[Milliotseb] Peugeot 207 ph. 2 Platinium THP 150 Bleu Inari

[milliotseb]

Il y a un an je commandais ma 207 et je le regrette pas. Aucun soucis particulier (enfin que je sache ). Lors de la revision dans 6 mois, on verra

Elle approche des 16000kms

Pas grand chose a dire de plus. J'ai toujours un peu de mal a trouver mes marques pour la lancer et un peu pour passer la deuxieme . Je commence a penser qu'avec une essence non turbo, tu appuye tout betement mais le turbo essence version thp c'est plus complexe (enfin, j'arrive pas toujours a partir comme je le voudrais)

Quand la voiture est en mouvement, la ca va mieux
J'essaye de passer mes rapports un peu plus haut vers 2200 et de pas descendre en dessous de 2000tr la majorite du temps.

Ah oui j'ai aussi du mal a pousser les rapports. Il faudrait que je trouve des petites routes sympas a 90-100

Ce que j'apprecie c'est que la conso varie tres peu suivant les conditions d'utilisation (mixe ou 100% autoroute) entre 6,5 et 8l

Le truc c'est que je voudrais la nettoyer un peu plus en profondeur pour l'anniversaire mais le temps est pas de la partie

Les disques arriere : j'ai l'impression qu'il y a un peu de mieux mais toujours pas aussi lisse que les disques avant. Mais elle freine bien donc je n'ai pas cherche plus loin.

[the_clubber]

Bah pour la conduite, elle est pas trop dure la petite 150 elle démarre bien, patine en seconde ... J'ai l'impression qu'elle se conduit comme un Hdi, tu lache l'embrayage elle avance un peu, suffit de lui filer un filet de gaz et hop roule ma poule

Pour ce qui est de la poussée des rapports, moteur bien chaud, prend les voies d'accélération ou il y a peu de circulation et pousse , a pas peur le bloc encaisse pas mal
Tu peu titiller l'entrée de la zone rouge, au passage du rapport suivant elle te filera un jolie coup au fesses

[milliotseb]

Bonsoir
J'ai fait une boulette.
Mes ecrous anti vol pour l'hiver n'etaient pas du bon pas donc j'ai un tué un des 4 filletage pour la fixation des roues arriére.

Donc que dois je changer? le disque arriére (qui semble aussi comporter aussi le moyeu de roue) ou c'est une autre piece?

Quel peut etre le prix d'un changement de la dite piece pour les deux roues arriére?

Tout ça a cause de deux ecrous antivol a 18 euros ;(

[Kopfschuss]

Ah ouais la poisse

J'espère que tu vas t'en sortir pour pas trop cher...

[felino25]

je pense que tu a que le moyeu a changer et perso la deuxième je la passe entre 2200 ET 2500 tr

[milliotseb]

Bonjour,
Disque moyeu arriere gauche changé

Bon apparamment, il y avait qu'un moyeu qui etait foiré

Enfin, je garderais les autres moyeux à l'oeil au printemps

Question subsidiaire: où ma feline se trouve? Bon je sais c'est facile

[milliotseb]

Bonjour,
Pas trop de nouvelles de ma 207. elle roule toujours et approche les 25.000kms
La reponse a la question du dessus etait nurburgring
Hier elle a retrouve sa monture d'été ( jantes hockenheim)

Par contre,ce matin j'ai tape avec une valise alu dans le bloc feu arriére droit. Il est fendu sur une partie? savez vous si le plastique translucide se vends seul? ou faut il changer tout le feu?

[Eric12]

savez vous si le plastique translucide se vends seul? ou faut il changer tout le feu?

Comme dirait Steve Jobs au guignols : il faut tout racheter.

[milliotseb]

Quelques nouvelles:
J'ai fait une reparation provisoire du feu arriere droit en attendant de le changer dans quelques mois
La voiture a depasse les 28000kms. Apparamment pas de soucis de moteur ( a ce que je peut en ressentir). Elle va avoir sa revision cet ete

Par contre, j'ai note ce jour que mon capteur de frein a main ne fonctionne plus bien (le temoin s'allume si je tire au premier cran mais s'eteint si je continue a serrer le frein a main) -> est ce un soucis courant sur les 207? je pense aller au garage semaine prochaine pour leur montrer.

Sinon, je la trouve toujours aussi sympa -> bon c'est sur que le bruit est un peu faiblard en dessous de 3000trs/min mais la conduite est plaisante

Des chiffres :
Conso moyenne reelle sur les 28000kms : 7.5L.
-> Je tape peut etre pas assez dedans

Record conso sur 400kms : 6,5L en faisant de l'autoroute
C'est ca qui est marrant avec le thp, je conso grosso modo toujours 7,5L de moyenne quelque soit le trajet

Petite question en passant : est ce que les accoudoirs rotatifs de 207 sont solides/endurants? Mon frere a une 406 et les accoudoirs pivotants ont casses (bon bien sur elle a 140.000 kms
je voudrais donc savoir si je dois me servir des accoudoirs uniquement sur les longs trajets ou si je peut les faire pivoter 5j/7j

[milliotseb]

Bonjour,
Quelques nouvelles: ma 207 thp a depasse 35000kms. Aucun soucis de moteur, toujours aussi sympa a conduire
le garage a rien trouve pour le soucis de contact du frein a main (le probleme n'apparait plus depuis la revision)
Petit accident debut aout: pare choc avant change, phare avant gauche change et aile avant gauche changee. Le travail a ete bien fait.

Sinon, j'ai vu ce midi que mon retro droit est deboite -> il est bien en contact avec le support de retro a l'arriere mais il y a un gros jour a l'avant du retro -> c'est pas arrive tout seul je suppose

J'ai essaye d'appuyer dessus pour le re-emboiter mais rien a faire. Quelqu'un a deja eu le soucis et sais comment faire(la revue technique ne l'explique pas)?
Faut il changer le retro ou le garage est capable de le remettre en place?

C'est un retro electrique bien sur

Sinon, j'ai vu que le bleu inari ne se fait plus sur 207, donc ma voiture est une sorte de serie limite

[zapper37]

une photo de ton rétro?

[Jullan]

Salut a toi, très belle 207, en phase 2 j'adore. D'accord avec les autres pour le régulateur, ça craint pour une haut de gamme, mais option rajoutable en concession.

Pour ton rétro, moi quand on me la déboiter, j'ai enlever la coquille peinte et la phase en plastique noir, et je les refixer a l'aide de 2 tournevise, c'est galere mais si ca peut te faire économiser beaucoup d' €. Enfin fais attention quand meme vu que les tiens sont rabatable electriquement, je sais pas si ils sont plus fragile.

[milliotseb]

Ma 207 thp approche de 40.000 kms. Aucun soucis particulier et toujours 7,5L de moyenne sauf deux alertes pollution en octobre et novembre. Le garage investigera plus la prochaine fois.
Pour le retro, il a ete remis en place par le garage (j'ai un contrat service+)

Maintenant, je suis en train de me demander si je la garde apres le mois de septembre (c'est une LOA de 3 ans) ou si je prends une 208. J'aime bien le cote rare de la couleur inari et je suis pas emballe par la 208

Quelqu'un aurait il acces aux stats peugeot pour me dire par mp combien il y a eu de 207 thp inari produites?

[Jullan]

Honnêtement je suis pas fan de la 208 =S

[vince16]

Idem je trouve la 207 plus jolie, en tout cas sur les photos, peut-etre que voir la 208 en vrai me fera changer d'avis

[benji76]

a voir en vrai mais sur les photos mouais

[milliotseb]

Bonjour,
Une question aux possesseurs de thp de 2009

Depuis le mois d'octobre, J'ai eu 3 fois le message "systeme antipollution defaillant". Il a disparu tout seul 2 fois sur 3 au bout de quelques jours et la troisieme fois, le garage a fait disparaitre l'alarme et m'a conseille de mettre un additif specifique thp(j'y etais alle sans rendez vous).

Ma voiture a 40500km

Avez vous deja eu ce genre de soucis temporaire et d'ou cela venait il?

Cela ne me semble pas etre le soucis connu de decalage de la distribution car la voiture remarche correctement un fois l'alarme disparue

[milliotseb]

Encore moi,
ma 207 thp vient de passer les 50.000kms

Mais elle commence a faire son age:
hier je vais au garage pour faire noter le bruit de climatisation > j'ai rendez vous jeudi matin pour une vidange/remplissage du circuit de climatisation
Hier soir, temoin moteur et message "systeme antipollution defaillant" > j'amene la voiture ce matin et ils ont trouve 3 defauts > un est pression turbo trop eleve > ca ressemble au fameux probleme de capteur pression turbo/ou dump valve a remplacer et ils vont agir jeudi matin lors du meme rendez vous

Le soucis c'est ce que je comptait avoir ma voiture samedi pour rentrer en france > mes vacances commenceront donc surement plus tard que prevu

Et je vais m'en separer dans 2 mois (la 208 est deja commande). Sa couleur et ses 5 portes vont me manquer

[benji76]

une 208 de plus


les déboires du thp

[milliotseb]

Pour la clim, la garage a trouve qu'il y a un defaut dans l'evaporateur de la clim et il faut donc le changer. Mais ayant besoin de ma voiture pour les conges ce samedi (ils ne pouvaient rien faire avant lundi), le rendez vous d'echange de clim est repousse au mois d'aout.
Y a t'il un risque a rouler (sans activer la clim) avec un evaporateur defectueux? Une autre solution temporaire existe elle avant l'echange complet de l'evaporateur
Pour le temoin moteur(avec message syteme antipollution defaillant), il a disparu 24h apres etre apparu donc ils disent pouvoir rien faire car ils peuvent pas tester l'effet de leurs actions. J'ai lu que certaines 207 thp de 2009 peuvent avoir un capteur de pression turbo defecteux ou alors au niveau admission-> car le pasage a la valise de mardi indiquait un pic de pression turbo trop eleve. Avez vous la reference de la piece "capteur pression turbo" et le prix de l'echange (car ce probleme de temoin revient par intermittance depuis 6 mois mais jamais pour tres longtemps)?
Ou alors ca pourrait etre aussi la dump valve ? (car la voiture remarche apparamment normalement quand le temoin disparait)
Cela pourrait il etre les bougies (car elles sont d'origine et ont 50.000 kms)

je sais que cela fait beaucoup de questions

[milliotseb]

Bonjour,
Finalement je pense avoir identifié les conditions de declenchement de mon temoin moteur.

Cela arrive quand je suis sur l'autoroute en 5ieme à 110/120 et que j'appuie assez fortement sur l'accelerateur(mais pas pied au plancher) pour depasser (en restant en 5ieme)

Et de plus, apparamment, la voiture marche normalement apres le declenchement du temoin (enfin elle monte à 4000 trs/min sans probleme)
Et le garage m'a indique que la valise avait indiqué une pression de turbo trop importante (evenement ponctuel).
Ce comportement n'arrivait pas sur les 40000 premiers kilometres
> quelqu'un a dejà eu ce soucis et pourrait m'aiguiller sur la source du probleme (et si il y a une piece a remplacer pour retrouver un comportement normal lors des depassements en 5ieme > capteur? bougies? injecteurs?)

[milliotseb]

Ma 207 sort du garage pour une petite remise en etat avant la fin du leasing

Changement du pare brise (suite caillou l'an dernier) pris en charge en grande partie par l'assurance
Changement feu arriere droit (suite coup inopine dedans l'an dernier aussi)
Changement de l'evaporateur de clim (le bruit de clim venait de là) pris en charge par le contrat entretien 3 ans

Le garage m'a dit qu'elle etait en superbe etat.

Sa couleur va me manquer. J'aimais bien son coté edition limité La 208 va avoir une couleur plus courante (bleu virtuel)

Elle a depassé 52000 kms et je roule beaucoup. Par contre, je l'ai adore et son moteur m'a plu

Conso moyenne 7.4L en parcous type nationale

Si quelqu'un est interessé, elle sera en vente fin aout dans un garage du sud de l'allemagne (mp si vous voulez les coordonnees ou des photos)