[Nonorothen] Peugeot 207 CC Roland Garros VTi 120 Noir Obsid

par **lemanseb** » 11 Janvier 2009, 17:05

VoXa62 a écrit:
Hé nooooooooooooooooon c'est pas moi !

et les spam c'est pas toi non plus :cyp:

par **VoXa62** » 11 Janvier 2009, 17:07

Moi un spammer ! :mdr:

J'ai aucune notion d'informatique !

1+1=0
Vive l'héxadécimal
:cyp:

par **brhibiscus** » 28 Février 2009, 22:51

bonsoir nonorothen :coucou:

Aura-t on le plaisir de te voir avec ta :lover:

RG à la rencontre dans l 'Oise le samedi 4 avril ? si tu es intérressé regarde dans " les rencontres félines".

par **nonorothen** » 23 Mars 2009, 00:23

brhibiscus a écrit:bonsoir nonorothen
Aura-t on le plaisir de te voir avec ta RG à la rencontre dans l 'Oise le samedi 4 avril ? si tu es intérressé regarde dans " les rencontres félines".

bonsoir brhibiscus,j'aurai, bien voulu venir a cette rencontre,mais j'ai un anniversaire de prevue,et j'ai demmenagé,j'habite sur orleans maintenant ca fait un peu loin pour venir... a part ca j'espere que la cc roule bien et qu'il n'y a pas de problemes,moi la mienne roule tres bien je lui ai trouver un box où j'habite je voulais pas qu'elle dorme dehors

c'est gentil de m'avoir proposé pitete un week end on se retrouvera pour un rassemblement,les beau jours arrivent on ne sais jamais;) a bientot :coucou:

par **brhibiscus** » 23 Mars 2009, 20:32

pour ce qui est de la rencontre ce sera pour une prochaine peut-être du coté d'Orléans

Quant à ma Lady, nous l'avons déposée à Lagny la semaine dernière car depuis qu'on l' avait achetée elle " tirait" un peu à droite et je n'avais pas pris le temps de m'en occuper. je craignais qu'à force l'usure du pneu droit se fasse plus vite que du coté gauche.

de plus nous avons dit que cet hiver le ralenti ne tournait pas correctement à froid et du coup ils nous ont reprogrammé l'allumage et ..... elle marche du feu de dieu !!!

elle part toute seule !!! plus de "trous" à l'accélération, beaucoup plus linéaire encore plus de bonheur :lover:

par **nonorothen** » 21 Avril 2009, 20:59

nonorothen a écrit:voila la ptite nouveauté sur ma titine

par **sorada207** » 21 Avril 2009, 21:27

c'est quoi la modif? :unsure:

par **yoann 8-1** » 21 Avril 2009, 23:30

jolie cette roland garros
tu as fait d'autre photos ?

par **nonorothen** » 24 Avril 2009, 20:54

yoann 8-1 a écrit::bien: jolie cette roland garros
tu as fait d'autre photos ?

merci oui j'ai fait d'autre photos mais je l'ai po mise sur le forum

par **nonorothen** » 18 Septembre 2009, 00:16

14000km et voila encore un pb pour mon cc,perte de puissance et calage au feu a froid,verdic apres une journée chez peugeot,remplacement des bougies et bobine d'allumage,heureusement c'est garantie donc gratuit lol

par **VoXa62** » 18 Septembre 2009, 11:42

Sa devrais être vite résolu, la calage à froid est connu sur les VTi.

par **nonorothen** » 19 Septembre 2009, 01:07

VoXa62 a écrit:Sa devrais être vite résolu, la calage à froid est connu sur les VTi.

pas tres fiable ces moteur bmw ke des pb

par **matlaclass28** » 19 Septembre 2009, 02:38

joli caisse bravo a part l'aileron ariiere bonne continuation reste dans le sobre

par **nonorothen** » 20 Septembre 2009, 13:21

matlaclass28 a écrit:joli caisse bravo a part l'aileron ariiere bonne continuation reste dans le sobre

merci,finit les modifs elle reste comme ca,elle est trop belle comme elle est :lover:

par **west_indies** » 22 Septembre 2009, 13:44

nonorothen a écrit:
pas tres fiable ces moteur bmw ke des pb

des solutions existent. C'est comme tout nouveau produit, il y a quelques bugs et les correctifs qui apparaissent après pour corriger les problèmes passés à la trappe.

Perso, plus aucun problème sur ma VTi.
Ci ce n'est qu'il me faut plus de chevaux :lool:

par **nonorothen** » 22 Septembre 2009, 23:30

west_indies a écrit:
des solutions existent. C'est comme tout nouveau produit, il y a quelques bugs et les correctifs qui apparaissent après pour corriger les problèmes passés à la trappe.

Perso, plus aucun problème sur ma VTi.
Ci ce n'est qu'il me faut plus de chevaux

je suis d'accord avec toi mais j'ai bossé 4ans chez peugeot et je peux te dire que ces moteurs ont enormement de pb,le hdi est plus fiable,mais bon c'est reparer elle roule bien et je la kiff :lover:

par **west_indies** » 23 Septembre 2009, 14:00

Les moteurs VTi sont les moteurs ayant eu le moins de retour contrairement aux EP6DT. Pur l'instant, le moteur ayant eu le moins de retour est le plus jeune à savoir le 1.4 VTi 95. C'est un succès.

Concernant les moteurs HDi, étant donné que ce sont les plus vendus, il y a forcément plus de casses et de problèmes. Les moteurs Hdi sont en général robustes sauf les organes périphériques (embrayage, volant moteur, turbo). on en finira jamais d'en parler

par **Filou93** » 08 Octobre 2009, 11:10

Très sympa ta CC , surtout la teinte des vitres.

Original et osé celui du parebrise, je trouve ca super sympa mais j'aurai quand meme une petite appréhension, je voudrais pas etre emmerdé toutes les 5 minutes, et pis si un jour il y a revente je voudrais pas que ca pose probleme aussi.

Ton retour sur ce parebrise depuis que tu l'as fait teinter ? Des problèmes ?

Tu pourrais mettre des photos en cab avec les vitres baissées histoire de voire le rendu ?

Merci

par **YanN2n** » 08 Octobre 2009, 11:40

west_indies a écrit:Ci ce n'est qu'il me faut plus de chevaux

A quand un VTi 150Ch !!!???? :lol:

par **nonorothen** » 08 Octobre 2009, 22:53

Filou93 a écrit:Très sympa ta CC , surtout la teinte des vitres.

Original et osé celui du parebrise, je trouve ca super sympa mais j'aurai quand meme une petite appréhension, je voudrais pas etre emmerdé toutes les 5 minutes, et pis si un jour il y a revente je voudrais pas que ca pose probleme aussi.

Ton retour sur ce parebrise depuis que tu l'as fait teinter ? Des problèmes ?

Tu pourrais mettre des photos en cab avec les vitres baissées histoire de voire le rendu ?

Merci

non aucun probleme,ni de jour ni de nuit,je met une tite photo j'espere ke ca te conviendra?

par **Filou93** » 08 Octobre 2009, 23:56

Ca rend vraiment bien mais je pense pas que je le ferai, trop peur d'avoir des problemes par la suite ..........

par **nonorothen** » 09 Octobre 2009, 01:34

c'est le risque,mais po sure nonplus que tu trouve quelqu'un pour le faire,les professionnel ne veulent pas le faire

par **Filou93** » 09 Octobre 2009, 18:22

Coincidence ou pas ????

Aujourd'hui dans mes rétros j'ai vu une mégane cc dontle parebrise était teinté, mais lui il blaguait pas : c'était au moins du carbon "normal", j'ai rien vu à l'intérieur !!!!!!!!

Pourtant il était juste derrière moi mais impossible de savoir qui était àà l'intérieur. Meme sa vignette d'assurance je la voyais à peine !!!!

Un malade :eek:

Par contre c'est vrai que ca rend bien, y'a pas à dire. Mais j'imagine même pas les risques d'emmerde, surtout dans mon beau (

) département ou il n'y a presque pas de Flics !!!!!!!!!!

par **nonorothen** » 09 Octobre 2009, 23:57

tkt le 93 je connais un peu,j'suis du 77 pas tres loin,et le risque c'est qu'il te prenne ta carte grise et tu dois te presenter sous 1semaine avec ton pare brise nickel,j'ai un pote qu'il l'avait fait mais il avait mit du moyen un peu comme la megane sauf que lui au bout d'une semaine il c'est fais choppé :oops:

par **Filou93** » 09 Octobre 2009, 23:59

Bas ouais et il a fait comment pour retirer le film ?

Il s'est auto-péter son parebrise et a fait jouer son assurance ?

La misère quand meme .........

par **nonorothen** » 10 Octobre 2009, 01:25

ba nooon il a juste enlevé le film:)

par **Filou93** » 10 Octobre 2009, 21:53

J'suis pas un pro mais je pensais que le film était fondu sur la vitre, si c'est le cas comment faire pour le retirer ?

Enfin on s'éloigne du sujet .......

Donc pour en finir, c'est beau mais c'est chooooooooooooo

par **nonorothen** » 11 Octobre 2009, 23:15

c'est juste un film collé sur les vitres,on le thermoforme avec un decapeur thermique a 600degres pour lui faire prnedre la forme et apres ca s'colle,et donc pour le retirer y a pu qu'a tirer dessus il restera un peu de colle mais ca s'enleve bien

par **Filou93** » 13 Octobre 2009, 09:58

Ha bon je pensais que c'était définitif, une fois collé il était comme incrusté dans la vitre

Dans un sens tant pieux comme ca pour le retirer au cas ou .....

par **chris77** » 07 Décembre 2009, 17:25

Une question à propos des sièges en cuir bi-ton sur cc rg.
il me semble que l'assise en cuir se déforme assez rapidement.
Est-il possible d'avoir des photos de sièges de ceux qui possèdent une RG ?
Merci
Juste pour comparer (de 6 mois à 1 an )

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