[lordshivah] Peugeot 207 RC (GTI) rouge Aden 3 portes THP 17

par **lordshivah** » 11 Septembre 2011, 11:29

Arrivé il y a peu sur le forum, voilà un petit shooting effectué ce matin même!

By lordshivah

par **clem1313** » 11 Septembre 2011, 11:59

Jolie

Il y a des jolies routes par chez toi on dirai... ^_^

par **lordshivah** » 11 Septembre 2011, 12:02

il y a de quoi se faire bien plaisir en effet!!
Par contre en redescendant j'ai tapé sec dans un trou, genre suspension en butée, moche!!!

par **zapper37** » 11 Septembre 2011, 12:53

Super belle !!!! je veux la même lol

par **lordshivah** » 11 Septembre 2011, 13:14

vraiment j'ai honte, je suis un newbie ha ha..
en fouillant dans la boite à gant, j'ai trouvé un papier de certification de ressorts courts..... et pourtant sur la carte grise du véhicule il n'y a rien.....

En la voyant telle quelle, elle vous parait rabaissée?

par **clem1313** » 11 Septembre 2011, 13:47

Oui un petit peu je dirais moins 30 voir moins 35 peut-être

par **zapper37** » 11 Septembre 2011, 13:50

clem1313 a écrit:Oui un petit peu je dirais moins 30 voir moins 35 peut-être

+1

par **lordshivah** » 11 Septembre 2011, 14:08

les papiers trouvés dans la boîte mentionnaient -35...

mais pour l'arrière aussi?
on dirait qu'elle est posée seulement devant....

par **zapper37** » 11 Septembre 2011, 14:11

je pense que même d'origine elles sont plus haute derrière que devant, j'avais remarqué sa sur la mienne , et on m'a dit que c'est normal ...
si un expert passe par la il pourra surement donner plus de précisions

par **lordshivah** » 11 Septembre 2011, 14:19

ben le truc c'est qu'elle passe demain à l'expertise, mais c'est pas moi qui l'amène... celui qui me l'a vendue......

et comme elle est déjà passée au check récemment, et que rien n'a été noté, je trouvais ça bizarre.....

J'avais aussi rabaissé ma 206 à l'époque, mais les roues AR étaient bien plus enfoncées, pas, mais presque dans les ailes....

par **clem1313** » 11 Septembre 2011, 14:30

Oui c'est normal qu l'arrière soit plus haut. je suis en -35 sur la mienne aussi et ça fait pareil. Surement la répartition des masses et le poids du moteur qui fait ça :unsure:

par **zapper37** » 11 Septembre 2011, 14:34

oui je pense !

par **lordshivah** » 11 Septembre 2011, 14:36

je me renseignerai...

en tout cas, les routes de montagnes elle aime pas....

Ce matin j'ai tapé plusieurs fois... mais la dernière surtout, quelle secouée!!!! butée complète!!!!!
je me suis arrêté pour checker la roue AV droite, rien de visible.... après le reste.... on verra

par **clem1313** » 11 Septembre 2011, 14:39

lordshivah a écrit:je me renseignerai...

en tout cas, les routes de montagnes elle aime pas....

Ce matin j'ai tapé plusieurs fois... mais la dernière surtout, quelle secouée!!!! butée complète!!!!!
je me suis arrêté pour checker la roue AV droite, rien de visible.... après le reste.... on verra

Tu as surement des ressort court sur les ammorto' d'origine :non:

par **lordshivah** » 11 Septembre 2011, 14:42

j'ai bien l'impression.... maintenant comment savoir?

je l'ai racheté à un vendeur/acheteur, qui ne l'a depuis pas bien longtemps.......

(j'ai malgré tout des fois l'impression que j'aurai du garder ma R.... rhaaaa mais non... m'enfin...)

par **clem1313** » 11 Septembre 2011, 14:45

regarde si tu vois une étiquette Peugeot sur la jambe de force ou sur ton amortisseur arrière

par **lordshivah** » 11 Septembre 2011, 14:47

jambe de force?

sorry....

par **clem1313** » 11 Septembre 2011, 14:48

La jambe de force c'est la partie basse de ton amortisseur avant

par **lordshivah** » 11 Septembre 2011, 14:54

ok, donc la fin de l'amorto qui est serrée juste derrière le disque de frein?
bon là ça me dirait si l'amortisseur est de Peugeot ou pas.... après pour les ressorts, pas moyen de savoir!
(suis newbie, mais pas tant que ça!)

A l'époque sur ma 206, j'avais mis des HR, ça avait été changement complet, ressorts et amortos devant et derrière décranté avec amortos changés.....

c'est pas tant bon de changer que les ressorts je me trompe?

par **clem1313** » 11 Septembre 2011, 15:03

Oui ça correspond a toute la partie sous l’amortisseur.

Le soucis c'est que l’amortisseur va travailler avec une course plus faible et pas adapté.
Il va s'user et fuir beaucoup plus vite. Et niveau comportement routier vu qu'il sera déjà en pré compression à cause des ressorts court il absorbera moins les chocs.
Enfin ça c'est du résumé mais en clair c'est une solution pas chère et esthétique mais point de vue performance c'est moyen.

par **lordshivah** » 11 Septembre 2011, 15:18

oui oui je m'étais penché sur cette variante pour ma 106 jadis!

je pense bien que c'est mauvais, et surtout pas adapté pour avoir un rendu efficace! Un ressort court et plus dur, avec un amorto trop long et prévu plus mou..... bof...

par **Grizz** » 11 Septembre 2011, 16:04

sympa les photos. :lover:

concernant les dires de Clem1313 je plussoie, la modif des suspat' a été faite juste dans un but esthétique et économique. Si tu arsouilles en montagne faut vraiment se pencher sur ce problème.
Pour la hauteur d'origine c'est vrai que la 207 fait un peu 4x4, très haute et surtout du c** mais pas forcément souple et confortable :cyp:

par **ledingue** » 11 Septembre 2011, 18:01

Grizz a écrit:sympa les photos.

concernant les dires de Clem1313 je plussoie, la modif des suspat' a été faite juste dans un but esthétique et économique. Si tu arsouilles en montagne faut vraiment se pencher sur ce problème.
Pour la hauteur d'origine c'est vrai que la 207 fait un peu 4x4, très haute et surtout du c** mais pas forcément souple et confortable

faut pas exagerer, c'est pas plus que la concurrence... :cyp:

par **clem1313** » 11 Septembre 2011, 18:11

Niveau hauteur non pas spécialement c'est vrai, après niveau châssis, Peugeot est réputé pour la bonne tenue de route pas vraiment pour le confort ^_^

par **ledingue** » 11 Septembre 2011, 19:00

clem1313 a écrit:Niveau hauteur non pas spécialement c'est vrai, après niveau châssis, Peugeot est réputé pour la bonne tenue de route pas vraiment pour le confort

on peut pas tout avoir...

par **the_clubber** » 11 Septembre 2011, 19:07

Bienvenue à ta belle rouge :lover:

Oui ta titine est rabaissé car d'origine on peux faire du franchissement :cyp:

par **DoC** » 11 Septembre 2011, 20:02

belle 207 avec ces OZ Racing !!!!!

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