[zivier] Peugeot 207 RC THP 175 Blanc Banquise Milltek [VEND

par **Tony944** » 22 Décembre 2010, 20:40

C'est sa que c bon

Sa doit donner la :lover:

A toute suite

par **apofice** » 22 Décembre 2010, 21:37

218 ch

fait nous une video s'il te plait ,et ont veux tes ressenties et tous et tous et tous :jumpy:

par **FightStorM** » 22 Décembre 2010, 21:58

La vache !

J'attends ton récit détaillé avec impatience !!!

par **zivier** » 22 Décembre 2010, 23:12

Alors le moment tant attendu est arrivé!
J'ai passé une très bonne aprèm dans les locaux de LDPrestige à Béthune.
Un petit mot sur cette société avant de parler du résultat :lover:

Très bon accueil, très sympa. Toutes les manipulations m'ont été expliqué, j'ai pu assister à la 1ère mesure. Ce sont des pros et les reprogs sont vraiment sur mesure. Je les recommandes vraiment pour ceux qui sont du coin, et même si vous avez envie de faire un peu de route! Leurs tarifs sont parmi les moins chers!

Mesure de la puissance d'origine :
La voiture sort 181 chevaux et 261Nm de couple. Le préparateur me dit on va mesurer une 2nde fois car elle marche fort et comme ça on sera vraiment au top niveau reprog.
La voiture sort 182,5 chevaux et 270Nm de couple. :lover:

Déjà la je suis content!!

Ensuite MRC a retravaillé ma courbe. Le mec m'explique tout.
Là, problème! :eek:

Peugeot a mis à jour le boîtier, impossible d'écrire la nouvelle carto.
Finalement ils ont réussi à contourner la protection et le soft est implanté. Je n'ai pas pu assister à cette partie, mais j'entends titine hurler :lover:

Pareil, la nouvelle courbe a été retravaillé plusieurs fois.

Premier résultat 214 chevaux et 351Nm de couple!!!! :vap:

Le préparateur été prévenu je ne voulais pas trop dépasser les 300Nm pour préserver mon embrayage.
Comme ce sont des pros, il retravaille la courbe, décale le couple max et l'affine pour ne pas abîmer l'embrayage.

Second résultat 218 chevaux et 326Nm de couple! :lover:

Viens le moment de l'essai sur route pour voir le comportement de la voiture et là :eek:

C'est un autre monde. Pourtant le préparateur n'a pas appuyé car sol mouillé mais quel coup de pied au cul!!!! :vap:

Viens le moment de payer la facture puis je repars.
Quelle souplesse! L'envie me prend de titiller la pédale de droite et là :eek:

. Quelle claque! Beaucoup plus brutale qu'une RC stock!
La montée dans les tours est :lover:

et plus de creux! Ça pousse jusqu'au bout et avec violence! J'adore ça!!!!!!!! :lover:

Plus que satisfait du résultat et de la prestation de LDPrestige! :good:

Ils ont fait un excellent travail!

En bonus quelques photos :

par **apofice** » 22 Décembre 2010, 23:18

hhaaaa ça donne envie :vap:

ce mot brutale :cry:

j'aimerais bien une reprog
en tout cas merci pour le retour ,c'est digue le plus de puissance ce fait entre 5500 et 6000 tours ,l'allu :eek:

par **FightStorM** » 22 Décembre 2010, 23:19

et ben tu vends du rêve toi !

Ca doit envoyer effectivement... Vivement une petite vidéo sur route !!!

tu as payé combien ?

218cv... ca commence à causer, de quoi titiller les S2000 !!

par **zivier** » 22 Décembre 2010, 23:23

FightStorM a écrit:et ben tu vends du rêve toi ! Ca doit envoyer effectivement... Vivement une petite vidéo sur route !!!

tu as payé combien ?

218cv... ca commence à causer, de quoi titiller les S2000 !!

Pour la vidéo sur route il faudra attendre car avec un temps pareil je lâche pas le volant!

Et puis je n'ai pas envie de me faire serrer par la police :cyp:

Sinon j'ai payé 590€, garantie 5 ans, remise à l'origine gratuite et remise de la reprog gratuite si MAJ Peugeot...Reprog assurée par MRC Tuning, le plus grand préparateur Européen et prestation excellente de LD Prestige!

par **tutil** » 22 Décembre 2010, 23:34

218cv , effectivement là, çà doit commencer à etre un peu méchant.

Bonne route à son volant :drive:

Il y a certains mecs qui risquent de ne pas comprendre ce qu'ils leur arrivent :lol:

par **Ufosteur** » 22 Décembre 2010, 23:54

Impressionnant !!!

Ça donne vraiment envie, pas craquer, pas craquer, pas craquer, pas craquer :lolpan:

par **tutil** » 22 Décembre 2010, 23:57

Bah pour le coup , je trouve que en peu de temps , il y a quelques membres qui ont franchi le pas :lol:

C'est l'hiver , il y a des virus qui trainent , il ne faut pas choper celui de faire la reprog :lool:

par **the_clubber** » 23 Décembre 2010, 00:00

Pinaize j'étais pas au courant !!!

Humm on va en discuter par MP début 2011 !
J'ai préparé mon achat de cata sport

Donc en suite la reprog pour ma rouge

Je ne connaissait pas ce préparateur mais ça me donne envie

Encore félicitation

par **zivier** » 23 Décembre 2010, 00:02

Merci!!!

Il me reste la vidange Motul et les bougies JCW et j'ai fini ma prépa :lover:

par **the_clubber** » 23 Décembre 2010, 00:07

J'ai regardé, c'est à 1h30 de chez moi :eek:

Es ce que les jantes pistes attendront ? :cyp:

Moi elle ne sera jamais fini ma pepete

par **zivier** » 23 Décembre 2010, 00:08

the_clubber a écrit:J'ai regardé, c'est à 1h30 de chez moi

Es ce que les jantes pistes attendront ?

Moi elle ne sera jamais fini ma pepete

Je sens que tu vas craquer cluclu! :lol:

par **tutil** » 23 Décembre 2010, 00:09

par **the_clubber** » 23 Décembre 2010, 00:11

Je vais de toute façon :lol:

Je récupère des sous début janvier donc j'achète le cata, je le monte et j'économise pour la reprog (pas de sorties boite de nuit :lol:

, moins voir pas de session circuit, la revente de mon DH :cry:

)

Mouhahaha 2011 la 2-7 va tirer sa crampe :cyp:

par **zivier** » 23 Décembre 2010, 00:13

Je vois que dans ta liste tu as aussi teintage des vitres AR, tu pourrais en profiter ils le font aussi :cyp:

Et ils vendent des jantes :lol:

Ils devraient renommer le magasin en "Le paradis de cluclu" :lang:

par **tutil** » 23 Décembre 2010, 00:14

Si tu as dans l'idée de passer au cata sport , c'est clair que c'est THE modif avant de faire la reprog. Meme sans la reprog , le moteur va se libérer.

par **the_clubber** » 23 Décembre 2010, 00:15

Pour le teintage il faut que je l'enlève

Faisant du circuit j'ai besoin de clarté

Les jantes :bah:

si ils font les braids de Peugeot Sport ... je suis prêt

par **zivier** » 23 Décembre 2010, 00:15

Même mon père se laisserait bien tenter sur son 3008 :lover:

par **zivier** » 23 Décembre 2010, 00:16

the_clubber a écrit::lol:

Pour le teintage il faut que je l'enlève
Faisant du circuit j'ai besoin de clarté

Les jantes si ils font les braids de Peugeot Sport ... je suis prêt

Ça je sais pas! :bah:

par **Grizz** » 23 Décembre 2010, 00:53

jolie reprog' :good:

par **20100** » 23 Décembre 2010, 07:42

Bon ben ... Je vais aller voir pour une reprog :cyp:

par **apofice** » 23 Décembre 2010, 10:25

le paradis de cluclu :lool:

bien trouver :ptdf:

par **zivier** » 23 Décembre 2010, 10:36

20100 a écrit:Bon ben ... Je vais aller voir pour une reprog

Viens chez moi :lol:

par **TurboX** » 23 Décembre 2010, 12:32

Pas mal dis donc.
C'est la miltek qui permet de donner autant?

par **zivier** » 23 Décembre 2010, 12:38

TurboX a écrit:Pas mal dis donc.
C'est la miltek qui permet de donner autant?

La milltek et le filtre d'après le mec. Je sortais 7ch et 10Nm de plus que l'origine avant la reprog!
Non en fait c'est le sticker PTS qui fait tout :cyp: