[Jazznet2004] Peugeot 207 RC THP 175 Noir Obsidien

par **jazznet2004** » 22 Mars 2010, 12:48

A oui, si vous avez des avis pour la planque de l'ampli et le passage des cables, je suis preneur...

en premier lieux j'avais penser le caché sous le sièce conducteur, mais si quelqu'un connait un coin bien caché je prend.

par **jazznet2004** » 22 Mars 2010, 15:10

Aller zou entroise 165 -> 130 trouvées soit 9€ le plastique de merdouiller + 7€ pour les cables HP (pour le passage peugeot/iso) :cyp:

non j'ai pas dit vole, puisque j'ai payé siamant avec ma CB...

Sinon j'ai juste fait 5 magasins pour trouver mon bonheure et en plus j'ai faillis flingué la RC au passage... il pleut pas mal et j'ai perdu le museau en ligne droite sur une double voie car il y avait beaucoup de flotte au sol (pas vu car maquer par une auto)... Donc dérive du museau doucement mais inéxorable sur le terre plain central (là des bloc de béton).... C'était vraiment juste juste, heureusement l'angle d'approche était très sérrer donc mon aquaplaning, bien que long, ne ma pas sortie sur le muré.
Mais je me suis quand même arreter pour regarder si j'avais pas touché tellement j'ai vu le muré de prés :cyp:

... et surtout pour me calmé : la pression commençait a venir.

par **bandit** » 22 Mars 2010, 18:00

Ah ouais c'est chaud Ton histoire la.. :eek:

Euh ta quoi Comme pneus :cyp:

Ten que tu a trouver Ton bonheur Pour ton installation c'est le principal.. ^_^

par **jazznet2004** » 22 Mars 2010, 18:34

bandit a écrit:Ah ouais c'est chaud Ton histoire la..

Euh ta quoi Comme pneus

Ten que tu a trouver Ton bonheur Pour ton installation c'est le principal..

Oh vite dit ! j'attend l'écoute de l'install pour me faire une idée sur le trop peu s'il y a... Mais au moins j'ai trouver les pièces... ce qui n'est pas chose aisées a ce que je viens de voir.

Mais pour le petit souci, je suis plus en bridge mais en Dunlop Sport Maxx... mais la dernière fis ou je me suis fait peur c'était avec les potenza du départ... Mais comme la première fois, j'ai les pneus qui sont un peu usé : 70% d'usure sur l'avant. l'arrière est comme neuf...

bref pneu en début de fin vie = danger sous la pluie (et je suis pas au témoin)... mais même neuf, le phénoméne est assés important sur cette voiture... :oops:

je le sais mais cela n'empéche pas de se faire suprendre... preuve en est. :eek:

par **jazznet2004** » 23 Mars 2010, 23:09

Bon l'installation est en cours...
Je me suis attaquer au changement des hp arrière... Que c'est chiant... 2h pour avoir juste enlever le cache et virer les hp de séries rivetés, visser l'entretoise... Et sans faire de teste... Donc j'ai au moins la procédure en tête pour faire le reste

par **jazznet2004** » 26 Mars 2010, 20:50

J'ai craquer pour des hp... Donc des 165ca1 attendent pour l'arriere... J'aimais pas l'idée de bidouiller pour placer les tweeter de
mon kit éclater en 130...
Vu que j'ai pas eu le temps de remonter la partie gauche de la voiture cela prendra moins de temps...
Donc demain je devrai avoir le hp arrières montées

parcontre j'ai toujours pas reçu mon cablage...

par **jazznet2004** » 27 Mars 2010, 14:53

Hp montées

manque les tweeters et filtres pour l'avant

par **jazznet2004** » 13 Avril 2010, 19:54

Bon aller des news de l'instal....

Alors les tweetters ne sont toujours pas monté :cyp:

mais le poste est, quant a lui, monté ^_^

... avec la commande au volant et bip de recule + commande ODB via le cable de raccordement connectique peugeot (ceux du RD4) au poste pioneer.... :lover:

donc c'est supra cool surtout que c'est limite du plug and play

Je suis contant cela donne un bien meilleur son... :lover:

maintenant je laisse un peu d'attente pour voir si le poste tiens bien la durée (ou du moins les premiers jours) et si c'est le cas, je pense prendre les modules BT et ipod commandés par le poste... :cyp:

Surtout qu'il y a plein de place dans le TDB pour les mettre. ^_^

.. avec un peu de motivation j'y mettrai aussi les filtres pour les tweeter :oops:

(pour la connection, cela sera pas dure, je prend le cable dirrectement au tweeter et je fais un aller retour au filtre... les 165 ne seront pas filtré (ou du moins juste par le post)...).
Le plus amusant c'est que j'ai mis moins de temps a mettre le poste que de mettre 1 seul HP :oops:

par **jazznet2004** » 21 Décembre 2010, 21:10

Et voila mon garage change un peu :o

La 207 est toujours dedans (mais est maintenant a la vente (ou du moins très bientot, j'ai 9 mois pour la vendre

) et j'avoue pas avoir trop envie... donc s'il y a des interessés :oops:

voila donc le véhicule qui dormira chaque nuit a coté de ma rc

281cv dans le garage

par **Jéjé** » 21 Décembre 2010, 23:28

Belle bête :lover:

.

par **jazznet2004** » 22 Décembre 2010, 09:42

maintenant c'est la RC avec la quelle je vais me trainé :cyp:

par **Jéjé** » 22 Décembre 2010, 12:52

C'est un plaisir bien différent ^_^

.

par **20100** » 22 Décembre 2010, 13:40

Bien belle moto :lover:

J'ai hâte d'y passer au deux-roues !! (permis en cours)

par **jazznet2004** » 22 Décembre 2010, 14:39

En effet plaisir différent mais bien plus sport dans les sensations

deja que je trouve 175cv en 207 un peu juste pour une voiture

c'est dingue comment on s'habitue vite a la puissance :sol:

bon maintenant le PLQ dure sera le rodage pendant 500km a 95km/h :oops:

par **Miklo** » 22 Décembre 2010, 22:27

jazznet2004 a écrit:En effet plaisir différent mais bien plus sport dans les sensations
deja que je trouve 175cv en 207 un peu juste pour une voiture
c'est dingue comment on s'habitue vite a la puissance

bon maintenant le PLQ dure sera le rodage pendant 500km a 95km/h

Bon courage sous le rodage,on a toujours le poignée qui démange avec sa

par **west_indies** » 22 Décembre 2010, 23:06

jazznet2004 a écrit:bon maintenant le PLQ dure sera le rodage pendant 500km a 95km/h

Elle te le rendra bien après

par **jazznet2004** » 23 Décembre 2010, 09:00

Ce qui m'embete c'est pas le rodage. Je lai fait sans souci sur la rc (il le faut pour avoir une voiture sûre)... Mais la 95km/h c'est pas vite dutout. Et je vais me faire déposer par les camion et les scoobites

ça c'est chiant

mais au moins je pourrai decouvrir ma bête

par **20100** » 23 Décembre 2010, 18:54

ça me rappelle l'époque de la "mob'" (103 RCX pour ma part

), où au rodage je me faisais déposer par ... les cyclistes :cyp:

par **west_indies** » 23 Décembre 2010, 19:22

jazznet2004 a écrit: Et je vais me faire déposer par les camion et les scoobites
ça c'est chiant
mais au moins je pourrai decouvrir ma bête

Les cametards frauduleux :oui:

par **jazznet2004** » 24 Décembre 2010, 11:42

20100 a écrit:ça me rappelle l'époque de la "mob'" (103 RCX pour ma part ), où au rodage je me faisais déposer par ... les cyclistes

pareille mais j'avais un ciao... Ro la grosse honte de ce faire double par les vélo

par **jazznet2004** » 24 Décembre 2010, 11:43

west_indies a écrit:
Les cametards frauduleux

pas tout compris

par **bandit** » 24 Décembre 2010, 16:10

jazznet2004 a écrit:

pas tout compris

parce que les camion sont limiter a 90 km/h..

Tu a du faire une annonce pour ta RC..

je vais chercher ca, je compte me reprendre une Rc en début d'année et on sait jamais que la tienne soit a un bon prix..

Tu peux changer ta signature maintenant..

par **west_indies** » 24 Décembre 2010, 17:41

C'est bien ça

par **jazznet2004** » 24 Décembre 2010, 19:41

Tu parles

un camion cela avoine bien et les limiteurs sont rarement en place :/. Sans compter les boxer et autres utilitaire

sinon non j'ai pas encore mis d'annonce. J'arrive pas

pour le prix ne rêves pas d'un prix brader.

La voiture est supra mega entretenu et toujours sous garantie jusqu'à 08-2012

elle est comme neuve et je suis pas presser pour la vendre.

Donc elle sera au prix du marcher. Ni plus ni moins

je pense que c'est correcte pour une voiture dans cet etat et qui est stock sans avoir connue le circuits.
Si tu veux des infos y a le mp

sinon mes meilleurs vœux a vous tous

par **west_indies** » 24 Décembre 2010, 20:00

jazznet2004 a écrit:
sinon non j'ai pas encore mis d'annonce. J'arrive pas

Garde la

par **jazznet2004** » 24 Décembre 2010, 23:23

Peu pas agrandissement de famille oblige

par **20100** » 25 Décembre 2010, 10:23

jazznet2004 a écrit:Peu pas agrandissement de famille oblige

Bah tu peux mettre deux sièges bébés derrière, pas sur la moto :cyp:

par **jazznet2004** » 25 Décembre 2010, 14:26

20100 a écrit:Bah tu peux mettre deux sièges bébés derrière, pas sur la moto

c'est pas faux.

mais dans la rc ils ont plus de dos même avec les sièges enfants :p

m'enfin a priori on prendrais une 325i comme grosse voiture (surtout 4portes et gros coffre)
et la 120d de ma femme pour moi quand je peut pas (veux pas

) prendre la moto.

par **west_indies** » 30 Décembre 2010, 14:05

Ah tu récupère la 120d. Veinard !!!

Plus sérieusement, vends ta RC. C'est mieux pour le confort de tes enfants sans parler de la sonorité ou encore des mals de dos pour récupérer les enfants.

Quelle génération de 325i ? e90 ? e36 ?

par **jazznet2004** » 30 Décembre 2010, 16:02

west_indies a écrit:Ah tu récupère la 120d. Veinard !!!

Plus sérieusement, vends ta RC. C'est mieux pour le confort de tes enfants sans parler de la sonorité ou encore des mals de dos pour récupérer les enfants.

Quelle génération de 325i ? e90 ? e36 ?

L'actuelle en 4 porte, donc cela doit être la e90 (le coupé c'est l'e92 je crois). Mais surement neuve, car il y en a peu en occase ^o)

.
Donc une belle 325i Série sport (sport sans que cela soit trop ferme, je dirai même moins ferme que la 120d).
La 120D est franchement une de nos meilleurs voitures, très peu de probleme avec et toujours résolue sans mettre le sous chez Bm (même hors garantie).

Sinon photo de mon gentil vendeur (là aussi rien avoir avec peugeot aprés vente ou triumph marseille)

Me manque les accéssoires qui seront monté mardi, et je la récupére samedi :lover:

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