[Olive850] 207 RC Noir obsidien

Cette section est consacrée à la présentation de votre 207 RC, vos impressions à son volant, ses modifications, sa petite vie, etc...
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Modérateur: Team Féline 207

Messagepar MI-K-L01 » 28 Janvier 2014, 13:59

Tu aurais quoi comme budget pour une ligne complète??
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Messagepar Olive850 » 28 Janvier 2014, 16:55

Ca dépend...

En fait, j'aimerai savoir si ça vaut vraiment le coup de changer le silencieux aussi, d'où mon désir d'en entendre une en vrai en Ile de France ;)
Parce que sinon, un inter se trouve neuf dans les 130/150€.

Pour des lignes complètes (en conservant le catalyseur d'origine donc), j'ai eu 2 prix : 750€ et 850€, donc j'attends de vérifier que c'est bien ce que je veux :unsure:
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Messagepar MI-K-L01 » 29 Janvier 2014, 14:07

ouki car sinon moi j'ai fait ma ligne sur mesure par un atelier sur Lyon c'est toi qui "choisi" ton bruit, discret, moyen ou voiture de rallye honnêtement il font du bon boulot garantie 5ans pour un peu plus de 500 € et il a un atelier sur paris
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Messagepar Olive850 » 29 Janvier 2014, 14:52

Ahhhhh, en voila une bonne nouvelle :D

Ton garage a t-il un nom et une adresse ? Ca m'intéresse énormément. Par contre, ce sont des pros du milieu auto, où ce sont juste des "bons soudeurs" ?
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Messagepar MI-K-L01 » 29 Janvier 2014, 22:24

Non non des pro, ils font que sa et sur tout type de voiture et c'est toi qui chosi ta config avec cata ou sans...

Ils sont a Dreux tape proinox sur google ou sur youtube tu aura un appercus ;)
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Messagepar Olive850 » 29 Janvier 2014, 22:33

Ah bah c'est déjà eux que j'ai l'intention d'aller voir alors :)
Ils sont a environ 1h de chez moix c'est côté raisonnable :)
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Messagepar MI-K-L01 » 30 Janvier 2014, 00:07

de vrai pro je te les conseilles la miennes est passé par eux a lyon perso j'en suis satisfait
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Messagepar Olive850 » 30 Janvier 2014, 09:39

Pour tes "un peu plus de 500€", tu as quoi exactement ?

Ligne complète sauf catalyseur (qui reste d'origine) ? Donc tu as une double sortie ProInox ou bien ils conservent celle de la RC ?

Ils te font le montage ? (je suis en appart maintenant et plus possible de bricoler :/)
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Messagepar nicoom13 » 30 Janvier 2014, 12:55

Salut les gars
Vous savez s'il y en a dans le sud ?

Vu sa photo il a toujours les cannules d'origines
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Messagepar Olive850 » 30 Janvier 2014, 17:48

Apparement ProInox, c'est juste Dreux et Lyon :(
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Messagepar nicoom13 » 30 Janvier 2014, 17:49

Olive850 a écrit:Apparement ProInox, c'est juste Dreux et Lyon :(


Dac, c'est bon j'ai pris du Ragazzon ^^
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Messagepar Olive850 » 30 Janvier 2014, 17:56

Essaye de nous faire un beau photo-reportage de l'installation, ça m'intéresse beaucoup (l'avantage de ProInox c'est qu'ils installent le tout, mais si ce n'est pas dur...je me lance !)
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Messagepar nicoom13 » 30 Janvier 2014, 17:57

Dac je ferais pleins de photos si j'peux
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Messagepar Heryst78 » 30 Janvier 2014, 20:36

Les gars n'allez pas chez ProInox.

Franchement j'y suis allé pour ma 206RC il y a 3 semaines, à l'atelier de Dreux, je suis à 15 minutes.

L'accueil, désagréable en tout point, pour accéder à un vendeur on est obligé de rentrer par leur vieil atelier dégeulasse.
Les mécanos y fument, ca pue, les tubes inox trainent par terre et leur lieu de travail est un vieux engard pérav'.

De plus, on va la bas, je suis tombé sur un commercial Junky incapable de me donner le moindre prix, n'ayant seulement qu'a la bouche "Il faut appeler le numéro sur le prospectus pour les informations". Le mec même pas capable de répondre à des questions d'ordre technique. Commercial mon cul ouais !

De plus, leur méthode d'assemblage de l'inox est par Collage. Et clairement c'est de la merde.
Rien ne vaut un bon gros soudage.

Voilà ;)
PS : Raggazon !!!
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Messagepar nicoom13 » 30 Janvier 2014, 20:52

dac merci a toi

bah ragazzon ouais ^^
c'est rital en + :lol:
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Messagepar Olive850 » 30 Janvier 2014, 21:11

J'avais vu d'autres avis semblables au tien sur le net, je me suis dis que j'irai au moins les voir pour prendre la température... Bah ça ne me tente plus :cyp:

J'ai aucun soucis à prendre du Ragazzon, mais c'est juste que je n'ai pas de pont et je ne vois pas où faire le montage :(
Toi qui est du 95/78, tu as une idée ?
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Messagepar seb-del » 30 Janvier 2014, 21:20

2 roues sur le trottoir et tu te glisse sous la voiture......
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Messagepar Olive850 » 30 Janvier 2014, 21:37

Si tout était vissé, je le ferai sur cric sans soucis, mais le fait de devoir superposer les 2 intermédiaire + disquer + mettre les manchons (éventuellement en forçant), ça m'emballe pas si je suis sous ma caisse :cyp:
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Messagepar MI-K-L01 » 30 Janvier 2014, 22:09

Bizarre moi je suis passer par Lyon et franchement agréablement surpris. Le patron travail sur l'atelier de Lyon et le num du prospectus est celui du patron. Il a su rp a toutes mes questions sans problème et niveau assemblage je l'ai vu souder devant moi
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Messagepar nicoom13 » 30 Janvier 2014, 22:10

tas pas des chandelles ?
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Messagepar Olive850 » 30 Janvier 2014, 22:48

J'ai un cric hydraulique assez costaud et 2 chandelles, mais je me rends pas trop compte de la place qu'il faut pour disquer proprement et faire le montage de l'inter... De toute manière, je vais devoir commande l'inter et voir après si j'y arrive, car a part ProInox, rien d'autre près de chez moi :(

EDIT :

Commandé lundi matin, kit xénon reçu ce midi et récupéré ce soir :D

J'ai fais un montage à blanc en attendant samedi d'aller chez mes parents et de profiter du garage pour installer tout ça proprement ;)

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Messagepar Soja_974 » 31 Janvier 2014, 14:47

Jolie!!!!*___*
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Messagepar Olive850 » 31 Janvier 2014, 14:57

Je rassure tout le monde, je cherchais un rendu proche d'un xénon d'origine et en vrai ça ne fait pas vert du tout (la photo est plus que trompeuse là :cyp:).

J'ai pris du 5000k (donc vraiment blanc, pas bleu/violet) en 55w histoire de voir correctement :D
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Messagepar Clem6363 » 31 Janvier 2014, 15:02

Olive850 a écrit:Je rassure tout le monde, je cherchais un rendu proche d'un xénon d'origine et en vrai ça ne fait pas vert du tout (la photo est plus que trompeuse là :cyp:).

J'ai pris du 5000k (donc vraiment blanc, pas bleu/violet) en 55w histoire de voir correctement :D

Idem pour moi 5000k en 55W le top niveau rendu et bien + efficace que des 6000 ou 8000k... :lover:
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Hier les jeunes rêvaient de GTI, aujourd'hui ils rêvent de TDI....... triste époque !
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Messagepar Olive850 » 31 Janvier 2014, 15:11

Me tarde de les installer samedi et de faire le retour dans le noir :cyp:
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Messagepar Olive850 » 02 Février 2014, 15:55

Xénons installés hier aprèm... Et comment dire, ça marche plutôt bien !!!

Retour de nuit : ça éclaire fort, bcp plus loin, c'est un blanc pur (pas kéké quoi) et on voit mieux les détails trous, cailloux panneaux et lignes,...).

Je ne regrette vraiment pas le changement.

Ça a du me prendre 2h en y allant tranquillou (je découvrais) et sans demonter le PC avant. Les ballasts sont vers le cache du filtre a habitable (pour le phare droit) et vers la batterie pour le côté gauche.
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Messagepar nicoom13 » 02 Février 2014, 21:13

top
tu l'as commandé ou...?
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Messagepar Olive850 » 02 Février 2014, 21:27

J'ai commandé sur VVME :)
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Messagepar nicoom13 » 02 Février 2014, 21:36

dac merci ;)
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Messagepar Geoffrey95 » 02 Février 2014, 22:48

Clem6363 a écrit:Idem pour moi 5000k en 55W le top niveau rendu et bien + efficace que des 6000 ou 8000k... :lover:


:non: :non:
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