[Clem6363] Peugeot 207 RC Rouge Aden - p44 nouvelle auto

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Messagepar ACRO971 » 24 Octobre 2012, 13:46

je dis peut être des conneries mais si c'était la waste gate tu n'aurais pas de pression stable, elle oscillerait tout le temps avec une tendance à chuter
207 rC : full xenon, carbon touch, foliatec or, full led white compteur emf clim ...., rabaissement -35, glastint, durite forge, dump valve forge,green ,full madac, echangeur forge, elargisseur 20, récupérateur d'huile forge, powerflex, valeo fond noir
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Messagepar Clem6363 » 24 Octobre 2012, 15:14

ACRO971 a écrit:je dis peut être des conneries mais si c'était la waste gate tu n'aurais pas de pression stable, elle oscillerait tout le temps avec une tendance à chuter

Je ne pourrai te dire :cyp:
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Messagepar Clem6363 » 26 Octobre 2012, 10:20

Bon alors quelques nouvelles suite à ma reprog.

J'ai été voir un ami qui est technicien chez Peugeot et spécialisé dans le THP (c'est lui qui a une 207 RC blanche prises a coté de la mienne dans les pages précédentes sur le parking d'Auchan :lover: )

Premier essai arrivé chez lui, il me fait un test de dépression de la wastegate (avec une pompette, je ne pourrai pas dire comment cela s'appelle réellement) => Pas de fuite a ce niveau sur le circuit :)

Deuxieme test, on essaye deux électrovannes de turbo (il a du stock le monsieur :eek: )

Aucun changements, il part l'essayer a chaque fois, selon lui il trouve la voiture un peu molle en bas régime mais plus poussif dans les tours que la sienne (stock)

Je lui demande si mon turbo ne peut pas être fatigué, il m'affirme que ces turbo la sont en général assez solide et que d'ailleurs c'est bien l'une des seule chose sur ce moteur :lol: (il en a rarement changé chez Peugeot), mais qu’après la wastegate peut prendre du jeu et pour vérifier cela il faut tomber le décata pour passer les mains, donc prévoir du temps.

Enfin dernier test il débranche ma grosse durite d'air du turbo et on met dans grands coups d'accélérateur et la des PSHIIT de fou résonne dans le garage :lol: Pour lui le turbo décharge normalement.

Je dois le revoir pour prendre ma pression réelle turbo en roulant avec l'ordinateur.

Sinon je trouve que la voiture sait libérée au fil des kilomètres (comme m'avait dit Sylvain, certaines voitures ne prennent pas tous leurs cheveux d'un coup, un pote avait eu la même sensation sur une Golf IV TDI)

Voili Voilou

PS: MAJ de la 1ere page ;)
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Messagepar Sonik34 » 26 Octobre 2012, 10:22

C'est normal ce que tu dis, c'est l'autoadaptation ;)
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Messagepar Clem6363 » 26 Octobre 2012, 10:40

Sonik34 a écrit:C'est normal ce que tu dis, c'est l'autoadaptation ;)

Oui voila. Ca fait 250kms en gros et je trouve encore que ca ce libere lol
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Messagepar Sonik34 » 26 Octobre 2012, 10:47

c'est normal ;) c'est pas encore totalement fait
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Messagepar Clem6363 » 26 Octobre 2012, 10:55

Sonik34 a écrit:c'est normal ;) c'est pas encore totalement fait

Tu avais eu le meme ressenti lors de ta prog?
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Messagepar Sonik34 » 26 Octobre 2012, 11:04

oui, elle se peaufine au fûr et à mesure! ;)
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Messagepar Clem6363 » 26 Octobre 2012, 11:07

Sonik34 a écrit:oui, elle se peaufine au fûr et à mesure! ;)

Me voila rassuré :)
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Messagepar Yakarouler » 26 Octobre 2012, 13:36

Passe a la maison après le taf ^^ :siffle:
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Messagepar Clem6363 » 26 Octobre 2012, 13:44

Yakarouler a écrit:Passe a la maison après le taf ^^ :siffle:

Je dois deposé ma soeur a Pont haut a 18h je te dirai en redescendant mais rien de sur ;)
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Messagepar Yakarouler » 26 Octobre 2012, 13:45

Ta intérêt pshiiiiiiiiit !!!
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Messagepar Clem6363 » 26 Octobre 2012, 13:51

Yakarouler a écrit:Ta intérêt pshiiiiiiiiit !!!

Je dois rejoindre les 2 brunes apres aussi :cyp:
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Messagepar Yakarouler » 26 Octobre 2012, 13:51

T'occupe !!
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Messagepar Clem6363 » 26 Octobre 2012, 13:59

Yakarouler a écrit:T'occupe !!

Un truc a 4? :quote: :quote:
Mdr
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Messagepar Clem6363 » 28 Octobre 2012, 12:21

Coucou,

Une petite question toute bête, je pense mettre 4 jantes toles pour l'hiver pour aller au boulot (et oui 70kms/j alors il faut être équipé :? ), et qu'elle taille dois-je mettre en 16"?

Car le 15" ne passe pas avec l'étrier avant si je ne dis pas bétises.

Merci les zamis :)
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Messagepar Yakarouler » 28 Octobre 2012, 12:24

Le 15 ne passe pas c'est sa :). Euh je sais plus je crois c'est 195/55/16
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Messagepar Clem6363 » 28 Octobre 2012, 12:30

Qui est-ce qui paye ses Jantes-Paul? :cyp:
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Messagepar Yakarouler » 28 Octobre 2012, 12:32

Haha un vrai bougnats !! On lâchera pas un seul €€€ !!
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Messagepar Clem6363 » 28 Octobre 2012, 17:44

Yakarouler a écrit:Haha un vrai bougnats !! On lâchera pas un seul €€€ !!

Tout a fait!!! Lol :cyp:
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Messagepar Clem6363 » 29 Octobre 2012, 13:39

Petite photo du jour de la reprog avec:

Image

La 207 a Yakarouler :D
La DS3 a Vone Stage 5 :lover:
Le dodge RAM d'un ami a Yaka avec une toute petite consommation :cyp:

PS: La ds3 a Vone marche vraiment fort, une fois qu'il m'a reprog la 207, nous nous sommes amusé a faire des reprises en 2 et 3 eme. Yaka était dans la DS3 et filmait, il faudrait que l'on vous poste les videos :cyp:
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Messagepar Sonik34 » 29 Octobre 2012, 16:04

Ah oui mets les vidéos!!!!!!!!!!

Oh fait je risque de venir très prochainement voir Vone pour une MàJ de ma carto! ;)
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Messagepar Clem6363 » 29 Octobre 2012, 16:05

Sonik34 a écrit:Ah oui mets les vidéos!!!!!!!!!!

C'était avec l'Ailfone a Sylvain Remi m'a dit il faudrait qu'il nous l'envoit :lol:
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Messagepar Sonik34 » 29 Octobre 2012, 16:13

Bah qu'il se bouge oh! :p
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Messagepar Yakarouler » 29 Octobre 2012, 19:43

Tu me diras quand soso j'essaierai de descendre :)
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Messagepar Sonik34 » 29 Octobre 2012, 19:45

pas de soucis ;)
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Messagepar Clem6363 » 30 Octobre 2012, 17:01

Elargisseurs de voies AV 12mm commandées :)
Je pense mettre du Xénon aussi, je me tate juste a mettre du 6000 ou 5000k ^_^

Sur mon ancienne 206 j'avais du 8000k mais je trouvais ca limite trop bleu.
Qu'en pensez vous 5000 ou 6000k? Pas de probleme de voyants apres avec les ballasts? (j'ai u écrit ca quelque part lol)

Merci
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Messagepar Yakarouler » 30 Octobre 2012, 17:13

J'ai 6000k moi copain les voyants s'éteigne au bout de 5 seconde
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Messagepar ares21 » 30 Octobre 2012, 19:25

clem6363 a écrit:Une petite question toute bête, je pense mettre 4 jantes toles pour l'hiver pour aller au boulot (et oui 70kms/j alors il faut être équipé :? ), et qu'elle taille dois-je mettre en 16"?


J'y avais pensé moi aussi, et voici la réponse c'est bel et bien du 195/55/16.

Ce site pour ceux qui réfléchisse à toutes les modifs par rapport aux montes d'origine : http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

Et oui le 15 ne passera pas avec l'étrier avant ^^. Après sous la neige normalement c'est tout au frein à main donc bon tu peux le démonter et mettre du 14" !
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Messagepar ACRO971 » 30 Octobre 2012, 20:58

eh! ...... les vidéos sont dispo :siffle: yaka
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