENAULT11turbo » 19 Octobre 2012, 10:33

Fabien83 a écrit:
Ah le prix de ma ligne Madac !


Tu as une ligne MADAC ? :cyp: j'ai loupé un épisode :vap:
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Messagepar Sylvain10 » 19 Octobre 2012, 10:33

Fabien83 a écrit:
Oui mais moins de kilomètres, moins de plaisir. Moi ma RC me sert au quotidien, bon j'y fais attention comme à mes yeux mais chaque jour ça me donne la banane de faire mes 30 kilomètres avec... ;)


Tu as la banane car tes 30 km, tu ne mets pas 1h pour les faire, et ta vitesse de pointe n'est pas 30km/h...
L'année dernière je la prenais tous les mardis pour faire 24km aller, et je mettais 1h, avec des pointes à 50km/h max sur le périph' limité à 90... Imagine le reste... C'était inutile et invivable, et puis ca fait mal au coeur d'être en RC sur ce type de trajet !

Là elle sort le week end et sur circuit, et ca, ca me donne la banane :D !
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Messagepar RENAULT11turbo » 19 Octobre 2012, 10:39

Sylvain10 a écrit:
Tu as la banane car tes 30 km, tu ne mets pas 1h pour les faire, et ta vitesse de pointe n'est pas 30km/h...
L'année dernière je la prenais tous les mardis pour faire 24km aller, et je mettais 1h, avec des pointes à 50km/h max sur le périph' limité à 90... Imagine le reste... C'était inutile et invivable, et puis ca fait mal au coeur d'être en RC sur ce type de trajet !

Là elle sort le week end et sur circuit, et ca, ca me donne la banane :D !


Encore un qui à de la chance de la sortir pour se faire plaisir :cyp:
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Messagepar Fabien83 » 19 Octobre 2012, 10:42

Sylvain10 a écrit:
Tu as la banane car tes 30 km, tu ne mets pas 1h pour les faire, et ta vitesse de pointe n'est pas 30km/h...
L'année dernière je la prenais tous les mardis pour faire 24km aller, et je mettais 1h, avec des pointes à 50km/h max sur le périph' limité à 90... Imagine le reste... C'était inutile et invivable, et puis ca fait mal au coeur d'être en RC sur ce type de trajet !

Là elle sort le week end et sur circuit, et ca, ca me donne la banane :D !


Non moi j'ai pas de circulation et la route que je prends pour partir de chez moi est une ancienne spéciale du Rallye du Var alors je me fais plaisir le matin ! ^^
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Messagepar Fabien83 » 19 Octobre 2012, 10:42

RENAULT11turbo a écrit:
Tu as une ligne MADAC ? :cyp: j'ai loupé un épisode :vap:


Oui j'hésite entre Madac et Milltek, je veux monter une ligne et faire la reprog' !
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Messagepar RENAULT11turbo » 19 Octobre 2012, 10:45

Fabien83 a écrit:
Oui j'hésite entre Madac et Milltek, je veux monter une ligne et faire la reprog' !


:P de bonnes résolutions alors :D
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Messagepar Fabien83 » 19 Octobre 2012, 10:55

RENAULT11turbo a écrit:
:P de bonnes résolutions alors :D


Et oui je la garde encore deux ans minimum ma RC je pense alors autant me faire plaisir. Après on réfléchira à une 208 GTI ou une DS3 R...
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Messagepar Sylvain10 » 19 Octobre 2012, 11:07

Fabien83 a écrit:
Et oui je la garde encore deux ans minimum ma RC je pense alors autant me faire plaisir. Après on réfléchira à une 208 GTI ou une DS3 R...


Pareil pour moi ! Je la garde au moins 2 ans, d'où la reprog ! Par contre la ligne, je ne pense pas... Et la suivante, ce ne sera pas une DS3 R pour moi, mais sinon, pareil :P
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Messagepar Fabien83 » 19 Octobre 2012, 11:14

Sylvain10 a écrit:
Pareil pour moi ! Je la garde au moins 2 ans, d'où la reprog ! Par contre la ligne, je ne pense pas... Et la suivante, ce ne sera pas une DS3 R pour moi, mais sinon, pareil :P


Moi ce sera en fonction des prix de l'occas en fait, j'ai un budget je veux pas aller au dessus...
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Messagepar Sylvain10 » 21 Octobre 2012, 14:21

Alors j'ai pu tester un peu plus ce week end, bien qu'il y ait toujours du monde devant (et que madame ait voulu la conduire au retour....), mais je confirme mes premiers avis :
ca pousse plus fort,on arrive bien plus vite au delà des 4000trs/min, et ca pousse encore après.

En revanche, je m'attendais peut être à quelque chose de plus spectaculaire, plus fort. Après je pense que le vrai verdict sera sur circuit, car sur route, la RC pousse déjà (très) fort d'origine...

Ah et hier soir l'ampoule de feu de croisement a grillé (celle dans la lentille). Donc il va falloir que je change ça aussi... et que je tranche pour ma durite :) !
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Messagepar Fabien83 » 21 Octobre 2012, 14:39

Sylvain10 a écrit:Alors j'ai pu tester un peu plus ce week end, bien qu'il y ait toujours du monde devant (et que madame ait voulu la conduire au retour....), mais je confirme mes premiers avis :
ca pousse plus fort,on arrive bien plus vite au delà des 4000trs/min, et ca pousse encore après.

En revanche, je m'attendais peut être à quelque chose de plus spectaculaire, plus fort. Après je pense que le vrai verdict sera sur circuit, car sur route, la RC pousse déjà (très) fort d'origine...

Ah et hier soir l'ampoule de feu de croisement a grillé (celle dans la lentille). Donc il va falloir que je change ça aussi... et que je tranche pour ma durite :) !


Donc c'est un retour positif... Je vais e lancer aussi ! ^^
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Messagepar Sylvain10 » 21 Octobre 2012, 14:40

Oui c'est positif ! Madame confirme également (faut dire que par rapport à une clio 85cv...) Hâte du grand test sur piste maintenant !

Vas y lance toi Fabien, et tiens nous au courant, surtout si tu viens chez BR à Lyon ;)
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Messagepar anthony207 » 21 Octobre 2012, 14:49

Oui fabien lance toi c'est que du bonheur ! :lover:
207RC Ph2 banquise reprog BRPerformance @ 212cv et 324nm !!!
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Messagepar ACRO971 » 21 Octobre 2012, 15:12

Mais pense aussi que tu n as pas encore 100% de la reprog sa va encore se lâcher Coupain, sinon tu comprends pourquoi certains pensent qu avec un bon entretient la reprog sa passe, car la voiture n en prends au finale pas tant que sa dans la tronche !
Enfin quand tu vas tester on va dire à fond tu verras que finalement dans cette configuration la rc est drôlement efficace ça marche fort moi je trouve que c est ce qui lui manque et Peugeot aurait du la sortir comme sa lol.
Profite bien mon ami et éclaté toi ( dans le bon sens du terme :lol: )
207 rC : full xenon, carbon touch, foliatec or, full led white compteur emf clim ...., rabaissement -35, glastint, durite forge, dump valve forge,green ,full madac, echangeur forge, elargisseur 20, récupérateur d'huile forge, powerflex, valeo fond noir
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Messagepar Sylvain10 » 21 Octobre 2012, 15:28

yep merci Acro !
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Messagepar the_clubber » 21 Octobre 2012, 16:05

Ha ha il est passé à la reprog le coquin ! Quand je descend à Lyon je veut voir :cyp:

Pour ta courbe j'ai presque pareil mais avec défaut identifié (fuite à haute pression)

Image
:rip: 207 THP Stage 3 280 Cv 400 Nm
Peugeot 104 80 Cv 109 Nm
Ford Focus ST 278 Cv 445 Nm
Ford Fiesta ST 178 Cv 213 Nm
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Messagepar Fabien83 » 21 Octobre 2012, 17:11

Sylvain10 a écrit:Oui c'est positif ! Madame confirme également (faut dire que par rapport à une clio 85cv...) Hâte du grand test sur piste maintenant !

Vas y lance toi Fabien, et tiens nous au courant, surtout si tu viens chez BR à Lyon ;)


Oui je vais le faire c'est certain...
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Messagepar Sylvain10 » 21 Octobre 2012, 19:11

question bête pour les durites Forge, le système de fixation est vendu avec ou non ? Je peux réutiliser l'origine ou vaut mieux en prendre d'autres (collier et bidulle plastique pour connecter le reniflard à la durite) ?
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Messagepar Fabien83 » 21 Octobre 2012, 19:34

Sylvain10 a écrit:question bête pour les durites Forge, le système de fixation est vendu avec ou non ? Je peux réutiliser l'origine ou vaut mieux en prendre d'autres (collier et bidulle plastique pour connecter le reniflard à la durite) ?


Le prix doit douiller non ???
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Messagepar the_clubber » 21 Octobre 2012, 20:23

L'admission ? Tout est fournit il faut juste reprendre le connecteur de reniflard de la 207
:rip: 207 THP Stage 3 280 Cv 400 Nm
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