[RENAULT11turbo] Peugeot 207 RC Obsidian Black (Vendue)

par **RENAULT11turbo** » 11 Décembre 2010, 11:17

Salut à tous !!!

Je suis nouveau sur le forum, je m'appelle Éric j'ai 24 ans et j'habite sur Nice et j'ai pu faire l'acquisition d'une belle 207 RC noir obsidien de pré-série de novembre 2006, quasi toutes options sauf GPS et j'en suis très content (pour le moment lol)

Précédemment j'ai eu 2x RENAULT 11 turbo (1988/1987)

La 1ère:

La 2ème:

1 Fiat Palio Weekend (2000) :cyp:

(elle me servait a aller au boulot c'est tout je'l'jure

)

et 1 Clio 3 RS 197 (2006)

J'ai fait l'échange de mon ancienne Clio RS contre cette 207 et elle me convient mieux pour les trajets de tous les jours, et mieux adaptée aux petites routes nicoises puis ayant déjà gouté au turbo de mes anciennes 11 turbo, je suis content d'avoir a nouveau un souffle

Et donc, voici la petite 207:

Elle est du 22/11/2006, aujourd'hui 4ème main.

Petit descriptif des options/infos de la 207, alors:

- Toit en verre panoramique
- Radar de recul
- Alarme de série et super-condamnation et anti-soulèvement ?
- Rétroviseur éléctrochrome
- Chargeur CD en façade
- Autoradio CD MP3
- Feux directionnels
- Boite à gant réfrigéré
- Contrôle de pression des pneus
j'en oublie peut-être encore, puis les options de série de la 207 RC de base...

Me manque: le JBL, le parfumeur d'ambiance, le GPS, sièges chauffant électrique si ça existe sur RC ? Je crois que c'est tout...

Entretien:

Les révisions chez Peugeot ont l'air a jour, puis j'ai des factures de certaines choses diverses comme, l'embrayage qui a été changé a 48000, la chaîne de distribution aussi.

J'ai contrôlé la dump valve, elle est nickelle, le niveau d'huile qui a l'air de baisser relativement vite presque 1,5l en 1200kms mais il en manquait déjà quand je l'ai eue puis par la suite c'est juste des appoints de même pas quelques cl... Je verrai bien par la suite.

J'ai aussi regardé un peu vite fait le moteur/durites, j'ai vu que les durites de sural sont grasses mais si j'avais une fuite j'aurais peut être une alerte au tdb ? Pas de bruits suspects, la voiture marche bien, pas de comportement bizarre... Autrement j'ai remis bien comme il faut tous les caches de batterie et d'arrivée d'air puis changé le filtre a air.

Elle a déjà eu droit à son passage au polish + lustrant G27 carats

J'ai refait le pédalier qui avait des rayures un peu profondes, donc j'ai poncé poncé et le résultat est comme neuf maintenant

Voilà ! Je regrette ma 11 turbo grise et la Clio RS :cry:

qui sont de très bonnes autos à sensation, mais bon, j'peux pas tout avoir, le principal c'est que j'ai pu les avoir et les conduire :lover:

!

Content de vous rejoindre en tout cas

par **anthony207** » 11 Décembre 2010, 11:29

a toi et a ta 207 rc . sympa ta clio rs et les 2 r11 turbo .

par **RENAULT11turbo** » 11 Décembre 2010, 11:40

Merci !

par **Grizz** » 11 Décembre 2010, 12:01

la Paliooooooo !!!

:lol:

Sympa ta présentation de tes "ex" !!
Tu auras conduit les 2 petites autos sportives françaises actuelles que sont la Clio RS et la 207 RC :good:

à toi et ta RC noire qui semble très très propre, belle acquisition

par **zivier** » 11 Décembre 2010, 12:37

à toi et ta belle RC!

Bonne route

par **RENAULT11turbo** » 11 Décembre 2010, 14:21

Merci ! La j'ai effectué un peu plus de 1200kms avec et j'en suis très satisfait, manque juste un peu plus de bruit, c'est trop discret comparé à la clio

A l'occaz j'aimerai bien y coller des stickers rcup petit format sur les cotés et derrière pour qu'on puisse la différencier d'une 207 "normale"...

par **the_clubber** » 11 Décembre 2010, 14:32

Très sympa tout ça

Belle petite collection

Bonne route avec ta RC !

http://www.peugeotsport-store.com/categ ... ategory=15 pour des stickers

par **20100** » 11 Décembre 2010, 16:28

Belle voiture, l'état a l'air nickel !! :lover:

Tiens c'est marrant, j'hésitais entre prendre une Clio 3 RS et une 207 RC, j'ai préféré le lion

Et fabuleuses tes R11 :lover:

La grise c'est une Zender ??

par **RENAULT11turbo** » 11 Décembre 2010, 19:20

Merci ! Et merci pour l'adresse des stickers mais ceux que je recherche c'est juste le dessin rcup en petit modèle qui se collent sur les cotés

Oui la mienne est quasi neuve hormis quelques petites rayures a peine visible et petits éclats sur le devant mais bon dur dur de trouver une belle auto de 4 ans sans rien ! Elle n'a pas de bugnes pas de jantes rayées cest deja ca et l'intérieur quasi sans aucune remarque sauf quelques plastiques rayés (vide poche de portière cendrier...) puis les glaces de compteur micro rayés donc rien de bien méchant surtout que je suis maintenant la 4 eme main... Attention la Clio est une très bonne auto le 2.0l est bien réactif surtout au dessus de 5000 mais pour la maintenir dans la plage 5000 - 7500 surtout sur des routes sinueuses faut jouer de la boite et lui mettre la mort... Donc après ça dépend ce que l'on recherche mais pour moi étant donné que c'est la voiture de tous les jours a force elle m'aurait couté cher en entretien, tandis que la 207 a du couple et de quoi doubler facile puis de quoi pousser plus haut qu'un diesel une fois de temps en temps

la Clio est mieux sur grandes routes ou circuit a mon goût...

Non la r11 turbo grise était une phase 2 avec juste l'aileron zender

par **20100** » 11 Décembre 2010, 19:26

Oui, voilà exactement pourquoi je n'ai pas accroché avec la RS3, le fait de devoir "cravacher" dedans pour en tirer quelque chose (avec la conso qui va avec j'imagine)

par **RENAULT11turbo** » 11 Décembre 2010, 19:56

coté conso avec la Clio j'étais entre 10,5l et 11,5l et en mode papy fossile 8,7l mais bon une voiture de sport c'est fait pour s'amuser une fois de temps en temps si on recherche plus la conso autant prendre un diesel

coté 207 je suis entre 9l et 11l et pourtant je roule pas comme un sauvage ! Faut dire que je me tape un peu de ville aussi :/

Si je devais revenir au choix des 2 concurrentes la 207 serait celle que j'aurai choisi des le départ et pourtant je suis fana Renault mais j'ai été curieux de voir ce que valait cette Peugeot puis pour en finir j'en suis pas mécontent

Autrement dans la concurrence j'aurai bien aimé avoir aussi la corsa opc d'opel mais ce sera peut être pour plus tard...

par **Rachidovic** » 11 Décembre 2010, 20:50

Feicitation Tres belle auto j'avais la même avant mon accident mais pour revenir a ce e tu dit pour la OPC elle est peut être bien placé pour les perfs mais tu perdra surement tenue de route et en confort donc pour les routes sinueuse la 207 est mieux.

par **RENAULT11turbo** » 11 Décembre 2010, 20:58

Merci pour ton avis, c'est vrai que beaucoup de personnes me le disent ! Déjà moi je remarque la différence entre la Clio et la 207 suivant les routes l'une se comporte mieux que l'autre...

par **20100** » 11 Décembre 2010, 21:54

Franchement dit, je me demande où ils sont les 192ch dans la Corsa OPC :eek:

Car figures-toi que j'avais aussi lorgné dessus :oops:

par **Rachidovic** » 11 Décembre 2010, 23:32

20100 a écrit:Franchement dit, je me demande où ils sont les 192ch dans la Corsa OPC
Car figures-toi que j'avais aussi lorgné dessus

Je suis

de la 207 mais la corsa OPC est devant un ami en a une et il était devant par contre il sent souvent la limite du chassis. et elle est bien dur avec les 18 par contre elle a de la gueule je trouve

par **Ufosteur** » 11 Décembre 2010, 23:41

20100 a écrit:Franchement dit, je me demande où ils sont les 192ch dans la Corsa OPC
Car figures-toi que j'avais aussi lorgné dessus

Pour avoir testé la Corsa OPC, les perfs sont à peu de chose près équivalente avec la RC, mais au niveau sensation c'est honnêtement en l'avantage de l'OPC avec un vrai coup de pied au cul, niveau châssis, la 207 est largement devant

.

Sinon, magnifique cette RC, on dirait quelle est neuve

par **Grizz** » 11 Décembre 2010, 23:41

quand je vois tourner des Clio RS et 207 RC sur circuit, les châssis sont excellents, la Corsa OPC doit être derrière à mon avis... et j'en vois jamais tourner au Mans, pourquoi ??! :grin:

par **20100** » 11 Décembre 2010, 23:47

Ufosteur a écrit:
Pour avoir testé la Corsa OPC, les perfs sont à peu de chose près équivalente avec la RC, mais au niveau sensation c'est honnêtement en l'avantage de l'OPC avec un vrai coup de pied au cul, niveau châssis, la 207 est largement devant .

Sinon, magnifique cette RC, on dirait quelle est neuve

Oui voilà c'est ce que je disais, où sont les presque 20ch de différence niveau perfs ? ^o)

par **RENAULT11turbo** » 12 Décembre 2010, 12:45

Oui donc en faite juste la tenue de route à revoir, mais ca j'crois que c'est du opel

Bref pour l'instant je pense garder un moment la 207 de jour en jour elle me plait de plus en plus, tandis que les autres l'habitude faisait que je m'ennuyait à force :/

J'voudrais bien avoir les même autocollants que la version "lemans" en faite et non rcup

c'est en voyant celle de "Ufosteur" qui m'a fait tilt :lol:

par **christophe 84** » 12 Décembre 2010, 16:34

Félicitations, elle a l'air vraiment nickel cette RC

par **RENAULT11turbo** » 12 Décembre 2010, 17:50

Merci ! Oui elle est nickelle quasiment neuve

puis j'ai l'impression que les sièges et volant sont de bien meilleure qualité et se conservent mieux que la Clio RS !!! C'est pour ça aussi qu'elle est comme ça espérons qu'elle se conservera ainsi

par **RENAULT11turbo** » 13 Décembre 2010, 21:40

Hello tout le monde ! Alors aujourd'hui la 207 a connu une petite cure de jouvence côté carrosserie

J'ai été m'acheter un flacon de G27 Titanium+ Black intense ! Pour ceux qui hésitent à l'acheter, je le conseille vivement, en tout cas j'ai remarqué une différence comparé au lusstreur G27 Carats longue durée, le noir est plus profond, donne un effet mirroir, corrige légèrement les imperfections (éclats, rayures, micro rayures...), je l'ai fait à l'aide d'une lustreuse de type carrossier acheté chez norauto. Regardez le résultat, elle est comme neuve !!! Je suis trop content !!!

PS: je viens de changer les liens, les photos sont maintenant en HD

par **20100** » 13 Décembre 2010, 22:16

Sublime

Tu viens me faire la mienne ?

par **zivier** » 13 Décembre 2010, 22:21

20100 a écrit:Sublime
Tu viens me faire la mienne ?

Bien tenté!

par **Grizz** » 13 Décembre 2010, 22:43

rutilante

par **RENAULT11turbo** » 13 Décembre 2010, 22:59

Pourquoi pas, ca se fait rapidement avec la polisseuse

, à la main, ca ne donnera pas un tel résultat puis c'est vraiment fatigant :'( ! En 1h30 maxi j'ai tout fait, tandis qu'a la main faudra rajouter une bonne heure, frotter frotter c'est pas mon truc :lol:

Merci !

par **20100** » 13 Décembre 2010, 22:59

Vrai que le résultat est :lover:

Mais je ne suis pas équipé :cry:

par **RENAULT11turbo** » 13 Décembre 2010, 23:12

oui, ca serait trop beau qu'elle reste propre tout le temps comme ca ! Mais bon, je n'ai pas de garage, juste une place privative, c'est déjà ca, au moins on ne me l'abimera pas

Le G27 que ce soit black intense ou carats est entre 37 et 45 € puis une polisseuse entre 25 et 35 € pour quelque chose de simple pas cher, ce n'est pas un mauvais investissement, la polisseuse tu peux la garder ca sert toujours, puis le G27 ca peut s'utiliser au moins 6/7 fois minimum suivant le dosage

par **Grizz** » 13 Décembre 2010, 23:46

Hey les RC blancs ^^ !
Si vous voulez voir un nettoyage de fou sur une banquise allez voir le topic de Flosti sur le forum cosmétique-auto >>> http://www.cosmetique-auto.com/viewtopi ... 98#p185798 :lover:

là son topic sur féline >>> http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... c&start=60
quand vous voyez tout les produits qu'il commande :vap:

Flosti si tu nous lis :coucou:

par **20100** » 13 Décembre 2010, 23:50

Grizz a écrit:Hey les RC blancs ^^ !
Si vous voulez voir un nettoyage de fou sur une banquise allez voir le topic de Flosti sur le forum cosmétique-auto >>> http://www.cosmetique-auto.com/viewtopi ... 98#p185798

là son topic sur féline >>> http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... c&start=60
quand vous voyez tout les produits qu'il commande
Flosti si tu nous lis

C'est vrai qu'il y a vraiment des Dieux du nettoyage :eek:

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