[JRS]207 RC Phase 1 Grise alu / Stage 1 Shiftech

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Messagepar JRS » 27 Janvier 2013, 12:10

Dans tous les cas je suis content de la voiture, satisfait du rendu même si je ne passe pas la barre psychologique des 200+
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Messagepar VTI57 » 27 Janvier 2013, 12:12

c'est vraiment bizarre une différence aussi forte d'origine par rapport aux données constructeur. Bon on sait bien que les françaises ne sortent pas leur chevaux comme les clio rs pour comparer, mais 20ch sur un moteur turbo c'est énorme! Et puis passé 3500tr tu perd de la puissance! alors que après reprog ta courbe est bien meilleur! ton turbo se porte bien ?
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Messagepar caclem » 27 Janvier 2013, 12:19

VTI57 a écrit:Bon on sait bien que les françaises ne sortent pas leur chevaux comme les clio rs pour comparer


Ça c'est classique pour tous les moteurs atmo un peu poussé/optimisé ;)
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Messagepar VTI57 » 27 Janvier 2013, 12:23

caclem a écrit:
Ça c'est classique pour tous les moteurs atmo un peu poussé/optimisé ;)
Demande aux possesseurs des V8 420ch chez Audi, combien elles sortent au banc :siffle:


Oui sur les atmos je sais, mais sur un moteur turbo sa me choque
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Messagepar JRS » 27 Janvier 2013, 13:03

C'est clair combien de RS4, de M3 ne sortent pas les chevaux annoncés.
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Messagepar dorian45 » 27 Janvier 2013, 13:31

moi elle sort plus que l'origine soit 192chv soit 100chv de plus ! lol :mdf:
actuellement nissan 370z neuve avec ligne Akra,420ch
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Messagepar JRS » 28 Janvier 2013, 09:58

Vous me conseillez quoi comme huile pour la RC ?

Je vais devoir faire un complément. Mélanger deux huiles de deux marques différentes est il un soucis ?
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Messagepar Clem6363 » 28 Janvier 2013, 10:00

JRS a écrit:Vous me conseillez quoi comme huile pour la RC ?

Je vais devoir faire un complément. Mélanger deux huiles de deux marques différentes est il un soucis ?

Moi j'ai changer ma TOTAL INEO ECS par de la CASTROL EDGE FST, la voiture a tendance à moins en manger et moins de cliquetis je trouve
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Messagepar JRS » 28 Janvier 2013, 10:14

Là je suis en Total activia
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Messagepar ACRO971 » 28 Janvier 2013, 16:37

Motul 300 v ou motul ll 04 spécifique
207 rC : full xenon, carbon touch, foliatec or, full led white compteur emf clim ...., rabaissement -35, glastint, durite forge, dump valve forge,green ,full madac, echangeur forge, elargisseur 20, récupérateur d'huile forge, powerflex, valeo fond noir
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Messagepar JRS » 28 Janvier 2013, 22:09

J'ai gardé la même pour faire le complément mais je pensais justement à la 300 V
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Messagepar ACRO971 » 28 Janvier 2013, 22:22

Uniquement cela pour moi
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Messagepar JRS » 31 Janvier 2013, 10:40

La décata est à moins de 200 € sur ultratuning... Je craque, je craque pas, je craque, je craque pas...
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Messagepar ACRO971 » 31 Janvier 2013, 10:47

JRS tu devrais verifier ton electrovanne de pression turbo pas la dump l'electrovanne derrière la pipe, car le fait que la pression chute comme cela après 3000 tr/m ressemble bien à une électrovanne qui commence à être HS
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Messagepar Clem6363 » 31 Janvier 2013, 11:41

JRS a écrit:La décata est à moins de 200 € sur ultratuning... Je craque, je craque pas, je craque, je craque pas...

Craque !! Tu verra ca fait vraiment un joli son et ca te libere un peu dans les hauts régime ;)
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Messagepar JRS » 31 Janvier 2013, 16:44

ACRO971 a écrit:JRS tu devrais verifier ton electrovanne de pression turbo pas la dump l'electrovanne derrière la pipe, car le fait que la pression chute comme cela après 3000 tr/m ressemble bien à une électrovanne qui commence à être HS


Ça se vérifie comment ? A la valise je suppose ?

J'ai posé la question à Eden, la chute de puissance passé 5500 tours est due a l'IC trop petit la température d'admission est trop haute.

La décata pense craquer j'attends le reste de ma paie...
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Messagepar Guest6762538 » 03 Février 2013, 01:19

Tres belle rc grise alu :lover:
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Messagepar Pic-sou » 03 Février 2013, 01:26

:oui:
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Messagepar dorian45 » 03 Février 2013, 12:40

elle et belle quand elle propre !
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Messagepar JRS » 03 Février 2013, 19:34

Elle était propre hier

Merci à vous bonne journée hier, ça fait plaisir de mettre des visages sur des pseudos
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Messagepar CleM95 » 03 Février 2013, 19:38

Un plaisir de t'avoir rencontré aussi ! Tu es bien rentré alors !
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Messagepar dorian45 » 03 Février 2013, 19:39

ta oublié de faire la mienne!
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Messagepar JRS » 03 Février 2013, 19:41

Niquel je suis rentré pépère j'ai testé la conduite à 80 km/h j'ai craqué :lol:

Sinon ben envie de plein de modifs maintenant...

@Dorian : Je t'ai dis j'ai plus de crédit sur ma clé de lavage
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Messagepar YoyoRc93 » 03 Février 2013, 19:42

:coucou: Sympa d'etre venu hier JRS ont espere te revoir :P
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Messagepar CleM95 » 03 Février 2013, 20:10

T'as vu on mord pas en IDF :cyp:
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Messagepar JRS » 03 Février 2013, 20:19

Non on se croirait juste chez les fous :cyp:
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Messagepar dorian45 » 04 Février 2013, 20:01

JRS a écrit:Non on se croirait juste chez les fous :cyp:


Ils conduisent comme des merdes les parisiens !!! :lang:
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Messagepar flo0ow771 » 05 Février 2013, 01:09

saluut l'ami !!

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Messagepar JRS » 05 Février 2013, 09:35

Oooooh ça pète j'adore :D :D
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Messagepar Sylvain10 » 05 Février 2013, 10:25

héééé pas mal le rendu ! Il n'y a plus qu'à voir en vrai, mais le rendu carbone a l'air vraiment propre !
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