[MIKAA] Peugeot 207 RC Blanc Banquise, Full MADAC Full FORGE

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Messagepar Sonik34 » 02 Janvier 2013, 21:52

De bien belles photos!!!!!
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Messagepar mikaa » 02 Janvier 2013, 22:05

Reprog sur bastia :) non non, pas tordu le bandeau !!!
Combinés Filletés KW V1, elargisseurs de voies 15 mm a l'arriere, 5mm a l'avant, Ligne sans pare flamme madac, silencieux madac, décata sport, regprog, echangeur alu forge, durites alu forge, dump valve forge, durites admi silicone forge, green ...
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Messagepar Fabien83 » 04 Janvier 2013, 10:43

Elle est belle cette RC, en blanc c'est pas mal, dans ma belle ville d'Hyères il y en a une belle aussi, jantes noires, sublime comme la tienne...
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Messagepar Sylvain10 » 05 Janvier 2013, 16:08

belles photos (attention à ne pas trop reculer, il y a un fossé derrière :cyp:) ! et bonne année à toi aussi ;)
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Messagepar Takezo77 » 25 Janvier 2013, 19:56

Tu as pas de pareflamme et tu as décata?
Tu as pas peur d'avoir un retour de flamme et bye bye ton moteur?
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Messagepar Sonik34 » 25 Janvier 2013, 21:07

Ca risque rien t'inquiètes! ;) Avant d'avoir des grosses contre pressions avec retour de flammes tu peux y aller... pour ça Faudrait déjà que la 207 fasse des grosses flammes... Perso j'ai jamais eu le moindre soucis sur aucun véhicule et j'ai tjrs été sans PF pour te dire sur ma C2 je pouvais te faire des flammes jusqu'à 1m derrière la voiture sur les passages de rapport, j'ai jamais eu le moindre retour dans le moteur...
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Messagepar Takezo77 » 29 Janvier 2013, 21:02

Oki bah tant mieux alors ça donne envi hihi
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Messagepar skand2a » 10 Février 2013, 15:09

Potenza sont asymetric ils doivent se monter par 4 sinon pas efficace


Sonik34 a écrit:pour parler d'expérience personnelle...

Sur ma RC lorsque je l'ai acheté, j'avais des PE2 devant, et potenza à l'arrière....

Je vais faire une sessions sur circuit, d'un coup d'un seul à l'entrée de la courbe j'ai l'arrière qui chasse comme ça sans raison.... gros tête à queue, j'ai finis dans le bac, je te filerais la vidéo tu verras c'est impressionnant....

Suite à ça, je décide d'intervertir mes pneus, je passe les Pe2 derrière, la voiture dérivait plus du coup... Par contre... l'avant à l'ouest complet, il cherchait la route tout le temps....

Ça m'a confirmé ce que j'ai lu sur bon nombres de tests, la 207 à un super châssis mais elle glisse beaucoup.... (à cause des pneus...)

Depuis que je suis passé en Contisport 5 je revis!
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Messagepar Sonik34 » 10 Février 2013, 19:42

En tout cas même par 4 j'en remonterai plus...
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Messagepar anthony207 » 10 Février 2013, 19:46

Tu est deçu des potenza sonik? :unsure:
207RC Ph2 banquise reprog BRPerformance @ 212cv et 324nm !!!
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Messagepar Sonik34 » 10 Février 2013, 19:59

Si on considère que je trouve que c'est de la daube.... Oui! Mdr

À l'arrière: en crabe tout le temps, le cul incontrôlable par rapport aux pe2 devant

À l'avant: voiture qui cherche tout le temps la route, les fonds points deviennent carrés tellement il y a pas d'adhérence... Bref pour moi Michelin ou semi slick dorénavant!
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Messagepar yoann06 » 10 Février 2013, 20:01

+1 :? oubliez les potenza c'est de la merde! depuis que je suis en michelin c'est parfait!
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Messagepar anthony207 » 10 Février 2013, 20:25

A oui je suis surpris, enfin du moin moi j'ai les Michelin PS3 en ce moment et avant j'avais des potenza et j'en était ravis sur le sec et par forte température estivale normande je l'ai trouve un cran au dessus des michelin. Après sous la pluie les michelin sont nettement mieux, et sur route enneiger la les michelin sont vraiment pas a l'aise. Bien sur les potenza sont pas beaucoup plus a l'aise, mais dans cette pratique moi j'était plus serin avec les bridg :oops: !!!

Voilà mon ressenti ! ;)
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Messagepar sprinteur80 » 10 Février 2013, 20:54

Moi j'avais des PE2 .. Plus jamais ...
Maintenant j'ai les PS3 c'est le jour et la nuit :)
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Messagepar anthony207 » 10 Février 2013, 21:31

Oui les ps3 sous la pluie c'est juste :lover:
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Messagepar blackpuma » 10 Février 2013, 23:19

vous n'avez qu'a pas rouler comme des cochons ^^
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Messagepar jul3s » 04 Mars 2013, 15:03

blackpuma a écrit:vous n'avez qu'a pas rouler comme des cochons ^^


Le jour où j'ai acheté ma RC je suis partis en tête à queue le matin en allant au boulot ... A l'avant deux PS3 neuf et à l'arrière 2 Potenza à 2 mm du témoins. En moyenne courbe à 70 route humide (rosé). Je roulais comme un papy
Les belles sont rarement libres et les libres rarement belles

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Messagepar anthony207 » 04 Mars 2013, 20:22

La seul fois ou sa mes arriver dans la même configue PS3 neuf et potenza presque hs, j'etait rentrer comme un sagouin dans un RP :drive:. L'esp a rien compris et moi j'ai un peu serrer les fesses. :lolpan:
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Messagepar mikaa » 01 Mai 2013, 14:19

Bonjour les amis ! Je suis de retour parmis vous . ! Petit coucou de la corse et quelques,photos bientot ! :)
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Messagepar Sylvain10 » 01 Mai 2013, 14:45

:coucou:
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Messagepar JRS » 01 Mai 2013, 14:47

Photos :D

C'est vraiment une des plus belles couleur de la RC ce blanc
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Messagepar mikaa » 01 Mai 2013, 14:52

Je suis passer en stage 3, sa y est ! :)
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Messagepar Sylvain10 » 01 Mai 2013, 14:53

:vap:

raconte tout ! sérieux ou juste une trapalu ^^ :D
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Messagepar ACRO971 » 01 Mai 2013, 17:37

Ah ce mika il donne pas beaucoup de news mais quand il le fait c est toujours du lourd alors nous fait pas :jumpy: :jumpy: dit tout
207 rC : full xenon, carbon touch, foliatec or, full led white compteur emf clim ...., rabaissement -35, glastint, durite forge, dump valve forge,green ,full madac, echangeur forge, elargisseur 20, récupérateur d'huile forge, powerflex, valeo fond noir
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Messagepar Xfactor » 01 Mai 2013, 18:43

Sylvain10 a écrit::vap:

raconte tout ! sérieux ou juste une trapalu ^^ :D


Une trapalu, c'est au moins un stage 4...

tu swap le turbo ou carrement le moulin ?
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Messagepar jul3s » 02 Mai 2013, 08:15

C'est un swap 207 RC T16 ??? :cyp:

1250 ch pour 1250 kilos :vap:
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Messagepar Fabien83 » 02 Mai 2013, 09:46

Et Ben ça fait combien de chevaux tout ça ?
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Messagepar ACRO971 » 10 Juillet 2013, 04:53

on a plus de news
207 rC : full xenon, carbon touch, foliatec or, full led white compteur emf clim ...., rabaissement -35, glastint, durite forge, dump valve forge,green ,full madac, echangeur forge, elargisseur 20, récupérateur d'huile forge, powerflex, valeo fond noir
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Messagepar jul3s » 15 Juillet 2013, 14:42

Trop de puissance .. il s'est envolé pour jupiter
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Messagepar yoann06 » 15 Juillet 2013, 15:27

Mdrrr quand j'ai été chez Vone en Mai, il m'avait parlé d'une RC blanche en Corse en stage 3 qu'il a reprog.
Si je me trompe pas de mémoire, 230ch mais avec du sp95, et aucun mal d'avoir 240ch avec du 98 !

Peut être c'est sa blanche, doit pas y'en avoir 36miles :D
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