[Neunologue] Peugeot 207 SW Premium HDi 110 FAP Gris Cendré

par **Neunologue** » 23 Octobre 2008, 11:47

Bonjour à tous, alors voilà je vais rejoindre la communauté des 207istes lundi prochain

. En effet ce sera mon futur véhicule de fonction qui viendra en remplacement de mon actuelle 307 break 1.6HDI 110 non FAP.

Je ne connais pas encore la motorisation (à part que c'est un diesel) ni le niveau de finition, mais j'ai quand même un peu peur de perdre en habilité, confort (et peut ête en perfs si ils ont pris un 90 :cry:

). Ce qui me manquera le plus se sera le régulateur/limiteur :cry:

Mais craintes sont elles fondées?
y a t-il pas de précautions particulières à prendre avec une voiure neuve? rodage etc?

par **mvl59** » 23 Octobre 2008, 18:51

Bonjour,
je suis passé du 110 cv HDI (406) au 90 cv (207 sw).
Il y a un peu moins de souplesse mais c'est bien suffisant pour la voiture.
Je ne l'ai que depuis une semaine et ce sont donc des premières impressions.
On m'a dit en concession qu'il n'y avait pas de rodage. Je ne pousse pas trop le compte-tours pour le moment malgré tout.
Tiens nous au courant

par **BNWA** » 23 Octobre 2008, 19:13

Trés bon choix la 207 sw.
Tu vas peut etre perdre en volume mais tu vas gagner en dynamisme et esthétiquement :lover:

Coté motorisation je peux pas trop te dire, mais le 90 à bonne presse.
Felicitations :coucou:

par **Spirou93** » 24 Octobre 2008, 13:12

Bonjour

J'ai une SW outdoor depuis le 18 Septembre 1,4VTI 16v 95 cv j avoue que j en suis tres satisfait je te souhaite le meme plaisir

par **koperior** » 24 Octobre 2008, 14:40

Félicitation !
Sans trop m'avancer, il me semble que tu t'es trompé de topic.
Il fallait le mettre dans la cathégorie "Commandes et réceptions ..."

Alors vivement lundi !!

par **Jéjé** » 24 Octobre 2008, 16:16

Vivement lundi :dance:

.
Pour le rôdage, ne tape pas dans un moteur froid et ne monte pas trop haut dans les tours

.

par **Club** » 24 Octobre 2008, 16:24

Pourquoi n'est-ce pas une 308 ? économie quand tu nous tiens ? :unsure:

Tu verras peut-être une différence mais bon, je connais pas le rapport poids/puissance entre la 207 et la 307 donc il faudrait le comparer pour se faire une idée ^o)

Pourquoi n'y aurait-il plus le régulateur ? Si il y a bien un équipement généralement qu'un véhicule fonction dispose, c'est bien de celui là :bah:

même si il sert jamais :cyp:

Jéjé a écrit:Vivement lundi .
Pour le rôdage, ne tape pas dans un moteur froid et ne monte pas trop haut dans les tours .

pardon...

par **Jéjé** » 24 Octobre 2008, 16:30

Pour les HDi 70 sur C3, surtout celui de Club, c'est différent :lol:

.

par **Club** » 24 Octobre 2008, 16:34

Jéjé a écrit:Pour les HDi 70 sur C3, surtout celui de Club, c'est différent .

C'est indiqué dans le carnet de bord en plus :unsure:

Rodage :

essayez de suivre une 206 110ch
3500 trs/min
Vitesse de pointe et d'accélération même sur un court trajet (de toute façon, il y a pas de jauge pour vérifier la bonne température moteur)

:lool:

par **Jéjé** » 24 Octobre 2008, 16:44

par **Didier25** » 25 Octobre 2008, 01:03

Vivement lundi pour la réception de ta SW Neunologue :ok:

par **Cliniccars** » 25 Octobre 2008, 01:57

Je sent que le week end va être long pour toi !!!! lol

par **Neunologue** » 25 Octobre 2008, 13:40

Bonjour à tous, et oui, la 207 au lieu de la 308 c'est restiction de budget, et du coup j'ai peur du niveau de finition choisi par ma boite...

on verra ça lundi, de toute façon j'aurai l'APN à portée de main...

Pour le rodage ça va commencer par 700km d'autoroute d'une seule traite

pour ceux qui connaissent y aura toute l'A75 c'est que je verrai ce qu'elle a dans le ventre (surtout au col de la Fageolle).

Bon week end à tous

par **Club** » 25 Octobre 2008, 16:15

Neunologue a écrit:Bonjour à tous, et oui, la 207 au lieu de la 308 c'est restiction de budget, et du coup j'ai peur du niveau de finition choisi par ma boite...

Je te comprends... :cyp:

j'ai eu le même effet :vap:

mais peut-etre que ta société est moins radine que la mienne :siffle:

par **Jéjé** » 25 Octobre 2008, 23:19

Neunologue a écrit:Bonjour à tous, et oui, la 207 au lieu de la 308 c'est restiction de budget, et du coup j'ai peur du niveau de finition choisi par ma boite...

on verra ça lundi, de toute façon j'aurai l'APN à portée de main...

Pour le rodage ça va commencer par 700km d'autoroute d'une seule traite pour ceux qui connaissent y aura toute l'A75 c'est que je verrai ce qu'elle a dans le ventre (surtout au col de la Fageolle).

Bon week end à tous

Ca va encore le Col de la Fageole, y'a pire que ses 1107 mètres :lol:

.
Je l'ai grimpé, je sais de quoi je parle ^_^

.

par **celibataire** » 26 Octobre 2008, 12:01

mais dit donc c'est super bien que ta société te paye une voiture et en plus elle est neuve et tu parait inquiet :eek:

Si c'était moi je te paierais un bon vieux solex des années 70 qui lui serait rodé depuis des lustres :lol:

par **west_indies** » 26 Octobre 2008, 19:35

Félicitation pour ton véhicule professionnel

par **Neunologue** » 30 Octobre 2008, 20:45

Bonsoir à tous, ça y est j'ai mon nouvel outil de travail :lol:

C'est une 207 sw premium hdi 110 FAP (pilote) gris cendré.
J'ai été la chercher à la concession de Cesson ( dans le 77 pour ceux qui connaissent) lundi soir. Depuis j'ai fais 1400km et elle commence à avoir un peu plus de pêche, car lors des premiers kilomètres ont sent bien que la mécanique est neuve et qu'elle ne donne pas tout son potentiel (vert)

Le comportement routier est sympa, par contre la direction électrique nécessite un temps d'adaptation!

Si possible je vous ferai des photos ce we.

par **Cliniccars** » 30 Octobre 2008, 21:01

BRAVO BRAVO !!!!!!

Je te souhaite le plus grand bonheur à son volant !! :drive:

Déjà 1400 kms :eek:

Je n'ai fait que pour l'instant 260 kms !

par **mvl59** » 30 Octobre 2008, 21:16

Bonjour,
félicitations! :good:

effectivement, 1400 km, plus besoin de rôdage :lol:

A bientôt pour les :photo:

par **Jéjé** » 31 Octobre 2008, 01:40

Neunologue pour ta belle 207 SW Premium HDi 110 FAP Gris Cendré :lover:

.
Elle a roulé déjà :good:

.
Vivement les premières photos :dance:

.

par **west_indies** » 31 Octobre 2008, 15:07

Félicitation pour la réception

1400 kms :eek:

par **Club** » 31 Octobre 2008, 15:47

Cool, c'est une bonne config ! :oui:

1400 km -> Faut ce qui faut, je vais lui prêter la mienne en 2 mois, il aura fini mon contrat :lool:

par **west_indies** » 31 Octobre 2008, 16:01

c'est clair !

Il en fait des bornes !

Quel plaisir à bord d'une 207 !

par **Didier25** » 01 Novembre 2008, 00:51

Félicitations Neunologue pour la réception de ta SW :clap:

par **Neunologue** » 01 Novembre 2008, 11:37

Bonjour et merci à tous.

Pour les photos je pense que ça va être compromis, ici on est en alerte orange pour tout le we :mad:

J'essayerai quand même d'en faire dans mon garage en attendant.

Sinon elle affiche aujourd'hui 1700km au compteur et je suis très satisfait de son comportement même si je la trouve un peu moins nerveuse que la 307 break pourtant plus lourde, mais sans le FAP.

Je pense sérieusement à lui mettre un kit xenon Frabalt 6000k histoire de se dégager la vue

par **west_indies** » 01 Novembre 2008, 23:22

Attends que le moteur se libère pour la nervosité

par **Neunologue** » 02 Novembre 2008, 11:06

Ah ok et au bout de combien de temps/kilométres donnera-t-il tout son potentiel ? :drive:

par **west_indies** » 02 Novembre 2008, 23:54

Tout son potentiel --> aucune idée

mais il commence à se libérer entre 5 000 et 10 000 kms

Les possesseurs pourront mieux t'informer

par **Neunologue** » 03 Novembre 2008, 18:19

Chose promise, chose due:

[Neunologue] Peugeot 207 SW Premium HDi 110 FAP Gris Cendré

[Neunologue] 207 SW Premium HDi 110 FAP Gris Cendré

Qui est en ligne