[Fred207] Peugeot 207 GTi THP 175 Rouge Aden

par **fred207** » 20 Juillet 2008, 14:28

Bonjour à tous.

Voila je viens de changer ma 207 orange salamanque sport pack 90 cv par une gti.

Modif prevue
- jantes
- pose du boitier de connection aux ( avec bluetooth?)
- rabaissement
- filtre à air
- desiglage et pose d'une prise d'air à la place du sigle avant
- pose du filme carbone sur quelques pièces
- remplacement des coques de retro alu par des carbone
- ouverture de prise d'air dans le parchoc avant au niveau des disques de freins
- pose d'un manometre pour la pression du turbo et d'un comptetour avec la diode.

Voila y a ptetre d'autre truc mais ca fait déjà pas mal à faire

par **TicTac59** » 20 Juillet 2008, 14:30

Félicitations fred !!!!

Beau programme de modif !!! :lover:

Vivement les :photo:

!!!

par **TicTac59** » 20 Juillet 2008, 14:31

Au fait tu as déjà choisi le modèle de jante que tu vas mettre ??

par **YoyoRc93** » 20 Juillet 2008, 17:39

Félicitation pour ta GTI

mais tes pas dans la bonne section

par **Calimero** » 20 Juillet 2008, 23:58

Sujet déplacé. Bienvenue à toi :coucou:

par **west_indies** » 21 Juillet 2008, 11:49

Bonjour a toi et Bienvenue !

Félicitation pour ta RC !

Pas fan du desiglage du sigle avant mais bon impatient de voir la modif

par **fred207** » 22 Juillet 2008, 19:08

Salut salut pour les jantes j'hesite entre des blanches (oz) ou des noirs avec un leger déport qui serait pein couleur carrosserie. Pour le desigagle en fait ce que je voudrais faire c'est transformé cette fausse prise d'air en une vrai et si possible garder le sigle, ca ma fait bizare de voir les photos de 207 qui n'avait plus le lion.

par **TicTac59** » 22 Juillet 2008, 19:12

par **fred207** » 22 Juillet 2008, 19:31

Par rapport au retro si quelqun sais ou trouver des coques carbone ou au moins comment on les démonte, j'ai vu que la solution était généralement envoyé en message privé.
Ah pis sur la liste j'ai oublié le teflonage et la pose d un accoudoir central et surement d'autre truc,

par **mitch** » 22 Juillet 2008, 21:01

vivement les :photo:

par **riddick19** » 22 Juillet 2008, 21:56

oui vivement les tofs

par **lemanseb** » 22 Juillet 2008, 22:32

Message copié par mes soins de ce topic

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... c&start=30

Parker31 a écrit:Salut à tous
Si on est dans la tendance carbone voici pour les fans.

Merci de vous avis. J'ai trouver ça sur la section tuning peugeot du Site
French-Power.com
Cordialement
Parker31

Merci Parker

par **west_indies** » 23 Juillet 2008, 12:02

Pour une RC Rouge, je te conseilles des OZ blanches. C'est magnifique. Après tout dépend de l'effet que tu souhaites procurer. Les blanches font éclaircir et la mettre en valeur néanmoins, les noirs vont lui donner un effet dark et seront beaucoup moins salissantes.

ça va être compliqué de garder le sigle tout en offrant une prise d'air...

Pour l'accoudoir central, Peugeot en vend un

par **bodylove** » 23 Juillet 2008, 12:20

bienvenu ici missiou

un accoudoir pour la RC?? ca passe avec les bacquets??

sinon je dirait jantes blanche ca fait moin drift que les noir

pour le rabaissement ca sera sans doute plus beau mais moin efficace que celle d'origine

par **west_indies** » 23 Juillet 2008, 12:42

L'accoudoir n'est pas fixé au siège

par **bodylove** » 23 Juillet 2008, 12:54

dans le prolongement de la console centrale...?

par **west_indies** » 23 Juillet 2008, 13:18

voila

en dessous du frein à main

par **lemanseb** » 23 Juillet 2008, 13:20

Oui West est un pro dans le demontage de l'accoudoir central :siffle:

par **west_indies** » 23 Juillet 2008, 13:26

Surtout lorsqu'il est monté à base de colle

par **lemanseb** » 23 Juillet 2008, 13:27

par **lemanseb** » 23 Juillet 2008, 13:37

L'accoudoir a ete modifié il a ete renforcé.

je prendrais des photos et donnerais la cote de la largeur.
Mais il bouge toujours autant d'ou cette impression de fragilité. :oops:

par **fred207** » 23 Juillet 2008, 18:58

je sais que peugeot vend un accoudoir mais j'en ai trouver deux un en cuir et carbone qui irait bien avec l 'interieur d'origine et un autre blanc accompagné par le levier de vitesse complet (soufflet et pommeau) et la poignée de frein a main, assez different pour passer dans le reste de lhabitacle.

Ben west je suis interesse par la façon de faire ca m'aiderait dans mon choix, genre pour les piéces d'adaptation.

Pour les jantes je suis assez d'accord mais moi je cherche pas à faire une voiture que tu le monde voit passer, je voudrais faire des modif ou l'on se dise "tient elle est bizare cette 207, mais qu'est qui change"

par **lemanseb** » 23 Juillet 2008, 19:02

nous on en a pas en cuir des accoudoirs :oops:

en france

par **YoyoRc93** » 23 Juillet 2008, 19:52

lemanseb a écrit::bah: nous on en a pas en cuir des accoudoirs en france

par **fred207** » 23 Juillet 2008, 20:19

Ben en faite moi je suis pas suisse mais français expatrier. Les accoudoir que j'ai reperé ne sont pas des peugeot si c'est ca que tu voulais dire.
Je poste une photo quand j'allume l autre pc.

par **lemanseb** » 23 Juillet 2008, 20:20

merci

par **fred207** » 23 Juillet 2008, 20:22

Eh yoyor la reprog a 210 cv tu sent vraiment la différence? Parceque j'ai lu quelque part que la 207 rc était annoncé à 175 cv mais quelle en faisait 190 en vrai.

par **YoyoRc93** » 23 Juillet 2008, 20:28

190 ch sa ses faut les journaux espagnol on abuser ,la miene au banc sortais d'origine 176.9 ch,Oui la reprog se sent on dirais un petit avion super nerveu

par **fred207** » 23 Juillet 2008, 20:39

voila alumage express et expres

Au cas ou vous pouvez voir pourquoi j'hesite. On monte ca comment?

Celle la je suis fan

par **lemanseb** » 23 Juillet 2008, 20:53

pas fan de l'accoudoir

par contre la 207 :lover:

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