[JCGB] Peugeot 207 Premium Pack VTi 120 Gris Fer 5 p.

par **JCGB** » 31 Janvier 2009, 19:25

Bonjour a tous ,voici une petite présentation de ma VTI 120 premium pack (ou plutot celle de ma femme

) j'hésitais entre une HDI 90 et une VTI et étant donné le faible kilométrage annuel de ma femme (environ 8000kms) je me suis décidé pour une essence ,lors de mes recherches je suis tombé sur cette VTI 120 premium pack de collaborateur , la semaine derniere nous sommes donc montés a sochaux pour la récupérer . Elle date du 28/12/2007 (garantie encore 11 mois)et à environ 14000kms en plus de la finition prémium pack elle a l'option pack urbain (radar de recul et retros rabatables ,ainsi que le toit panoramique , l'ancien proprio nous a également laissé les tapis 3D )

L'intérieur nickel également

Partie moteur

C'est un véhicule qui était dans un état impéccable aussi bien extérieur qu'intérieur (quasiment pas une rayure , les collaborateurs entretiennent vraiment bien leur véhicule en générale )
C'est notre premiere peugeot et j'espere qu'elle nous comblera :lover:

par **big storm** » 31 Janvier 2009, 22:46

Pour une voiture qui a un peu plus d'un an, elle est comme neuve :good:

par **JCGB** » 01 Février 2009, 08:19

big storm a écrit:Pour une voiture qui a un peu plus d'un an, elle est comme neuve

Elle est effectivement dans un super état (juste une micro rayure de surface de 4cms sur une aile avant qui ne se voit pratiquement pas ,je pense la ratrapper avec un "produit spécial rayures" et l'intérieur est également nickel (là aussi juste une petite rayure sur l'un des plastics mais vraiment 3 fois rien ) en plus le gars avait 2 enfants en bas age ,il a vraiment pris soin de sa voiture .Lorsqu'on monte dedans elle sent encore "le neuf "!!!
Donc pour l'heure aucun regret d'etre monté a sochaux pour la récupérer .
Par contre j'ai oublié de demander à l'ancien proprio s'il mettait du 95 ou du 98 ,qu'est ce qu'il vaut mieux mettre pour un VTI120?

par **diablogtr** » 02 Février 2009, 17:21

du 95 il me semble ^o)

par **JCGB** » 03 Février 2009, 09:58

Merci diablogtr pour ta réponse .
En ce qui concerne l'apoint d'huile sur le VTI120 j'ai lu que peugeot préconisait de la total activa energy 0W30 j'ai trouvé celle là ; est ce la bonne ?

Merci a vous tous pour vos infos .

par **VoXa62** » 03 Février 2009, 11:45

Je sais pas, moi c'est de la 5w30.

par **JCGB** » 03 Février 2009, 17:01

VoXa62 a écrit:Je sais pas, moi c'est de la 5w30.

Bonjour VoXa62 ,est ce que le type d'huile moteur d'origine apparait quelque part dans le véhicule ?(pour ma part je n'ai rien vu coté moteur ,juste Total Activa !! c'est vague) Pour choisir mon huile je me suis basé par rapport au carnet d'entretien ou apparaissent 2 type d'huile la Total Activa Energy 0W30 et la Total Activa Ineo ECS 5W30 (mais plus recommandée pour les véhicules avec FAP, or les moteurs essence n'ont pas de FAP !!!) c'est la raison pour laquelle j'ai pris de la 0W30 (mais je me suis peut etre trompé)
D'autre part est ce que ces 2 huiles peuvent se mélanger juste pour faire des appoints ?

par **VoXa62** » 03 Février 2009, 17:12

Attend, au retour de ma course, je te fais un Scan.

par **Roland DE RONCEVAUX** » 03 Février 2009, 18:27

Superbe 207... belle couleur... c'est pourtant vrai qu'elle a l'air neuve ! :bien:

par **Villy379** » 03 Février 2009, 19:05

Félicitation pour ton acquisition

par **VoXa62** » 03 Février 2009, 19:58

Désoler pour la qualité de la photo, saleté de D600E.

Donc moi je regarde que ce tableau, et je pense que tu dois avoir le même.

Le 1.6 VTi est pas dessus car je sais pas pourquoi.

par **big storm** » 03 Février 2009, 21:04

Ton huile est bonne pour les vti et les thp

Elle est miscible avec d'autres huiles :oui:

comme pratiquement toutes les huiles maintenant.
Par contre si tu mélanges par exemple une 10W50 avec une 0W30 tu obtient de la 10W30.
L'huile la moins bonne prend le pas sur la meilleure, même si elle est en petite quantité par rapport à l'autre

Il y a un autre autocollant sur la gauche du capot une fois ouvert.
Si ma mémoire est bonne il y a marqué (pour le thp) total activa quartz 0w30

par **JCGB** » 03 Février 2009, 21:37

Voici un aperçu des nouveaux carnets d'entretien avec les VTI (le meme tableau que toi VoXa62 ,et ils ont rajouté les VTI avec les THP)

Donc a priori on ne peut pas savoir si les VTI 120 sont livrées avec de la 0W30 ou de la 5W30 ça apparait nul part dans le moteur !!

par **VoXa62** » 03 Février 2009, 21:41

Moi je suis nul la dedans mais sa m'étonnerais pas qu'ils mettent la moins chère des 2.

Au faite c'est quoi la différence entre les 2 ?

par **lemanseb** » 03 Février 2009, 21:47

felicitation pour ta 207

par **JCGB** » 03 Février 2009, 21:50

Niveau prix ça se vaut ,la 0W30 étant cependant légerement plus chere que la 5W30 me semble t'il (mais a confirmer ) pour la difference entre les 2 huile !!hormis la viscosité je ne vois pas .

par **JCGB** » 03 Février 2009, 21:54

Au fait autre question est ce que les coques alu de rétro RC sont faciles a installer ? (ça ne se vole pas trop ces choses là :eek:

)

par **VoXa62** » 03 Février 2009, 22:06

Facile oui quand on à le coup de main, elles sont identiques aux autres coquilles.

Et donc facile à voler si le mec connait la technique.

par **lemanseb** » 03 Février 2009, 22:14

je me suis volé les miennes moi meme aujourd'hui :cyp:

2 minutes chrono :lool:

par **JCGB** » 03 Février 2009, 22:28

lemanseb a écrit::cyp: je me suis volé les miennes moi meme aujourd'hui 2 minutes chrono

Je suis bien tenté par ces coquilles ,mais j'ai un peu peur de me les faire tirer et que les rétros soient endommagés !! (elles sont clipsées ,vissées ?????)

par **lemanseb** » 03 Février 2009, 22:30

je passe en MP :cyp:

par **VoXa62** » 03 Février 2009, 22:31

Clipsé.

Enfin bon les essuie-glaces sont encore plus facile à piquer et pourtant on les à toujours, sauf quelques cas de piquage à l'arrière....

par **jordanandone** » 04 Février 2009, 19:48

Jolie titine :coucou:

Pour la 0W30, ça me semble un peu poussé, de l'huile de synthèse, c'est super cher.... de la semi synthèse devrait suffire selon moi....

Encore que si tu veux la gâter, offre lui de la bonne huile bien visqeuse... :lol:

par **JCGB** » 05 Février 2009, 08:47

jordanandone a écrit:Jolie titine
Pour la 0W30, ça me semble un peu poussé, de l'huile de synthèse, c'est super cher.... de la semi synthèse devrait suffire selon moi....

Encore que si tu veux la gâter, offre lui de la bonne huile bien visqeuse...

Bonjour jordanandone ,en fait je voulais connaitre la référence de l'huile car j'aime bien avoir un bidon d'appoint dans la voiture (on ne sais jamais ,meme si pour le moment le niveau ne baisse pas ) En plus j'ai trouvé ce bidon de 1L de Total Activa energy 9000 0W30 à 10E au lieu de 15 (en promo) c'est la raison pour laquelle je l'ai pris .
Pour l'heure la voiture à 14000kms ,je vais tenir avec ce bidon jusqu' a la premiere révision ,et je verrais ensuite avec quelle type d'huile peugeot fait ses vidanges .

par **jordanandone** » 05 Février 2009, 18:53

Je met de la synthèse dans la mienne aussi

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